รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดพร้อมเครื่องยนต์ vaz 2101 วิธีทำรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจาก Zhiguli? มีอะไรกับเบรคและพวงมาลัยหม้อน้ำ

ตามที่คุณเข้าใจว่าชื่อของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กนั้นเป็นเรื่องตลกในความเป็นจริงแล้วมีการใช้โหนดจากรถยนต์ VAZ-2102 และ UAZ

ใช้เวลานานแค่ไหนในการสร้างรถแทรกเตอร์?

รถแทรกเตอร์ถูกสร้างขึ้นจากศูนย์โดยใช้เวลาเกือบสองปีในการทำงาน สำหรับการก่อสร้างรถ VAZ-2102 ที่ใช้งานได้และ ZAZ-968 ที่ถูกทิ้งร้างต้องรื้อโครงบรรทุก UAZ ที่ปลดประจำการและครึ่งรู แทนที่จะเชื่อมด้านหลังของเฟรมจะมีการเชื่อมส่วนช่อง 100 มม.

ภาพแสดงบูชที่เชื่อมกับด้านล่างของเฟรมซึ่งอยู่เหนือบังโคลนของล้อหน้า นี่คือตัวยึดสำหรับมีดดันตัวอย่างเช่นสำหรับล้างหิมะ สำหรับวัตถุประสงค์ที่หนักกว่านั้นแทบจะไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากรถแทรกเตอร์มีน้ำหนักเบา (ประมาณ 700 กก.)

สามส่วนโค้งถูกเชื่อมเข้ากับแผงฝากระโปรง เป็นที่จับเมื่อคุณต้องการปีนขึ้นไปบนฝากระโปรงหรือกันชน นอกจากนี้ยังใช้เพื่อ จำกัด สินค้าบนฝากระโปรง ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนัก 100-150kg. ตัวอย่างเช่นมันฝรั่งไม่กี่กระสอบ

VAZ-2102 ใช้อะไรกันแน่?

จากผู้บริจาค VAZ หน่วยกำลังทั้งหมดถูกใช้ในการประกอบ: เครื่องยนต์กระปุกเกียร์ชุดควบคุมคลัตช์ชุดเหยียบอุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องมืออุปกรณ์แสงสว่าง

ในการลดความเร็วของรถแทรกเตอร์จะใช้เกียร์ทดรอบที่มีหมายเลขลด 3.5 นี่คือไดรฟ์สุดท้ายจากรถยนต์ไฟฟ้า การเชื่อมต่อของกระปุกเกียร์กับกระปุกเกียร์โดยใช้ UAZ cardan ที่สั้นลง ที่ด้านหนึ่งของข้อต่อคาร์ดานการเชื่อมต่อ VAZ กับข้อต่อยางอีกด้านหนึ่งคือกากบาท UAZ การเชื่อมต่อชิ้นส่วนของเพลาคาร์ดานสองชิ้นในการเชื่อมหลังจากการปรับเบื้องต้นบนเครื่องกลึง การเชื่อมต่อของกระปุกเกียร์กับเพลาล้อหลังเป็นแบบ "แปลนถึงหน้าแปลน" แบบตรงประสบการณ์ในการปฏิบัติงานแสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด ควรผ่านปลอกยาง

เพลาหลังใช้อะไร

เพลาหลังใช้จาก UAZ ถุงน่องยาวถูกย่อให้สั้นลงเพื่อให้สามารถใช้ครึ่งเพลาสั้นมาตรฐานสองอันได้ มันค่อนข้างง่ายที่จะทำให้สั้นจากเพลาเพลายาว: หน้าแปลนถูกตัดออกเจาะรูตรงกลางบนเครื่องกลึงตัดแต่งครึ่งเพลาและสอดเข้าไปในรูและลวกจากด้านนอก ส่วนเกินถูกตัดออก

การตัดสต็อกเชื่อมต่อกันโดยการเชื่อมก่อนหน้านี้จะมีการลบมุมลบมุมที่การตัด ต้มเป็นวงกลมหลาย ๆ ครั้งจนกว่าจะเติมลบมุมจากนั้นต้มจากด้านบนจนได้รอยเชื่อมที่ดี จากนั้นสถานที่เชื่อมจะถูกให้ความร้อนด้วยไฟฉายแก๊สเป็นแสงสีแดงเข้มและทำให้อากาศเย็นลง สำหรับการประกันจะใช้คาลิปเปอร์กับสถานที่เชื่อมในรูปที่ระบุด้วยหมายเลข 2 กรณีนี้มีผลกระทบกับเพลาล้อหลัง ในความเป็นจริงต้องถอดถุงน่องออกจากตัวเรือนแกน แต่ที่นี่มีปัญหาในการเจาะปลั๊กทำให้สต็อกหลุดออกจากเหวี่ยงจากนั้นจึงทำให้เครื่องกลึงสั้นลงและเปิดเครื่องกลึงดังกล่าวซึ่งไม่บ่อยนัก

การยึดเพลาเข้ากับเฟรมโดยใช้โครงสร้างรูปตัววี (หมายเลข 3) รองรับโดยหมอนอิงเพลาล้อหลังมาตรฐานและยึดเข้ากับบันได

เพลาหน้าทำงานอย่างไร

เพลาหน้าเชื่อมจากท่อที่มีผนังหนาความหนาของผนัง 8 มม. น่าจะเป็นการขุดเจาะ (ดูภาพด้านล่าง) ที่ส่วนบนของเสาด้านข้างมีอุปกรณ์หมุนที่ทำจากลูกปืนล้อ VAZ แบริ่งด้านบนและด้านล่าง ด้านบนปิดด้วยฝาปิดซึ่งแกนหมุนจะหลุดออกมา แก้ไขด้วยน็อตดุม Zhiguli ดุมหน้าจาก ZAZ-968 ถูกตัดเข้าด้านล่าง - ส่วนการกลึงวิธีการทำจะเห็นได้ชัดเจนในรูปทางด้านขวา ควรสังเกตที่นี่ว่าต้องติดตั้งพินเดือยยาวทั้งสองอัน นอกจากนี้นิ้วยังทำนิ่งโดยการเชื่อม นี่เป็นเรื่องหยาบคาย แต่คุณจะไม่ต้องการมันจากที่อื่น สำหรับทางเดินผ่านชั้นวางท่อจะมีการทำแขนเสื้อซึ่งมีการเชื่อมที่นั่นและเพียงแค่สอดนิ้วเข้าไปในนั้นแล้วยึดด้วยถั่วและล็อค

รูปล่างแสดงการเชื่อมโยงของพวงมาลัย เดิมมีที่ยืนจาก Zaporozhets แต่กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างอ่อนแอ ฉันต้องเปลี่ยนเป็น GAZ-53 และตอนนี้สามารถลากจูงได้ คันบังคับเลี้ยวถูกเชื่อมเข้ากับเสาท่อที่เคลื่อนย้ายได้ จาก GAZ-53 เพื่อความแข็งแรงพวกเขาได้รับการแก้ไขด้วยผ้าเช็ดหน้า

ตัวยึดสำหรับบังโคลนล้อหน้าถูกเชื่อมเข้ากับเสาเพลาหน้า มีคันโยกยึดสองอัน

แกนสวิงของเพลาหน้าทำจากข้อต่อพวงมาลัยจาก GAZ-53 ดีกว่าที่จะทำด้วยหมัดจาก ZIL มันมีพลังมากกว่าและไม่เบี่ยงเบนไปด้านข้างเมื่อเลี้ยวเพราะ คาน GAZ มีส่วนโค้งในขณะที่ ZIL ไม่มีส่วนโค้งนี้ กำปั้นถอดออกจากคานสะพาน มันถูกเชื่อมเข้ากับคานประตูของเฟรม

ในภาพด้านบนลำแสงด้านหน้าคุณจะเห็นกันชนที่ตัดด้านหลังของเฟรมออก

เบรคและพวงมาลัยหม้อน้ำล่ะ?

กระบอกเบรคหลักใช้จาก UAZ (GAZ-53) Zhigulevsky มีขนาดเล็กเนื่องจากกระบอกสูบทำงานด้านหลังของ UAZ เห็นได้ชัดเจนในภาพด้านขวา ถัดจากนั้นคือกระบอกสูบหลักของคลัตช์

เกียร์พวงมาลัยและคอพวงมาลัยจาก UAZ จากนั้นและแกนพวงมาลัย คานประตูถูกเชื่อมเข้ากับเฟรมเพื่อยึดเฟืองบังคับเลี้ยว

ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับหม้อน้ำจาก VAZ ติดตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์แบบเอียง

ห้องนักบินถูกสร้างขึ้นมาได้อย่างไร?

ห้องนักบินถูกสร้างขึ้นแยกกันและยึดเข้ากับเฟรมด้วยสลักเกลียวสิบแปดตัวผ่านผู้บังคับบัญชาที่เชื่อม ที่นั่งติดกับหัวเก๋ง

ที่ผนังด้านหน้าของห้องโดยสารมีชุดคันเหยียบแผงหน้าปัดกระบอกสูบหลักของเบรกและคลัตช์และชิ้นส่วนของอุปกรณ์ไฟฟ้า

ผนังด้านหลังหัวเก๋งเป็นถังแก๊ส ทางด้านซ้ายและทางขวาของถังแก๊สกล่องไฟท้ายของรถแทรกเตอร์จะเชื่อม

minitratkor ทำเองที่บ้านพร้อมเครื่องยนต์จาก Zhiguli เป็นอีกหนึ่งในผู้ช่วยเครื่องจักรกลที่ทำเองที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เหตุผลในการสร้างผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าวชัดเจน นี่คือความถูกและความพร้อมใช้งานของวัสดุต้นทางความน่าเชื่อถือและการยศาสตร์ของโครงสร้างที่ประกอบขึ้นเองความสามารถในการใช้เครื่องจักรส่วนใหญ่ในพล็อตส่วนตัวของคุณ

ด้วยความช่วยเหลือของ minitractor จาก Zhiguli คุณจะสามารถดำเนินการเกี่ยวกับการแปรรูปดินการขนส่งสินค้า นอกจากนี้คุณยังจะมีโอกาสทำงานกับสิ่งที่แนบมามากมายตั้งแต่เครื่องพ่นสารเคมีไปจนถึงรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไปจนถึงคราดเทดเดอร์

คุณสามารถสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์จาก VAZ จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเกือบทั้งหมด ส่วนใหญ่แล้วรุ่น VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2106, VAZ-2107, VAZ-2108, VAZ-2109 จะทำให้ตัวเองพัง มาดูรุ่น VAZ-2106 ซึ่งโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพและความทนทาน

การสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองด้วยเครื่องยนต์จาก VAZ ควรเริ่มต้นด้วยการเตรียมภาพวาด ตัวอย่างเช่นคุณสามารถใช้รูปด้านล่าง:

เมื่อสร้างภาพวาดให้ระบุตำแหน่งของจุดตรวจถังน้ำมันเชื้อเพลิงทันที จัดเตรียมฝาครอบป้องกันสำหรับมอเตอร์ ขอแนะนำให้ทำการเสริมระบบกันสะเทือนหน้าและทำให้เฟรมสั้นลง ซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงของเครื่อง

จะดีกว่าถ้านำส่วนประกอบจากเทคนิคเดียว สิ่งนี้จะอำนวยความสะดวกในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาที่เป็นไปได้โดยทั่วไป แต่หากมีข้อสงสัยในคุณภาพของหน่วยหรือชิ้นส่วนบางชิ้นคุณสามารถใช้อะไหล่จากอุปกรณ์อื่นได้ ตัวอย่างเช่นกระปุกเกียร์สามารถนำมาจาก GAZ-53 และล้อหลังจากรถแทรกเตอร์ MTZ คุณสามารถยืมสะพานพวงมาลัยและสถานที่สำหรับทำงานของผู้ปฏิบัติงานได้โดยไม่ต้องสงสัยจากรุ่น VAZ ที่เลือก

หากคุณคิดว่าหน่วยในอนาคตจะมีการจัดเรียงล้อ 4x4 เครื่องยนต์จะต้องมีกำลังที่เหมาะสม เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นหน่วยระบายความร้อนด้วยของเหลว 4 สูบที่มีความจุอย่างน้อย 40 ลิตร จาก.

เครื่องยนต์จะอยู่ที่ด้านหน้าของเฟรมขอแนะนำให้เชื่อมปลอกป้องกันเข้ากับมัน ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้เฉพาะกับการยึดระบบส่งกำลังเข้ากับเครื่องยนต์เท่านั้น ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเชื่อมต่อตะกร้าคลัทช์ที่แปลงแล้วเข้ากับเครื่องยนต์จากนั้นใส่มู่เล่ใหม่ให้สมบูรณ์ปรับขนาดทั้งหมด

งานที่ตามมาในการสร้าง minitractor จาก VAZ ควรดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

1. การเชื่อมเฟรม แถบและมุมช่องเหมาะเป็นช่องว่าง ก่อนทำการเชื่อมควรทำความสะอาดสนิมและรองพื้นให้สะอาด
2. การปรับปรุงและติดตั้งแชสซี สะพานและระบบเบรกได้รับการปรับให้เหมาะกับหน่วยอนาคตตรวจสอบความสมบูรณ์และความสามารถในการซ่อมบำรุงอย่างรอบคอบ
3. ติดตั้งล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ
4. เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังมีฝาครอบป้องกันติดอยู่ที่ด้านหน้าของเฟรม
5. ตามหลักสรีรศาสตร์และสะดวกเราติดตั้งและแก้ไขคันโยกควบคุมเวิร์กสเตชันของผู้ปฏิบัติงานแพลตฟอร์มสำหรับสิ่งที่แนบมา
6. หากจำเป็นให้ติดวัสดุถ่วงน้ำหนักที่ด้านหน้าเพื่อปรับปรุงความสมดุลของเครื่องเมื่อทำงานกับสิ่งที่แนบมา

เมื่อออกแบบยูนิตจาก Zhiguli ด้วยตนเองเราต้องเผชิญกับความจำเป็นในการย่อสะพาน VAZ ให้สั้นลงสำหรับมินิแทรคเตอร์ นี่เป็นขั้นตอนการทำงานที่ค่อนข้างรับผิดชอบและยาก ในการทำให้สั้นลงอย่างถูกต้องก่อนอื่นให้อ่านแผนภาพซึ่งแสดงขนาดทั้งหมดของโครงสร้างในอนาคต:

งานที่ตามมาควรดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

1. ถ้วยสปริงถูกตัดออกและถอดหน้าแปลนออก
2. ส่วนหนึ่งของเพลาเพลาที่ถอดออกถูกตัดออกร่องทำจากขอบ
3. มีการเจาะรูภายในถ้วย
4. เราเชื่อมต่อและจัดกึ่งกลางแกนเพลาเชื่อมตามภาพวาด
5. เราใส่ส่วนที่เสร็จแล้วลงในสะพาน
6. เราเชื่อมสะพานทั้งสองด้าน
7. ตะเข็บเชื่อมต้องมีคุณภาพดี ในตอนท้ายของการเชื่อมตะเข็บจะถูกทำให้ร้อนและเย็นลงหลายครั้ง
8. เราแนบสะพานเข้ากับเฟรมโดยใช้โครงสร้างรูปตัววี

เพื่อความชัดเจนเราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับวิดีโอซึ่งแสดงรายละเอียดขั้นตอนการย่อสะพาน VAZ:

ในการทำให้เพลาหน้าสั้นลงคุณสามารถใช้แผนภาพด้านล่าง:

รถแทรกเตอร์จาก Zhiguli ซึ่งประกอบขึ้นด้วยมือของตัวเองเมื่อต้องใช้เครื่องจักรพิเศษสำหรับการทำงานในภาคสนามสามารถบันทึกสถานการณ์ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งฟาร์ม (ทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่) ผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนที่มีพื้นที่มากกว่า 10 เอเคอร์ ควรสังเกตว่ารถยนต์เก่าที่มีอายุการใช้งานเกินกำหนดมักพบในหมู่บ้าน อย่างไรก็ตามพวกเขาสามารถกลับมามีชีวิตอีกครั้งในบทบาทใหม่

รถแทรกเตอร์ทำที่บ้านจาก Zhiguli ช่วยให้คุณสามารถแก้ปัญหาทุกอย่างในภาคสนามและไม่ต้องใช้อะไหล่และส่วนประกอบพิเศษ - อะไหล่ AvtoVAZ มาตรฐานสามารถพบได้ในทุกมุมของ CIS เดิม ข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวที่รถแทรกเตอร์ทำที่บ้านจาก Zhiguli คือเชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเบนซินที่มีราคาค่อนข้างแพง (รถแทรกเตอร์เกือบทั้งหมดของการผลิตในอุตสาหกรรมใช้น้ำมันดีเซล) ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าวมีราคาแพงกว่าในการใช้งาน แต่ข้อเสียนี้ครอบคลุมโดย อะไหล่ราคาถูกกว่าสำหรับ Zhiguli และที่สำคัญที่สุดคือการผลิตราคาถูก

VAZ-2121 Niva เหมาะที่สุดสำหรับการผลิตรถแทรกเตอร์คุณสามารถสร้างมินิแทรคเตอร์ที่ดีจาก UAZ ได้ ในกรณีหลังนี้เป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งทำให้การทำงานประหยัดขึ้น (นั่นคือข้อเสียของการดัดแปลงดังกล่าวจะถูกตัดออกไป) อย่างไรก็ตามในกรณีที่ไม่มี Niva หรือ UAZ คุณสามารถใช้เครื่องยนต์จากรุ่นอื่น ๆ : VAZ-2101, VAZ-2103, VAZ-2104-2105, VAZ-2106 เป็นต้น เป็นไปได้ที่จะซื้อเครื่องยนต์ของ Zhiguli รุ่นล่าสุดในตลาดชิ้นส่วนยานยนต์ - ประหยัดกว่ารุ่นก่อนซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานได้อย่างมากในระหว่างการใช้งาน

บางประการของการทำซ้ำ

เมื่อมีความต้องการรถแทรกเตอร์คุณสามารถใช้แนวคิดของเครื่องรุ่นนี้ของคุณเองจากเศษวัสดุได้ตลอดเวลา ในขณะเดียวกันต้นทุนในการทำซ้ำจะต่ำกว่าต้นทุนของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจาก Niva จะเป็นผู้ช่วยที่ดีที่สุดในสวนเนื่องจากรถมีสูตรขับเคลื่อน 4x4 อย่างไรก็ตามมีประเด็นทางกฎหมายบางประการที่ควรทราบ:

1. หากคุณซื้อรถเก่าคุณควรลงทะเบียนใหม่ตามกฎหมายที่บังคับใช้ เช่นเดียวกับการโอนรถภายใต้ข้อตกลงการบริจาค
2. หลังจากลงทะเบียนใหม่แล้วจำเป็นต้องแจ้งตำรวจจราจรเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่วางแผนไว้ ในเวลาเดียวกันพวกเขามีหน้าที่ต้องแจ้งกลไกในการส่งมอบหมายเลขสถานะจากยานพาหนะเก่า (รถยนต์)
3. เมื่อเสร็จสิ้นการผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจำเป็นต้องลงทะเบียนรถใหม่ (รถแทรกเตอร์) พร้อมป้ายทะเบียน ยิ่งไปกว่านั้นหากรถคันนี้จะใช้เฉพาะในพื้นที่ชนบทสามารถดำเนินการขั้นตอนง่ายๆในการลงทะเบียนรถคันนี้ได้

อย่างไรก็ตามผู้คนไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้และใช้การเปลี่ยนแปลงอย่างกระตือรือร้นตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ในความเป็นธรรมควรสังเกตว่าเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายมักจะเมินต่อความผิดเหล่านี้เนื่องจากไม่มีนัยสำคัญ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถแทรกเตอร์ไม่ได้ออกจากพื้นที่ของหมู่บ้านและไม่ได้เป็นผู้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุจราจร)

แต่เพื่อหลีกเลี่ยงและลดโอกาสที่จะเกิดปัญหากับการบังคับใช้กฎหมายอย่างมีนัยสำคัญขอแนะนำให้ทำตามขั้นตอนการลงทะเบียนซ้ำ หากใช้รถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดพร้อมเครื่องยนต์ VAZ เพียงคันเดียว แปลงที่ดินขอแนะนำให้เขียนหมายเลขเครื่องยนต์และหมายเลขตัวถังของรถไว้ล่วงหน้าซึ่งจะทำให้ขั้นตอนการระบุเครื่องยนต์ง่ายขึ้นในอนาคต (ในกรณีที่มีปัญหากับตำรวจจราจร)

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคืออะไร

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กถูกเข้าใจว่าเป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์อเนกประสงค์ที่สามารถทำงานได้จำนวนมากพอสมควรในการแปรรูปแปลงเกษตรการหว่านการเก็บเกี่ยวและงานส่วนกลางบางอย่างในที่ดินขนาดกลาง ในบรรดางานที่ดำเนินการสามารถสังเกตได้: งานเพาะปลูกในดินที่มีน้ำหนักเบาการเพาะปลูกด้วยการคราดการปลูกพืชระหว่างแถวการแพร่กระจายปุ๋ยในพื้นที่การทำหญ้าแห้งและการตัดหญ้าการล้างพื้นที่จากหิมะเศษซากเศษซากโดยใช้ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเป็นรถปราบดินเมื่ออุดรูและปรับระดับพื้นผิว ...

งานอีกอย่างของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคือการขนส่งสินค้าต่างๆ เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม (โมดูล) บนรถแทรกเตอร์มันยังสามารถแก้งานอื่น ๆ ได้อีกหลายอย่างเช่นงานไม้งานขุดเจาะขุดหลุม ฯลฯ

รูปแบบของมินิแทรคเตอร์นั้นแทบจะเหมือนกับของคู่ที่ใหญ่กว่า แต่ความแตกต่างที่สำคัญคือเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีกำลังต่ำกว่า โดยปกติแล้วเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีความจุ 8 ถึง 50 ลิตรจะใช้กับรถมินิแทรคเตอร์ จาก. อย่างไรก็ตามรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ VAZ (จากรถยนต์เช่น VAZ-2106) จะมีประสิทธิภาพมากกว่าแม้ว่าจะดำเนินการในขนาดเล็กก็ตาม ตามการจำแนกประเภทของผู้ตรวจการจราจรของรัฐรถแทรกเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 50 แรงม้า ขึ้นอยู่กับการลงทะเบียน

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจะไม่ทำงานข้างต้นเนื่องจากจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์และหน่วยเพิ่มเติม: เครื่องตัดหญ้าไถรถเกรดเดอร์ ฯลฯ บางส่วนทำขึ้นอย่างอิสระ แต่ก็มีการออกแบบทางอุตสาหกรรมของหน่วยงานดังกล่าวด้วย

หากคุณมีเครื่องยนต์และโครงพร้อมแชสซีจากรถยนต์คุณสามารถสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็วและราคาถูกด้วยมือของคุณเอง อย่างไรก็ตามหากไม่มีรถเก่าก็ควรซื้อรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ผลิตในอุตสาหกรรมต้นทุนต่ำประมาณ 2-5 พันดอลลาร์ รถเก่าจะราคาเกือบเท่ากัน

อย่างไรก็ตามหากมีการตัดสินใจเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถแทรกเตอร์คุณควรใช้เคล็ดลับด้านล่าง

การผลิตรถแทรกเตอร์อิสระจากรถออฟโรด (Niva, UAZ)

สิ่งแรกที่ต้องทำหลังจากได้รับรถมือสองสำหรับการดัดแปลงคือการถอดเครื่องยนต์ออกจากเครื่องยนต์จัดเรียงและดำเนินการป้องกันอื่น ๆ สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์นี้อย่างมีนัยสำคัญ ควรทำเช่นเดียวกันกับส่วนอื่น ๆ ของรถ (เกียร์แชสซี ฯลฯ )

สิ่งสำคัญคือต้องมีไดอะแกรมโดยละเอียดของ minitractor ในอนาคตเนื่องจากองค์ประกอบบางอย่างอาจหาได้ยากจากหน่วยความจำ

เมื่อวาดแผนผังควรจำไว้ว่าต้องวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหน้าที่นั่งคนขับ (คล้ายกับตำแหน่งรถแทรกเตอร์) อย่างไรก็ตามเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคุณสามารถทิ้งไว้ที่เดิมได้ คุณควรคิดว่าจะปิดอย่างไร: ทำฝาปิดหรือใช้แบบสำเร็จรูปจากรถแทรกเตอร์รุ่นเก่าโดยก่อนหน้านี้ "ปรับให้เหมาะสม" กับรุ่นของคุณ

เฟรมอาจต้องสั้นลงเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและทำให้รถแทรกเตอร์มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าจำเป็นต้องลวกตามมิติในอนาคต ควรจำไว้ด้วยว่าถ้าเฟรมลดลงอาจจำเป็นต้องย้ายสะพาน การปรับเปลี่ยนโครงสร้างทั้งหมดเหล่านี้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อวาดแบบ

ถัดไปคุณควรกำหนดตำแหน่งของถังเชื้อเพลิง โดยปกติถังน้ำมันจะอยู่ด้านหลังที่นั่งคนขับเพื่อให้สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็ว โปรดจำไว้ว่าระบบกันสะเทือนด้านหน้าต้องการการเสริมแรง ควรมีการวาดภาพและการเปลี่ยนแปลงที่มีผลต่อแชสซี เป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนล้อของรถด้วยล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์สามารถข้ามประเทศได้ดีขึ้น อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนดังกล่าวจะทำให้การใช้พลังงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสำหรับการหมุนของล้อและการเคลื่อนที่ของรถแทรกเตอร์

เมื่อภาพวาดพร้อมแล้วคุณควรเริ่มดำเนินโครงการรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

การดำเนินงาน

ขั้นแรกคุณควรตรวจสอบเฟรมอย่างละเอียด ชิ้นส่วนที่เป็นสนิมทั้งหมดต้องใช้กระดาษทรายเพื่อทำความสะอาดโลหะ (ขจัดสนิม) จากนั้นลงสีรองพื้น 2 ชั้น ถ้าจำเป็นให้ต้มกรอบ

นอกจากนี้หากคุณต้องการทำให้กรอบสั้นลงก่อนอื่นคุณต้องถอดเคลือบออกจากจุดตัดก่อนทามาร์กอัปและแยกด้วยเครื่องบดหรือเครื่องตัดแก๊ส หลังจากนั้นจะทำการเชื่อมตัวทำให้แข็งใหม่ที่บริเวณที่ตัดแต่ง (โดยปกติโครงที่ตัดแต่งจะถูกตัดเป็นโลหะซึ่งสามารถใช้งานได้ในภายหลัง) หากจำเป็นให้ย้ายสะพานด้วย

ควรจำไว้ว่าต้องทำความสะอาดตะเข็บเชื่อมสถานที่เชื่อมต้องล้างไขมันจากนั้นลงสีพื้น 2 ชั้นหรือเคลือบป้องกันการกัดกร่อนพิเศษ

สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์อย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากองค์กรของการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับโลหะ ในกรณีที่ไม่มีโครงรถสำเร็จรูปคุณสามารถเชื่อมด้วยตัวเองโดยใช้ช่องและมุมเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้

รถแทรกเตอร์ด้วยมือของคุณเองควรทำอย่างระมัดระวังและรอบคอบเนื่องจากยานพาหนะใด ๆ เป็นแหล่งที่มาของอันตรายที่เพิ่มขึ้นและความผิดพลาดในการผลิตอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับผู้ขับขี่หรือผู้ที่เกิดอุบัติเหตุ

ขั้นตอนต่อไปของการผลิตคือการติดตั้งแชสซี เนื่องจากในตัวแปรที่อธิบายจะใช้เฟรมจากรถจึงมีเหตุผลมากกว่าที่จะนำแชสซีจากรถที่เลือก ในกรณีนี้สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบส่วนประกอบและการทำงานของส่วนประกอบทั้งหมด ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับระบบเบรกเนื่องจากความปลอดภัยในการทำงานของรถขึ้นอยู่กับมัน

ควรจำไว้ว่าเมื่อเปลี่ยนล้อรถยนต์ด้วยล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า (สำหรับรถแทรกเตอร์หรือรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก) เบรกจากระบบวิ่งแบบเก่าจะไม่ทำงาน จำเป็นต้องซื้อใหม่สำหรับดุมล้อของเส้นผ่านศูนย์กลางที่เลือก (เส้นผ่านศูนย์กลางของดุมขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ) อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนสะพานหากฮับและล้อหนักกว่ารุ่นก่อนหน้ามาก แต่แทบไม่จำเป็นต้องใช้มากนักเนื่องจากล้อสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กนั้นหนักกว่าล้อของ SUV เล็กน้อยและนอกจากนี้นักออกแบบในประเทศ วางในรถของพวกเขา หุ้นขนาดใหญ่ ความแข็งแรง.

เพื่อให้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กประกอบขึ้นเองเพื่อทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่เคลื่อนที่ไปแล้ว มีเหตุผลมากกว่าที่จะติดตั้งในที่เดียวกับที่มันยืนอยู่ ในขณะเดียวกันการเชื่อมปลอกป้องกันก็เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากตัวถังรถมาตรฐานจะไม่สามารถระบายอากาศได้อย่างเหมาะสมเครื่องยนต์จะทำงานกับภาระที่เพิ่มขึ้นและจำเป็นต้องมีการระบายความร้อนเพิ่มเติม ในการทำเช่นนี้นอกเหนือจากการติดตั้งหม้อน้ำแล้วคุณควรเปิดเครื่องยนต์จากด้านข้างซึ่งจะเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายความร้อน รถมินิแทรคเตอร์ที่มีเครื่องยนต์เกือบจะพร้อมใช้งานมันยังคงเป็นเพียงการสร้างสถานที่สำหรับคนขับควบคุมและกำหนดจุดยึดของหน่วยเพิ่มเติม

ขั้นตอนต่อไปคือการจัดวางส่วนควบคุมในที่ที่สะดวก สถานที่ติดตั้งจะถูกกำหนดในขั้นตอนการออกแบบตามคำขอส่วนบุคคล ที่นั่งคนขับติดตั้งไว้ที่นั่นด้วย ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ทั้งเบาะรถยนต์และเบาะนั่งแบบโฮมเมด จากนั้นสถานที่จะปิดด้วยกระท่อมทำเอง สำหรับการผลิตคุณสามารถใช้โลหะที่เหลือจากตัวถังรถได้

ขั้นตอนสุดท้ายคือการติดตั้งจุดยึดสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม โดยปกติจะติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถแทรกเตอร์

สรุป

รถมินิแทรคเตอร์ทำในลักษณะเดียวกันกับรุ่น VAZ อื่น ๆ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความจำเป็นในการเสริมความแข็งแกร่งของเฟรม

ควรจำไว้ว่าก่อนที่คุณจะสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคุณต้องเห็นด้วยกับการเปลี่ยนแปลงก่อน การบังคับใช้กฎหมาย - สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงปัญหาในอนาคต

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเป็นเทคนิคทางการเกษตรที่ขาดไม่ได้สำหรับการเพาะปลูกที่ดินการปลูกเมล็ดพันธุ์และการเก็บเกี่ยว เทคนิคนี้เป็นที่ต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่บ้านในหมู่เจ้าของแปลงใหญ่ในครัวเรือน ต้นทุนของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ผลิตจากโรงงานนั้นค่อนข้างสูง แม้แต่เทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่ผลิตในจีนบางครั้งก็ไม่สามารถจ่ายได้สำหรับทุกคน ดังนั้นช่างฝีมือในบ้านจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ จึงพยายามทำรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยตัวเองโดยใช้วัสดุที่มีอยู่

หากคุณตัดสินใจที่จะประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองก่อนอื่นคุณต้องเลือกหน่วยพลังงานสำหรับมัน อย่างหลังมักใช้ เครื่องยนต์ ZID... นี่คือหน่วยสี่จังหวะที่มีปริมาตร 0.52 ลิตร และความจุ 4.5 ลิตร / วินาทีซึ่งค่อนข้างเหมาะสำหรับการแปรรูปที่ดิน 2-3 เฮกตาร์ เครื่องยนต์นั้นง่ายต่อการบำรุงรักษาดังนั้นจึงมักติดตั้งบนอุปกรณ์ทำที่บ้านต่างๆยิ่งไปกว่านั้นหาซื้อได้ง่ายทางอินเทอร์เน็ต

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับผลิตภัณฑ์โฮมเมดคือ ... นี่คือหน่วยสองสูบที่มีความจุประมาณ 12 ลิตร / วินาทีและปริมาตร 0.42 ลิตร แม้ว่ามอเตอร์ประเภทนี้จะเลิกผลิตไปนานแล้ว แต่ก็มีข้อเสนอมากมายบนอินเทอร์เน็ตสำหรับการขายเครื่องนี้ คุณสามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 5,000 - 8,000 รูเบิล

บ่อยครั้งเมื่อทำรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดช่างฝีมือจะใช้มอเตอร์จากรถยนต์ ตัวอย่างเช่นคุณสามารถหารถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก ด้วยเครื่องยนต์จาก Oka

เครื่องยนต์นี้มีกำลัง 29.3 ลิตร / วินาทีและปริมาตร 0.649 ลิตร อันที่จริงนี่คือเครื่องยนต์ VAZ (VAZ 21083) เฉพาะในรุ่นน้ำหนักเบาเนื่องจากมีน้ำหนักน้อยกว่า 2 เท่า คุณสมบัติที่โดดเด่น เครื่องยนต์จาก Oka ใช้น้ำมันเบนซินต่ำและมีประสิทธิภาพสูง

ตัวเลือกที่แพงกว่าคือ เครื่องยนต์จาก "Zhiguli"... มอเตอร์ของสายรถ VAZ มีกำลังเครื่องยนต์ 59 ลิตร / วินาที (VAZ 2101) และสูงกว่า รถแทรกเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ VAZ เป็นหน่วยที่ทรงพลังพอสมควรซึ่งสามารถรับมือกับงานเกษตรกรรมได้เกือบทุกประเภท

เป็นเรื่องง่ายที่สุดสำหรับเจ้าของรถไถเดินตามเพื่อสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กสำหรับครัวเรือนเนื่องจากหน่วยนี้มีชุดควบคุมที่จำเป็นทั้งหมดอยู่แล้ว สิ่งที่เหลืออยู่คือการสร้างเฟรมที่เหมาะสมและรถแทรกเตอร์ก็พร้อมแล้ว

ทำกรอบจากอะไร

การประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเริ่มต้นด้วยการผลิตเฟรมเสมอ กรอบของมินิแทรคเตอร์ทำหน้าที่เป็นฐานที่ยึดหน่วยและชิ้นส่วนทั้งหมดของหน่วยนี้ โครงต้องแข็งแรงเพียงพอและในขณะเดียวกันก็ไม่หนักมาก มันมักจะทำจาก มุมโลหะ ท่อรูป หรือจากช่อง... ชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้วยการเชื่อม กรอบสามารถเป็นชิ้นเดียวหรือสองส่วน

กรอบชิ้นเดียว วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำ ก็เพียงพอที่จะเชื่อมรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจากช่องหรือมุม ขนาดของเฟรมคำนวณจากขนาดของเครื่องยนต์กระปุกเกียร์และส่วนประกอบอื่น ๆ

นอกจากนี้ในบรรดาเจ้าของที่ดินส่วนบุคคลรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก 4x4 ยังเป็นที่นิยมอย่างมาก นี่คือรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยกรอบแตก... คำว่า "ขับเคลื่อนทุกล้อ" หมายความว่าหน่วยขับเคลื่อนด้วยเพลาทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ตัวอย่างของกรอบที่ทำจากช่องหมายเลข 10 แสดงอยู่ในรูปภาพต่อไปนี้

โหนดการแตกหักของเฟรม ส่วนใหญ่มักทำจากเพลาคาร์ดานของรถยนต์เช่นจาก GAZ-52

ข้อได้เปรียบหลักของรถแทรกเตอร์ที่ทำเองที่บ้านที่มีโครงแตกคือรัศมีวงเลี้ยวเล็ก ๆ ของตัวเครื่อง เนื่องจากมีความคล่องแคล่วสูงจึงใช้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่แตกหักได้สำเร็จในพื้นที่ขนาดเล็กซึ่งการกลึงรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีโครงทึบจะทำได้ยาก

ด้านล่างนี้เป็นภาพวาดของกรอบที่เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ

สิ่งที่ต้องทำแชสซี

ในการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคุณต้องเตรียมแชสซี ประกอบด้วยล้อเพลาหน้าและหลังองค์ประกอบระบบส่งกำลัง

เมื่อเลือกล้อสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก ควรคำนึงถึงวัตถุประสงค์ของการใช้หลัง หากมีการสร้างหน่วยสำหรับการขนส่งและการลากสินค้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 นิ้วของดิสก์ก็เพียงพอแล้ว เมื่อใช้รถแทรกเตอร์ในสนามควรใช้ล้อขนาดใหญ่ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 ถึง 24 นิ้ว

หากเพลาขับในรถแทรกเตอร์ของคุณเป็นเพียงเพลาล้อหลังเท่านั้น ผลิตคานหน้า ง่ายพอ

เพื่อสร้างเพลาหน้าแบบโฮมเมดเช่นเดียวกับคู่หลัง สำหรับชุดขับเคลื่อนทุกล้อคุณจะต้องใช้ชุดประกอบช่วงล่างที่เหมือนกัน 2 ชุดตัวอย่างเช่นจากรถ VAZ หรือ Moskvich แล้วย่อให้สั้นลง วิธีทำให้สะพานสั้นลงจากรถ VAZ คุณสามารถเรียนรู้ได้จากวิดีโอนี้

สำคัญ! เพลาต้องมีกระปุกเกียร์เดียวกันโดยมีอัตราทดเกียร์เท่ากัน มิฉะนั้นล้อหน้าและล้อหลังจะหมุนด้วยความเร็วที่ต่างกันเมื่อรถแทรกเตอร์เคลื่อนที่

เนื่องจากสะพานมีกลไกในตัวสำหรับส่งสัญญาณการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังเพลาล้ออยู่แล้วจึงไม่จำเป็นต้องสร้างกระปุกเกียร์แบบโฮมเมด

ข้อดีของการติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์

ระบบไฮดรอลิกส์ได้รับการติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกบางอย่างทำงานได้ดีและเพื่ออำนวยความสะดวกในการควบคุมเครื่องนี้ หน่วยที่ติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์มีข้อดี

1. เครื่องใช้งานง่าย พวงมาลัยสามารถหมุนได้โดยแทบไม่ต้องออกแรงด้วยมือเดียว
2. ระบบไฮดรอลิกส์ทำให้สามารถใช้อุปกรณ์ยึดต่างๆ
3. การใช้ระบบไฮดรอลิกส์ช่วยให้คุณสามารถอัพเกรดระบบเบรกได้ ด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ติดตั้งบนตัวเครื่องเครื่องจะเบรคทันที

เป็นไปได้ที่จะสร้างระบบไฮดรอลิกส์บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กหากคุณซื้อระบบสำเร็จรูปในร้านค้าล่วงหน้าหรือใช้ชิ้นส่วนจากอุปกรณ์การเกษตรเก่า

สำคัญ! เมื่อติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กโปรดทราบว่ากำลังเครื่องยนต์บางส่วนจะใช้ไปกับการซ่อมบำรุงหน่วยนี้ ดังนั้นสำหรับรถแทรกเตอร์ที่มีเครื่องยนต์กำลังต่ำการติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์จะไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ใด ๆ

PTO มีไว้ทำอะไร?

เพลาถอดกำลัง (PTO) ได้รับการออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนกลไกการเกษตรต่างๆที่เชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กตัวอย่างเช่นหัวกัดต่างๆสำหรับการเพาะปลูกในที่ดินเครื่องขุดมันฝรั่งเครื่องตัดหญ้าไถหิมะเป็นต้น

PTO ได้เช่น ขึ้นอยู่กับอิสระ... ในกรณีแรกเพลาจะขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังล้อ ทันทีที่ล้อหยุด PTO จะหยุดหมุน ส่งกำลังออกอิสระถูกหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ดังนั้นยิ่งเครื่องยนต์มีความเร็วสูงเท่าใดเพลาก็จะยิ่งหมุนเร็วขึ้นเท่านั้น

นอกจากนี้ยังมีรถแทรกเตอร์ด้วย PTO แบบซิงโครนัส... ความเร็วของการหมุนของเพลาซิงโครนัสโดยตรงขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์ของการส่งผ่านของรถแทรกเตอร์ที่เคลื่อนที่ จำเป็นต้องมีการประสานการเคลื่อนที่และการหมุนเมื่อใช้งานเครื่องกับอุปกรณ์เพาะเมล็ด

การผูกปมสามจุด

บานพับใช้สำหรับ เชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมกับรถแทรกเตอร์เช่นไถนา

การผูกปมต้องเคลื่อนย้ายได้ทั้งในแนวระนาบและแนวตั้ง... ในกรณีแรกความคล่องตัวจะช่วยลดอาการคันเมื่อหมุนพวงมาลัย จำเป็นต้องมีการเคลื่อนไหวในแนวตั้งของระบบกันสะเทือนเพื่อลดอุปกรณ์ลง สภาพการทำงาน หรือยกไปยังตำแหน่งขนส่ง

การผูกปมสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กทำจากชิ้นส่วนต่างๆที่นำมาจากเครื่องจักรกลการเกษตรเก่า ค่อนข้างยากที่จะอธิบายวิธีการผูกปมสามจุดที่บ้าน ดังนั้นจึงควรใช้วิดีโอต่อไปนี้ซึ่งระบุขนาดของชิ้นส่วนทั้งหมดของอุปกรณ์จะถูกต้องมากกว่า

การเลือกและติดตั้งเบรคและคลัทช์

ต้องติดตั้งเบรกที่ชุดล้อหลัง วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้ บล็อกสำเร็จรูปจากรถ UAZ... ต้องติดตั้งผ้าเบรกบนดิสก์ล้อและนำตัวควบคุมไปที่แป้นเหยียบหรือคันโยกที่ติดตั้งอยู่ภายในห้องโดยสาร

ในการติดตั้งคลัตช์บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดคุณยังสามารถใช้ตัวเลือกสำเร็จรูปจากรถคันใดก็ได้ ตัวอย่างเช่นสามารถใช้ได้ คลัตช์สายพานจาก Moskvich หรือ UAZ

บล็อกคลัทช์ติดอยู่กับกระปุกเกียร์ที่นำมาจากยานพาหนะด้วย วิธีการติดตั้งคลัทช์สามารถดูได้ในวิดีโอนี้

การติดตั้งพวงมาลัย

มันค่อนข้างยากที่จะสร้างกลไกบังคับเลี้ยวด้วยตัวคุณเองและโดยหลักการแล้วมันไม่สมเหตุสมผลเนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดสามารถนำมาจากรถทุกคันได้

เมื่อติดตั้งกลไกบังคับเลี้ยวเพลาพวงมาลัยพร้อมเกียร์จะเชื่อมต่อกับ bipods ของพวงมาลัยซึ่งตั้งอยู่ที่สนับมือพวงมาลัยที่ติดตั้งอยู่บนคานหน้า (การผลิตคานได้รับการพิจารณาด้านบน)

วิธีสร้างห้องโดยสารสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

หากในช่วงฤดูร้อนเป็นไปได้ที่จะทำงานบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กโดยไม่มีรถแท็กซี่จากนั้นเมื่อเริ่มมีอาการของฤดูใบไม้ร่วง - ฤดูหนาวการใช้งานเครื่องจะค่อนข้างอึดอัดหรือเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นช่างฝีมือจึงพยายามประกอบรถแทรกเตอร์กับห้องโดยสารเพื่อที่จะใช้เทคนิคนี้ตลอดทั้งปี

ทำห้องโดยสารสำหรับอุปกรณ์โฮมเมด แผ่นเหล็ก ตามรูปวาดที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ การคำนวณสามารถขึ้นอยู่กับห้องโดยสารจากรถแทรกเตอร์ MTZ ภาพถัดไปแสดงภาพวาดซึ่งคุณสามารถสร้างห้องโดยสารด้วยตัวคุณเอง

คำแนะนำ! หากขนาดของห้องโดยสารที่มีอยู่ในภาพวาดไม่พอดีกับขนาดของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของคุณจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง แต่สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาในการปรับขนาดคือขนาดของกระจกบังลมและความสูงของห้องโดยสาร เพดานควรสูงกว่าศีรษะของผู้นั่งในห้องนักบิน 25 ซม.

ห้องโดยสารผลิตด้วยวิธีต่อไปนี้

โดยทั่วไปเพื่อให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่ารถแทรกเตอร์ขนาดเล็กทำด้วยมือของคุณเองได้อย่างไรคุณสามารถดูวิดีโอนี้ซึ่งเป็นบทแนะนำสำหรับผู้เริ่มต้น

ความแตกต่างของการทำรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดเป็นเทคนิคหนึ่งที่มีคุณสมบัติหลักคือ ความคล่องแคล่วสูงและความคล่องแคล่วที่ดี... นอกจากนี้รถแทรกเตอร์บนรางยังสร้างแรงกดบนดินเพียงเล็กน้อยซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับล้อคู่ของมัน

ในการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคุณจะต้องมีองค์ประกอบโครงสร้างดังต่อไปนี้

1. กรอบ ทำจากท่อโปรไฟล์หรือช่อง
2. เครื่องยนต์ สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีการติดตามควรใช้เครื่องยนต์ดีเซล
3. สะพานหลัก. เช่นเดียวกับการผลิตรถแทรกเตอร์ล้อเลื่อนสามารถใช้เพลาสำเร็จรูปจากรถเก่าสำหรับหน่วยติดตามซึ่งควรทำให้สั้นลง
4. การแพร่เชื้อ. ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือกล่องจาก GAZ-53
5. คลัตช์ บล็อกคลัทช์จาก GAZ-52 จะทำ
6. หนอนผีเสื้อ. พวกเขาทำจากยางล้อของอุปกรณ์ขนาดใหญ่เช่นจากรถแทรกเตอร์

สำหรับการผลิตหนอนผีเสื้อ คุณต้องนำยาง 2 เส้นออกจากรถแทรกเตอร์และตัดส่วนด้านข้างออก จากนั้นยางเหล่านี้จะติดตั้งเข้ากับล้อที่ติดตั้งบนเฟรมดังที่แสดงในภาพต่อไปนี้

เพื่อให้รถแทรกเตอร์สามารถเลี้ยวได้จะต้องติดตั้งส่วนต่างที่เพลาล้อหลังซึ่งจะตัดการเชื่อมต่อล้อขวาหรือซ้ายออกจากไดรฟ์ นอกจากนี้ล้อแต่ละล้อจะต้องติดตั้งเบรกแยกต่างหาก เมื่อคุณกดแป้นเบรกและเปลี่ยนเฟืองท้ายล้อหนึ่งของเพลาขับจะหยุดและล้ออีกข้างจะหมุนต่อไป เป็นผลให้รถแทรกเตอร์หันไปในทิศทางที่ต้องการ

ไม่มีความลับว่างานเกษตรต้องใช้เวลาและความพยายามมาก บางคนช่วยตัวเองจากภาระดังกล่าวโดยซื้อรถไถเดินตามรถไถพรวนดินหรือรถไถเล็ก แต่น่าเสียดายที่หลายคนไม่มีโอกาสซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวดังนั้นพวกเขาจึงมองหาวิธีที่จะทำให้ได้ด้วยตัวเอง วันนี้มีตัวเลือกมากมายในการสร้างสิ่งสำคัญคือต้องมีทักษะและความสามารถทางเทคนิคขั้นต่ำอย่างน้อยที่สุด ตอนนี้เราจะพูดถึงหนึ่งในวิธีการเหล่านี้กล่าวคือเราจะบอกวิธีสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจาก Zhiguli ด้วยมือของคุณเอง

หลักการและความแตกต่างทั้งหมดของผลิตภัณฑ์โฮมเมด

มินิแทรคเตอร์จาก VAZ ไม่ใช่เรื่องยากที่จะทำ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าคุณกำลังทำอะไรและปฏิบัติตามแผนการและภาพวาดทั้งหมดอย่างเคร่งครัด ตอนนี้เราจะบอกรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการทำงานทั้งหมด

การวาดภาพรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นการวาดภาพและแผนภาพของหน่วยในอนาคตมีความสำคัญอย่างยิ่งในการผลิต หลังจากที่บางสิ่งหายไปจากสายตาหรือความทรงจำจะเป็นการยากมากที่จะฟื้นฟูโครงสร้างทั้งหมด อย่าลืมเริ่มวาดและคำนวณโครงร่างพิจารณาความแตกต่างดังต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์จะต้องอยู่ด้านหน้าที่นั่งคนขับ
• มอเตอร์ต้องหุ้มด้วยปลอกที่ผลิต
• กรอบที่สั้นลงจะทำให้อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
• หากคุณลดเฟรมอย่าลืมเกี่ยวกับการชดเชยของสะพาน
• ตัดสินใจเกี่ยวกับตำแหน่งของถังน้ำมัน
• จำไว้ว่าต้องเสริมระบบกันสะเทือนหน้า
• ต้องแน่ใจว่าได้ระบุการเปลี่ยนแปลงของแชสซี

การดำเนินโครงการประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

• ทำงานกับโครงร่างการเคลื่อนไหว
• เราทำกรอบ
• เราทำให้ร่างกาย
• การติดตั้งเครื่องยนต์และระบบอื่น ๆ
• เราแก้ไขพวงมาลัย

ตอนนี้เราจะวิเคราะห์ว่าชิ้นส่วนใดที่จำเป็นในการทำงานกับตัวอย่างของรุ่นเครื่องยนต์ VAZ

ด้วยเครื่องยนต์จาก VAZ 2106

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจาก Zhiguli 2106 จะสร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของด้วยความอดทนที่ดีและจะกลายเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้สำหรับการทำงานเกษตรประเภทต่างๆ ในการสร้างหน่วยดังกล่าวคุณจะต้องไม่เพียง แต่เครื่องยนต์จากแบรนด์รถยนต์นี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนจากรถยนต์ที่มีข้อผิดพลาดอื่น ๆ ด้วย ได้แก่ :

• คุณสามารถยืมกระปุกเกียร์จาก GAZ-53
• เราใช้เพลาหน้าและหลังจาก Zhiguli เฉพาะในกรณีนี้จำเป็นต้องปรับให้พอดีกับขนาดของผลิตภัณฑ์โฮมเมด
• สามารถยืมพวงมาลัยและที่นั่งคนขับได้จาก VAZ 2106
• ล้อหลังจะให้ MTZ-82 กับเราและล้อหน้าสามารถให้บริการจากรถไถพรวนหรือรถไถเดินตาม

ขั้นตอนของการทำงาน

• เราดำเนินการตรวจสอบเฟรมอย่างละเอียด หากมีสนิมให้ลอกออกด้วยกระดาษทรายแล้วทาไพรเมอร์ 2 ชั้น
• ตามโครงร่างเราทำให้กรอบสั้นลงโดยก่อนหน้านี้ทำความสะอาดสถานที่ของการตัดแต่ง หลังจากการเชื่อมตะเข็บทั้งหมดจะถูกทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันบดและเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน หากไม่มีกรอบสำเร็จรูปสามารถทำได้โดยใช้ช่องและมุม
• เรามีส่วนร่วมในแชสซี ก่อนอื่นเราตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดตรวจสอบระบบเบรกอย่างละเอียด
• เมื่อเปลี่ยนล้อจากรถยนต์เป็นล้อที่มีขนาดใหญ่ขึ้นคุณจะต้องใส่เบรกและเพลาที่เหมาะสม
• การติดตั้งเครื่องยนต์
• เราเชื่อมปลอกป้องกัน
• การติดตั้งที่นั่งและพวงมาลัย
• เราแนบจุดแนบเพื่อใช้ในอนาคตของสิ่งที่แนบมา

งานที่แบ่งเป็นขั้นตอนนี้เหมาะสำหรับการสร้างมินิแทรคเตอร์จาก VAZ ของทุกยี่ห้อ: VAZ 2101, VAZ 2109, VAZ 2106 พร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน VAZ 2101 ดังนั้นวาดแผนภาพของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในฝันของคุณและเริ่มทำงาน