Sedan upptäckten av magnetism har idén om att skapa en evig motor på magneter inte lämnat mänsklighetens smartaste sinnen. Hittills har det inte varit möjligt att skapa en mekanism med en verkningskoefficient större än en, för stabil drift krävs ingen extern energikälla. Faktum är att begreppet en evig rörare i sin nuvarande form inte alls kräver förstörelsen av fysikens grundläggande postulat. Vinmakarnas främsta mål är att komma så nära hundra-hundra-hundra-hundra-hundra-hundra-hundra-hundra-hundradels KKD som möjligt och tillhandahålla en trevägsrobotinstallation för minimala kostnader.
Verkliga utsikter för skapandet av en evig motor på magneter
Motståndare till teorin om skapandet av en evig motor talar om omöjligheten att bryta mot lagen om bevarande av energi. Det är sant, det finns absolut inga sinnesförändringar för att utvinna energi ur ingenting. Å andra sidan är magnetfältet inte tomt, utan en speciell typ av materia, vars tjocklek kan nå 280 kJ/m³. Det viktigaste är den potentiella energin, som är teoretiskt möjlig att driva en evighetsmotor på permanentmagneter. Oavsett tillgången på färdiga enheter i hemlig åtkomst finns det många patent om möjligheten att skapa sådana enheter, såväl som tillgången på lovande utvecklingar som har avklassificerats sedan tidernas gryning.
Den norske konstnären Reidar Finsrud skapade sin egen version av en evig motor på magneter
Skapandet av sådana elektriska generatorer rapporterades av kända fysiker: Nikola Tesla, Minato, Vasil Shkondin, Howard Johnson och Mikola Lazarev. Det är viktigt att komma ihåg att motorerna som skapas bakom hjälp av magneter kallas "eviga" mentalt - magneten förlorar sin kraft efter ett par hundra cykler, och samtidigt börjar roboten och generatorn att fungera.
De mest populära analogerna av en evig motor i magneter
Många entusiaster försöker skapa en evig motor på magneter med sina egna händer med hjälp av en krets som säkerställer interaktionen mellan magnetiska fält. Tydligen finns samma stolpar i en form. Just denna effekt är grunden för nästan all liknande utveckling. Korrekt tillförsel av energi till magnetens olika poler och tyngdkraften hos olika poler i en sluten krets tillåter enheten att säkerställa oavbruten rotation av installationen utan stagnation av yttre kraft.
Magnetisk Lorentz-motor mot gravitation
Lorentz-motorn kan skapas självständigt med enkla material.
Om du vill bygga en permanent motor på magneter med dina egna händer, var uppmärksam på Lorentz utveckling. Den antigravitationsmagnetiska motorn i hans författarskap anses vara den enklaste att implementera. Denna enhet är baserad på en kombination av två diskar med olika laddningar. De är till hälften placerade nära en sfärisk magnetisk skärm gjord av en supraledare, som har ett magnetfält på sin yta. En sådan anordning krävs för att isolera hälften av skivorna från det externa magnetfältet. Lanseringen av denna motor slutar med processen att primus linda in skivorna en efter en. I huvudsak innehåller skivorna i systemet som kom ut ett par lindningar och strums, på vars öppna delar Lorentz-krafter kommer att flöda.
Asynkron magnetmotor Mikoli Tesla
En asynkron "perpetual" motor på permanentmagneter, skapad av Nikola Tesla, vibrerar elektricitet på grund av flödet av magnetfältet, som gradvis vänder sig om. Designen är ganska komplex och det är viktigt att skapa den hemma.
Evig motor på permanentmagneter Mikoli Tesla
"Testatika" av Paul Bauman
Ett av de vanligaste problemen är Baumans "testastik". Enheten liknar i sin design den enklaste elektrostatiska maskinen med Leyden-burkar. "Testatik" består av ett par akrylskivor (för de första experimenten användes originalmusikklänningar), på vilka 36 tunna och smala aluminiumremsor är limmade. 
Fortfarande från dokumentären: innan Testatika kopplade de in en 1000-watts lampa. Livoruch - vinmakare Paul Bauman
Efter att skivorna flyttats med fingrarna på motsatt sida, fortsatte startmotorerna att arbeta länge med en stabil hastighet att linda skivorna på runt 50-70 lindningar per hjul. I den elektriska generatorn av Paul Bauman är det möjligt att utveckla en spänning på upp till 350 volt med en strömförsörjning på upp till 30 ampere. På grund av lätt mekanisk spänning är det inte längre en evig motor, utan en generator på magneter.
Vakuum trestegs booster för Floyd Light
Flexibiliteten hos Floyd Light-enheten ligger inte i dess design, utan i tekniken för att producera magneter. I hjärtat av denna motor finns två feritemagneter med måtten 10x15x2,5 cm, samt spolar utan kärnor, varav en arbetar med hundratals varv och två till är energigivande. För att starta triodboostern behöver du ett enkelt 9V batteri. Efter att enheterna har värmts upp kan du arbeta länge och leva på egen hand i analogi med en självgenerator. Enligt påståenden från Floyd kunde den nuvarande installationen erhålla en utspänning på 120 volt med en frekvens på 60 Hz, vars spänning nådde 1 kW.
Roterande ring av Lazarev
Systemet med en evig motor på magneter baserad på Lazarevs projekt blir mycket populärt. Idag betraktas den roterande ringen som en enhet vars implementering är så nära som möjligt konceptet med en evig motor. En viktig fördel med Lazarevs utveckling ligger i det faktum att du utan någon specialiserad kunskap eller seriös investering kan montera en liknande evighetsmotor på neodymmagneter med dina egna händer. En sådan anordning består av en behållare delad i två delar av en porös skiljevägg. Författaren till studien har använt en speciell keramisk skiva som en partition. Ett rör installeras och behållaren fylls med vatten. För detta ändamål är det optimalt att använda föremål som kan förångas (till exempel bensin), eller så kan du också förånga enkelt kranvatten.
Mekanismen för Lazarev-motorn är mycket enkel. Spannmålet matas genom skiljeväggen till botten av behållaren. Under förstörelsens tryck börjar röret stiga. Under dropparen som kom ut, placera ett hjul med spadar på vilka magneter är installerade. Under kraften från dropparna som faller, vänder hjulet runt och skapar ett permanent magnetfält. Baserat på denna utveckling skapades framgångsrikt en magnetisk elmotor som vänder sig själv, för vilken ett patent registrerats av ett företag.
Motorhjul Shkondin
Om du letar efter några alternativ för hur man skapar en evig motor från magneter, måste du definitivt vara uppmärksam på utvecklingen av Shkondin. Designen av denna linjärmotor kan karakteriseras som ett "hjul i ett hjul". Denna enkla men ändå produktiva enhet används framgångsrikt för cyklar, skotrar och andra fordon. Pulströghetsmotorhjulet är anslutet till magnetiska spår, vars parametrar ändras dynamiskt genom växlingen av elektromagnetlindningarna.
Externt diagram över linjärmotorn av Vasil Shkondin
Nyckelelementen i Shkondin-enheten är en ny rötor och en stator av en speciell design: placeringen av 11 par neodymmagneter i en evighetsmotor är ansluten till en påle som skapar 22 poler. Det finns 6 elektromagneter installerade på rotorn i form av kuddar, som installeras i par och förskjuts en till en med 120°. Det finns dock ett gap mellan elektromagneternas poler på rotorn och mellan magneterna på statorn. Att ändra placeringen av magneternas poler bör en efter en skapa en gradient av magnetfältstyrka, vilket skapar ett vridmoment att rotera.
Neodymmagneten i den eviga motorn baserad på designen av Shkondin-projektet är av avgörande betydelse. När en elektromagnet passerar genom neodymmagneternas axlar, skapas en magnetisk pol, som är densamma i förhållande till fållpolen och proximal till polen på den framåtgående magneten. Det visar sig att elektromagneten då kopplas till den främre magneten och dras till den främre. Dessa kommer att säkerställa fälglindningen. Den ostörda elektromagneten när magnetens axel på statorn nås kommer att säkerställas genom placeringen av magneten vid denna punkt.
En invånare i Pushchino storstadsområde, Vasil Shkondin, är inte en evig motor, utan högeffektiva motorhjul för transporter och kraftgeneratorer.
Förbränningskoefficienten för Shkondin-motorn blir 83%. Naturligtvis har jag ännu inte återställt den energibesparande evighetsmotorn på neodymmagneter, annars har den ett allvarligt och överarbetat problem i rätt riktning. På grund av enhetens designegenskaper, när den inte är igång, är det möjligt att återföra en del av energin till batterierna (återvinningsfunktion).
Perendevas eviga flyttare
En alternativ höghastighetsmotor som vibrerar energi, inklusive rotation av magneterna. Basen är en statisk och dynamisk struktur, i vilken ett antal magneter är anordnade i en planerad ordning. Mellan dem finns en självironisk kraft, genom vilken kommer inlindningen av en rostig påle. En sådan evig motor respekteras även om den är effektiv i drift.
Perendivs eviga magnetmotor
Detta är baserat på frånvaron av andra EMD, liknande principen om infusion och design. Alla är fortfarande oavslutade, vilket gör att de inte kan fungera under lång tid utan yttre impulser. Därför finns det inget behov av att arbeta med skapandet av eviga generatorer.
Hur man gör en evig motor med hjälp av ytterligare magneter med dina egna händer
Behöver:- 3 axlar
- Lucite skiva 4 tum i diameter
- 2 st Lucite-skivor med en diameter på 2 tum
- 12 magneter
- Aluminiumstång
Nedolyki EMD
Vi planerar att aktivt vikorisera sådana generatorer, men var försiktig. Till höger är det att magnetfältets närhet kan leda till självförstörelse. Dessutom, för att enheten ska fungera normalt, är det nödvändigt att förse den med speciella hjärnor. Till exempel för att skydda mot inflödet av yttre faktorer. Effekten av färdiga strukturer är hög och energin som genereras är för låg. Därför är nyttan av användningen av sådana strukturer tveksam.Experimentera och skapa nya versioner av den eviga motorn. Alla alternativ för utveckling av höghastighetsmotorer kommer att fortsätta att studeras av entusiaster, och åtgärder kan användas för att identifiera resultaten av faktiskt uppnådda framgångar. Webbutiken "Svet Magnitiv" uppmuntrar dig att enkelt köpa neodymmagneter och med dina egna händer montera de olika enheterna där kugghjulen skulle snurra smidigt på grund av inflödet av krafter i magnetfältens rörelse och styrka. Välj bland de presenterade katalosprodukterna med liknande egenskaper (storlek, form, täthet) och fyll i beställningen.
I århundraden och många gånger har vi försökt skapa en evig motor. Alla försök gjordes inte på avstånd, men vissa gärningar förtjänade respekt. Mycket folk att gala icke-återvinningsenergiteknik Och jag vill försöka bygga en evig motor med en kraftfull hand. Det är viktigt att lära sig om dem som är de eviga rörelserna, så att du kan välja ut dem och hur du skapar dem.
Hur är det?
Vilken enhet som än fungerar för energikällan, sluta använda den för att ansluta den till energikällan. Huvudmotorn står inför detta problem: om du slår på den en gång kanske du inte kan turboladda den, eftersom batteriet är dött, eller så kommer det att ta slut på bensin och det kommer att torka upp. Tanken på att skapa en sådan enhet har snurrat i människors sinnen under lång tid, och skapandet av en evig motor har testats ännu mer.
Denna enhet är ansvarig för moderns koronaproduktionskoefficient i mer än hundra hundra. I detta fall måste mängden vibrerad energi vara stor, men mängden energi kan återvinnas så att motorn kan stödja sig själv i drifttillståndet och i detta fall kan mängden energi användas för tredjepartsuppgifter. b.
Eftersom ett sådant system kan fortsätta för evigt (och förhoppningsvis ännu längre), så innan det Det finns särskilda förmåner:
- Kontinuerligt arbete. Det är logiskt att även om motorn börjar sprattla så är den inte så bra och evig.
- Alla detaljer är nya. Eftersom vår motor måste fungera för evigt måste dess delar vara så slitstarka som möjligt.
Vetenskapliga hypoteser
Vetenskaplig överhöghet kommer inte att blockera skapandet av en sådan enhet. Visserligen är det i andras ögon inte bara en samling delar som kollapsar, utan en kotte med kvicksilver i mitten. Det är en hopfällbar enhet som arbetar på energin från eter eller vakuum. Eter är det genomgående mediet som svänger och genererar elektromagnetiska vågor. Ursprunget till sändningen, före talet, har inte bekräftats.
Det är ingen hemlighet att vår värld har gravitationskrafter. Nina är lugn, för de är lika viktiga för varandra. Hur kan vi förstöra svartsjukan? allt försökte börja kollapsa. En liknande princip kan teoretiskt tillämpas i en gravitationell evighetsrörelse. Det är sant att ingen har kunnat göra detta ännu.
Magnetisk gravitationsmotor
Här är allt enklare, mindre än den tidigare versionen. För att skapa en sådan enhet krävs de nödvändiga permanentmagneterna och de nödvändiga parametrarna. Pratsuє tse so : i mitten av hjulet som svänger runt. Det finns en huvudmagnet, och bredvid den (vid hjulets kanter) finns det hjälpmagneter och magneter. Magneterna samverkar med varandra, och magneterna är i Ryssland och rör sig närmare mitten av omslaget, sedan längre. På så sätt förskjuts massans centrum och hjulet vrider sig.
Det enklaste alternativet
För denna skapelse behöver du enkla material:
- Plastdans.
- Tunna rör.
- Trästycken (bräder).
Dansen måste skäras i två delar horisontellt. I den nedre delen sätter du in en trävägg, i vilken det finns en öppning på baksidan och kom med en tätning för den nya. Efter det, ta ett tunt rör och installera det på ett sådant sätt att hon passerade genom skiljeväggen nedanför berget. Eventuella luckor i förvaringsdelarna måste minskas, vilket möjliggör nödvändig penetrering i den nedre delen av springan.
Genom hålet i trädet måste du hälla i den nedre delen av trädgården något som lätt kan avdunsta (bensin, freon). I det här fallet behöver rabarbern inte nå trädet, utan rörets kant. Sedan stängs tätningen, och lite av denna vätska hälls i djuret. Täck nu denna struktur med den övre delen av dansen och placera den på en varm plats. Efter en timme börjar du droppa vätskan från den övre delen av röret.
Hela poängen är att regnet kommer sippra igenom trädet. Området i mitten verkar "stängt" och börjar värma upp området runt sig. Vaughn, i sin chergu, avdunstar och går upp, svalnar och slår sig ner på trädet som fryser. På så sätt cirkulerar landet helt enkelt mitt i systemet.
Vattenversion av en evig motor
Detta är en enkel design som kan användas hemma. Du behöver ett par kolvar, ventiler till dem, en stor behållare med vatten och ett antal rör. Baserat på bilden kan du välja en sådan enhet - vi pumpar vatten.
Qia ämne mycket högt och skrikande. Under en lång tid har hela världen kliat sig i huvudet över denna mytomspunna anordning. Det fanns många charlataner som sålde sina listiga maskiner för motorer som alltid var igång. Hittills har ingen kunnat skapa en sådan enhet. Det finns många människor som har uttryckt genomförbarheten av en sådan maskin, eftersom den bryter mot fysikens grundläggande lagar.
Under den eviga motorn finns en mekanism som är byggd för att fungera utan problem, tills det inte finns någon speciell fördröjning. Fordonet kollapsar av sig självt utan laddning eller extra hjälp. Bagatovs försök att skapa ett sådant system gav upphov till begreppet term. Dessutom insåg ingenjörerna att det var omöjligt att bygga en evig motor.
Meningsfull klassificering av motorer
Respektlöst mot de som är knutna Så det blev uppenbart, och under testningen etablerades två underarter.
Historien om skuldteorin
Teorin om oändligt arbete mekanismen har man tittat på för länge sedan. Aristoteles och hans anhängare insåg möjligheten att skapa ett sådant system på ett bitvis sätt. De förklarade sin idé för dem som tror att de kan tillfredsställa detta system och inte fungerar på jorden. De närmaste kropparna som visar sådana krafter finns i rymden. I början av 900-talet sjunger indianen och beskriver cirkeln med ett oavbrutet dån. Utvecklingen av teorin är på sin höjdpunkt i Mellanöstern, när vardagen för tempel, katedraler och palats har utvecklats maximalt.
Applicera det
Under utvecklingens gång identifierades huvudmodellerna, som bakom deras principer kan gissas som motorn för den eviga revolutionen. Stanken beror på racketarna från sådana jerels:
- gravitations fält;
- magnetiskt fält;
- vattenflöde;
- hydraulik.
Handlingsprincipen, grunden för gravitationen, överför vikoristiska krafter till Allvärlden. Stanken kommer tydligen att säkerställa ett jämnt flöde och förnyat lugn i rymden. Den största fördelen kan beskrivas genom att trampa på baken. Om du placerar hela universum i ett plant område och river ut en bit, kommer det att bli aktiva förändringar i mitten. Det kommer att lappas av dörrar för att återställa ordningen så snabbt som möjligt. Detta indikerar stödet för ens primära position vid tidpunkten för förändring - Egenvård och uppladdning. Det är omöjligt att skapa en antigravitationsmotor med handen och skapa en modell idag.
Magnetisk gravitationsmotor följer principen om överlevnad som en mentalt evig livsgelé. Genom att röra om ett gäng magneter runt huvudmagneten och flytta den runt pålen är det möjligt att uppnå en sådan interaktion när det finns gravitationskrafter och permanentmagneter, vilket gör det möjligt att bearbeta utan avbrott men... För att få den att fungera, ge den tillräckligt med tryck och snurra upp den till maximal flytbarhet. Det är lätt att hämta en mekanisk motor och vad du behöver den till:
- plastisk dans;
- plywood;
- rör med liten diameter.
Biten skärs upp i slutet, och en bit plywood sätts in i den utskurna springan som en skiljevägg. Därefter installeras ett rör för att passera genom gapet och skiljeväggen. Det är viktigt att se till att din hemgenerator är helt isolerad och lagrad. Längst ner finns ett hål där bensin och freon hälls. Det är viktigt att inte nå den högra delen av partitionen. Vinden, kyld av värme, häller värme på dowkillen. Tyngdkraften förskjuter vätskeflödet till kondensat och vänder tillbaka det. Ett hjul är installerat under rören som kollapsar när kondensat rinner in.
Vattenmotor
Detta är en enkel modell för att montera en monter, så du behöver praktiska verktyg. För att skapa en vattengenerator med dina egna händer behöver du en hydraulisk pump och två behållare. Ett av kärlen är lite större än lite mindre. Pumpen är den enklaste, utan anslutning upp till 220 volt. Ett L-format tunt rör sätts in i kolven med en backventil. . Öppning för rör Den är förseglad för att inte släppa in någon vind. Under atmosfärstryck pumpar pumpen från en kolv till en annan.
Det är omöjligt att hitta en elmotor eftersom elektrikern kan överladda arbetet med en evighetsgenerator. Elmotorn kan dock flyttas så nära robotmekanismen som möjligt. Det finns fortfarande anslutningar till gränsen, roboten kommer teoretiskt att sitta fast för alltid. De försöker skapa något som liknar en evig generator med sparsam tillgång på olika energikällor. Just då skapade kinesiska designers en kvantmotor som kan fungera utan användning av extern energi.
Många bedragare försökte visa upp sitt arbete för allmänheten och presenterade sina projekt som eviga. En ingenjör från Sachsen demonstrerade en maskin med en axeldiameter på 3,5 m. Motorn startades i rummet, motorns fluiditet dog ut, och efter en månad kopplades de in igen, så att den tappade mycket. Svindlaren avslog en hel del förslag om att köpa projektet. Allmänheten var ivriga att avslöja hemligheten, presenterade sina egna alternativ, medveten om att hjulet kollapsade i tre olika riktningar. Sanningen visade sig vara sann.
Om eviga rörelser. För 100 år sedan insisterade folk på att det fanns hundratals ton metall som inte skulle flyga, men de som hade spridit idén skulle bara börja prata om sådan genomförbarhet, kasta sina hattar mot folkmassan, förena det som var omöjligt. Ale scho mi bachimo på en gång. Detta är inte förvånande för oss. Nåväl, låt oss fundera på vem som berättade för oss om de saker som är omöjliga. Beställa. På en gång, med en röst, kan många säga vad som är fel. Ack, jag förberedde mig för detta. Låt oss förundras. Låt oss ta en robot. Aje robot är mycket lättare än keruvati. Vi kan inte helt förstå, vi slutför de uppgifter som tilldelats oss. Du behöver bara inte vara noggrann.
Ordningen är också fast förankrad så att klädesplagget inte kan flyga. Vad kommer härnäst? Svaret är enkelt, så att människor inte utvecklas, så att de inte störtar de bästa, de största. Tyvärr, som det verkar, står framstegen inte stilla. Och det visar sig att världen förändras på bara några få. Jag vet att det finns ett problem. Alla viner kommer inte för att attackera oss. Stanken klarar helt enkelt inte testet av det vetenskapliga komplexet. Resterna av ett stort antal produktioner är inte lönsamma för ekonomin och för många andra tjänstemän i regionen.
Ale nu talas det om en sådan utveckling som en evig rörelse. Och jag känner igen uttrycken för de missnöjdas opersonlighet. Du säger att det är omöjligt att göra detta. Tja, du kommer bara att berätta för den som knullade dig så. Denna information kommer inte att vara till någon nytta för dem som tror på skapandet av en liknande, utan för att tro på dem som redan har skapat den. Och denna person som tror att en sådan besittning kommer att synas rätt. Jag skriver från det stora brevet. Det är sant och det fungerar.
Originalmotorn finns i Schweiz. Ja, ja, där är du. Samhället heter Linden. Ale är inte bara en stor stad. Det finns en liten fabrik där som tillverkar möbler. Mästargarage mm. där med. Det är ett faktum att det inte finns någon el installerad där. Du kan hoppa in på denna plats genom att förundras över kostnaden för el. Det är underbart, men det finns ingen. Hela samhället förses med elektricitet, enligt många fysikers åsikt, inte en riktig evig motor. Vinmakare av denna diva Paul Bauman. Flera dussin fysiker har arbetat med denna generator av fri energi, och de kan inte förstå kärnan i dess arbete. Och den här generatorn från sjuttiotalet kanske kommer att tjäna samhället. En prototyp av denna ägodel dyker upp. Namnet på den eviga motorn Testatika. Det är tydligt att denna eviga motor har varit igång länge. Med uppkomsten av fotografier om honom på Internet förbjöds webbplatserna skoningslöst. När de talade oförskämt avbröt de informationens surhet. Flera gånger försökte Vlada hitta denna eviga motor. Rädsla för de som är med Masya.
Låt oss tänka på vad som skulle hända om vi var omgivna av människor. Nu behöver vi landets makt. Nafta också. Allt skulle vara onödigt. Ekonomin i regionen kollapsade. Alla miljardärer skulle bli vanliga. Vad tror du att denna kraft behöver? Nej. Och det säger allt.
Tekniken för den eviga motorn har lockat människor genom århundradena. Idag betraktas det som mer pseudovetenskap och klumpigt, men samtidigt betyder det inte att människor har skapat mer fantastiska saker och prylar, i hopp om att bryta fysikens lagar och skapa en världsrevolution. Innan du är tio historiska och extrema försök att skapa något som liknar en evig motor.
Karpen batteri
På 1950-talet byggde den rumänske ingenjören Mikola Vasilescu-Karpen ett batteri. Nina visades (men inte på montrar) på Rumäniens nationella tekniska museum, detta batteri, som tidigare, har dock ännu inte kommit överens om av duman, och varför de började fortsätta att öva.
Batteriet i enheten är berövat samma enspänningsbatteri som Karpen installerade på 50-talet. Bilen låg bortglömd länge tills museet bestämde sig för att tydligt visa den och garantera säkerheten för ett sådant fantastiskt föremål. Man upptäckte nyligen att batteriet fungerar som tidigare och visar en stabil spänning – även efter 60 cykler.
Efter att framgångsrikt ha avslutat sin doktorsavhandling om ämnet magnetiska effekter i svaga kroppar 1904, började Karpen melodiöst skapa detta över genomsnittliga verk. Fram till 1909 var han engagerad i övervakning av högfrekventa strömmar och överföring av telefonsignaler över stora avstånd. Det fanns telegrafstationer som spårade värmen från överskottsmediet och tekniken för brinnande element. Men hittills har det inte skett någon enhetlig utveckling när det gäller principerna för driften av detta underbara batteri.
Det fanns inga ledtrådar om omvandlingen av termisk energi till mekanisk energi under cykeln, men vi hade ännu inte upptäckt en termodynamisk princip. Den matematiska apparaten för detta tillvägagångssätt verkar vara oerhört komplex, potentiellt innefattande begrepp som termosyfoneffekten och temperaturnivåer i det skalära fältet. Även om vi inte kunde skapa en evig motor som genererar oändlig och kostnadslös energi i stora mängder, bryr vi oss inte om batteriet, som kontinuerligt fungerar i 60 år.
Joe Newmans energibil
1911 utfärdade det amerikanska patentverket ett stort dekret. Det finns inte längre patent tillgängliga för utveckling av evighetsmotorer, eftersom det verkar vetenskapligt omöjligt att skapa en sådan anordning. För vissa vinmakare innebar detta att det nu skulle bli lättare att kämpa för att deras arbete skulle erkännas av legitim vetenskap.
Rocken Joe Newman från 1984 deltog i kvällssläppet av nya CMS med Dan Rather och dök upp mer viralt. Människor som levde under naftakrisen fängslades av idén om vinmakaren: att presentera en evig motor som fungerade och genererade mer energi utan att leva.
Igår trodde de inte på Newmans heta ord.
National Bureau of Standards har provat en enhet som består av batterier som laddas med en magnet och som lindas runt mitten av pipan. I slutet av testet kom alla Newmans påståenden tomma, även om många människor fortsatte att tro på tron. Så du bestämmer dig för att ta din energiska maskin och gå på turné och demonstrera roboten på vägen. Newman bekräftade att hans maskin har 10 gånger mer energi, men det betyder att den fungerar med 100 % effektivitet. Om hans patentansökan kastades ut, och det vetenskapliga partnerskapet bokstavligen kastade ut hans vin genom fönstret, skulle det inte finnas någon sorg.
Som en hängiven amatör som aldrig tog examen från gymnasiet, skulle Newman inte ge upp om ingen stödde hans plan. Påminner om att Gud skickade sin bil för att förändra mänskligheten till en bättre, och Newman har alltid uppskattat att det verkliga värdet av hans bil alltid togs från dem som äger den.
Water Gwent av Robert Fludd
Robert Fludd var en symbol som aldrig skulle kunna dyka upp igen i historien. Hälften läror, hälften alkemist, beskrev och fann Fludd olika tal mellan 1600-talet. Vi är inspirerade av konstiga idéer: vi uppskattar att gnistorna var de jordiska infusionerna av Guds vrede, som attackerar dem för att de inte flödar. Dessutom trodde Fludd på de låga principer som vi accepterade idag, men de flesta människor på den tiden accepterade dem inte.
Denna version av en evig motor var ett vattenhjul, som kunde mala spannmål, ständigt vända runt under inverkan av vatten, som återcirkulerar. Fludd kallade yogan för en "vattengwent". År 1660 dök de första trästickningarna som skildrade en sådan idé upp (vars utseende tillskrivs 1618).
Chi varto säga, scho pritsіy inte pratsyuvav. Tim är inte mindre, Fludd försöker inte bara böja fysikens lagar i sin maskin. Detta är också ett smart sätt att hjälpa jordbrukare. Då låg skörden av stora mängder spannmål i bäckarna. De som bor långt från huvuddelen av strömmande vatten frestades att lägga beslag på deras grödor, släpa dem till dalen och sedan tillbaka till gården. Som om den här maskinen med en evig motor fungerade, skulle den ha förlåtit obehandlade bönders liv.
Bhaskari hjul
Ett av de tidigaste mysterierna med de eviga motorerna kommer från matematikern och astronomen Bhaskari, från 1150 år sedan. Hans koncept kretsade kring ett obalanserat hjul med en serie böjda ekrar i mitten fyllda med kvicksilver. Världen har en hjulinpackning, kvicksilvret började smulas sönder, utan att misslyckas behövde hjulinpackningen stöd.
Under loppet av många århundraden har en stor variation uppnåtts i denna idé. Det är helt klart varför du måste arbeta: ett hjul som är i obalans kan ta sig in i en lugn och teoretiskt hållbar riktning. Vissa designers trodde så mycket på möjligheten att skapa ett sådant hjul att de designade galma på måfå, eftersom processen var utom kontroll.
I vår nuvarande förståelse, gnidning och arbete vet vi att ett obalanserat hjul inte uppnår önskad effekt, så länge vi inte kan ta tillbaka all energi kan vi inte snurra den varken rikt eller för alltid. Men själva idén förblev spännande för människor som inte var bekanta med modern fysik, särskilt i det religiösa sammanhanget av hinduisk reinkarnation och livets insats. Idén blev så populär att hjulliknande eviga motorer senare avancerade till islamiska och europeiska skrifter.
Godinnik till Cox
När den berömde Londonmästaren James Cox dog 1774 uppträdde de precis som den officiella dokumentationen beskrev, som förklarade att detta år inte skulle kräva återställning. Det sexsidiga dokumentet förklarades som årsdagen för skapelser baserade på "mekaniska och filosofiska principer."
Tillsammans med Cox kan holinerens eviga motor, som fungerar av diamant, och den minskade inre friktionen ha säkerställt att metallerna som holineren är designad av kommer att sönderfalla mycket mer, oavsett vad, om du är bachiv. Förutom dessa storslagna uttalanden, såväl som den rika presentationen av ny teknik, innehöll de mystiska element.
Dessutom var Cox's årsdag en evig rörelse, och han var ett geni. Skadan orsakades av skadorna på sågens inre arbetskomponenter, vilket gjorde att de också kunde observeras, under vilken tid de arbetade under förändringar i ett atmosfäriskt skruvstycke. När kvicksilverpelaren växte eller föll i mitten av jubileumsbarometern, vände kvicksilverdroppen de inre hjulen åt samma håll, ofta startade jubileet. När motorn startade stadigt kom kugghjulen ur spåren tills lansen försvagades till sjungande punkt, varefter allt föll på plats och motorn började varva upp igen.
Det första allmänt accepterade exemplaret av årsboken med den evige flyttaren vittnade Cox själv i Vårträdgården. Senare ingick den i de senaste utställningarna av Mechanical Museum, och sedan på Clerkenville Institute. På den tiden var showens årsdag ett sådant underverk att det kändes igen i ohärdade konstnärliga skapelser, och Cox besöktes regelbundet av massor av människor som var ivriga att förundras över hans mirakelskapande.
Godinnik Paul Baumann somnade in i Meternithas andliga äktenskap på 1950-talet. Förutom att undvika alkohol, droger och internet, lever medlemmar av denna religiösa sekt i en självförsörjande, miljövänlig atmosfär. För att uppnå detta förlitar de sig på den mirakulösa eviga motorn i skapandet av deras grundare.
En maskin som kallas "Testatika" kan fånga upp elektrisk energi som inte är skadad och omvandla den till energi för sömn. På grund av stängningen kunde "Testatika" inte helt undersöka saken, även om bilen blev föremål för en kort dokumentärfilm 1999. Det visades inte mycket, men det räckte för att förstå att sekten till och med kan avguda denna heliga maskin.
Planerna och särdragen i "Testatika" sändes direkt till Baumann av Gud, medan han stod inför fängelse för att ha använt en ung flicka. Enligt den officiella legenden var han generad över sin mörka cell och bristen på ljus för att läsa. Sedan upptäckte han en mystisk mystisk tank som avslöjade för mig hemligheten med det eviga flödet och den oändliga energin som kan dras direkt från vinden. Medlemmar av sekten bekräftar att "Testatika" skickades av Gud, vilket betyder att flera försök att fotografera bilen avslöjade en flerfärgad gloria runt den.
På 1990-talet infiltrerade en bulgarisk fysiker sekten för att se maskinens design, i hopp om att upptäcka hemligheten bakom dess förtrollande energiska arrangemang av världen. Tyvärr lyckades han inte besegra sekteristerna. Efter att ha knäppt händerna om sig själv 1997, efter att ha dött från fönstret, lämnade han ett självmordsbrev: "Efter att ha tjänat vad jag kan, låt de som kan tjäna mer."
Bessler hjul
Johann Bessler baserade sin forskning på sfären av evig ruin med ett enkelt koncept, som Bhaskari-hjulet: om hjulet stagnerar på ena sidan blir det permanent obalanserat och kollapsar gradvis. Den 12 november 1717 förseglade Bessler sitt vin i rummet. Dörrarna var låsta, rummet var bevakat. När de tryckte igenom det tvåvåningshjulet på 3,7 meter rasade det som tidigare. Rummet förseglades igen och mönstret upprepades. Efter att ha öppnat dörrarna sedan 1718 upptäckte folk att hjulet fortfarande snurrade.
Även om han trots allt blev en kändis, pratade Bessler inte om hjulets principer, vilket bara betyder att det förlitar sig på krafter för att hålla det obalanserat. Dessutom skulle Bessler vara helt dold, för om en ingenjör smög närmare för att beundra ingenjörens skapelse, skulle Bessler flippa ut och tappa ratten. En gång i tiden sa ingenjören att han inte märkt något misstänkt. Men efter att bara ha arbetat på den yttre delen av hjulet kan jag inte heller förstå hur det fungerar. Vid den här tiden diskuterades idén om en evig motor med ett visst mått av cynism. Århundraden tidigare hade Leonardo da Vinci själv sysslat med idén om en sådan maskin.
Och ändå kom konceptet med ett Slerless hjul aldrig ut ur sikte. 2014 rapporterade Warwickshire-ingenjören John Collins att han hade utvecklat designen av Bessler-hjulet genom en massa stenar och var nära upptäckten av sin hemliga plats. Bessler skrev en gång att han, efter att inte hittat några bevis, skrev om principerna för driften av sitt hjul, men tillade att alla som är intelligenta och omtänksamma kan förstå allt på ett melodiöst sätt.
UFO-flyttare Otis T. Carr
Inkluderade i registret över upphovsrättsliga föremål (tredje serien, 1958: lind-bröst) förefaller föremålen vara lite förunderliga. Oavsett de som US Patent Office länge har lovordat att det inte finns några nya patent på enheten för den eviga revolutionen, eftersom de inte kan hittas, OTC Enterprises Inc. Deras verkställande direktör, Otis Carr, anses vara mästaren på "systemet av ofarlig energi", "den fredliga atomens energi" och "gravitationsmotorn".
1959 planerade OTC Enterprises att lansera den första resan av sin "fjärde världens rymdtransport", som arbetar på en evig motor. Och jag skulle vilja erkänna att en person kort blev bekant med de svaga delarna av projektet, så att det är väl skyddat, själva enheten har inte öppnat sig och har inte "försvunnit från marken." Carr själv var inlagd på sjukhus med mindre symtom om dagen, om enheten kränker i magen till ett högre pris.
Kanske skulle denna sjukdom ha varit ett rimligt sätt att avsluta demonstrationen, men det hade inte räckt för att fånga Carr på nåd. Efter att ha sålt alternativ på tekniken, vilket inte realiserades, fastnade Carr investerare i projektet, såväl som människor som trodde att hans enhet skulle leverera dem till andra planeter.
För att komma runt patentrestriktionerna för sina galna projekt patenterade Carr allt som en "söt enhet" som är dyrare än yttre rymden. Tse buv amerikanskt patent #2912244 (10 blad fall 1959). Carr bekräftade att hans rymdskepp fungerade, eftersom en redan hade lyft. Framdrivningsenheten var en "cirkulär folie av fri energi", som säkerställde den oändliga tillförseln av energi som var nödvändig för att leverera enheten ut i rymden.
Uppenbarligen banade förundran över vad som händer vägen för sinneteorier. Vissa människor antog att Carr faktiskt hade samlat ihop sin eviga motor och flygmaskin. Ale, det är klart att den amerikanska ordningen har varit hårt pressad. Teoretikerna kunde inte bestämma sig för om de ville förstöra tekniken eller om de ville erövra den självständigt.
"Perpetuum Mobiles" av Cornelius Drebbel
Det bästa med den evige flyttaren Cornelius Drebbel är att även om vi inte vet hur och varför han arbetade, så gjorde du det definitivt oftare, du tror inte det.
Drebbel demonstrerade sin bil första gången 1604 och imponerade på alla, inklusive det engelska kungliga hemlandet. Bilen körde på kronometern; Den krävde ingen lindning alls och visade månadens datum och fas. Drebbels maskin, som var utsatt för förändringar i temperatur och väder, producerade också ett termoskop och barometer, liknande Cox modeller.
Ingen vet vad som förde flödet och energin till det Drebbelska systemet, eftersom de ofta talar om instrumenteringen av den "eldiga vinden", som en sann alkemist. På den tiden missförstod världen, som tidigare, terminologin för flera element, och Drebbel experimenterade själv med ljust salt och nitrat.
Som framgår av arket daterat 1604 visade det tidiga utseendet av strukturen en central kulm, dränerad av ett glasrör, fyllt med rhizomer. Gyllene pilar och märken markerade månadens faser. Andra bilder var vikta och visade en bil dekorerad med mytologiska element och gulddekorationer. Drebbels Perpetuum mobile förekom också i olika målningar, inklusive målningarna av Albrecht och Rubens. I dessa målningar liknar maskinens fantastiska ringformade form inte på något sätt sfären.
Drebbels arbete fick respekt från kungliga hoven i hela Europa och turnerade på kontinenten i många timmar. Jag, som det ofta händer, dog i onda andar. Eftersom han var ovigd son till en bonde, efter att ha avvisat Buckingham Palaces förbön, blev han en av de första undervattensstäderna, blev pubvärd nära sin ålderdom och engagerade sig i ett antal projekt som beseglade hans rykte.Iyu.
Antigravitationsmaskin av David Hamel
I sin självutnämnda "otroligt sanna livshistoria" bekräftar David Hamel att det är extremt tydligt utan formell kunskap att han skulle bli väktaren av den eviga energimaskinen och rymdfarkosten som jag kan hjälpa dig att träna. Efter att ha kontaktat utomjordingar från planeten Kladen, konstaterade Hamel att genom att ta bort information som kan förändra världen - bara människor kan tro det.
Hamel ville vara böjd hela tiden och sa att hans eviga rörelse av vikoryster är samma energi som spindlarna som rakar av samma spindelnät på varandra. Dessa skalära krafter åstadkommer tung gravitation och tillåter oss att skapa en enhet som gör att vi kan kommunicera med våra Kladenskogo-släktingar, som försett Hamel med nödvändig information.
Enligt Hamel har han redan upplevt en sådan apparat. Tyvärr flög den iväg.
Efter att ha bearbetat 20 stenar för att slå på enheten och motorn, vicoren och en serie magneter, slog den på och axeln blev. Efter att ha avslutat ljuset av barvyjoner lyfte hans antigravitationsmaskin i vinden och flög över Stilla havet. För att undvika att denna tragiska historia upprepas kommer Hamel att bygga sin maskin av viktiga material, som granit.
För att förstå principerna som ligger till grund för denna teknik, säger Hamel att du måste förundras över pyramiderna, följa stegen i boken, acceptera närvaron av osynlig energi och föreställa dig skalärer och jonosfären också. mjölk och far