Bývalý guvernér Sverdlovskej oblasti
Bývalý guvernér Sverdlovskej oblasti zastával tento post od novembra 2009 do mája 2012. Predtým - riaditeľ odboru priemyslu a infraštruktúry Úradu vlády Ruskej federácie (2009), námestník ministra dopravy Ruskej federácie (2004-2009), riaditeľ odboru integrovaného rozvoja infraštruktúry ministerstva dopravy (2004), vedúci Sverdlovskej železnice (2002 - 2004), prvý námestník (2000 - 2002), námestník (1998 - 2000, 2002) minister železníc Ruskej federácie. Aktívny štátny radca Ruskej federácie, 2. trieda. Kandidát na ekonomické vedy (1999), doktor technických vied (2005). Člen generálnej rady za stranu Jednotné Rusko.
Alexander Sergejevič Misharin sa narodil 21. januára 1959 v Sverdlovsku v rodine železničiara.
V roku 1981 Misharin vyštudoval Elektrotechnickú fakultu Uralského elektromechanického ústavu železničných inžinierov (v súčasnosti - Uralská štátna univerzita železníc), odbor železničný inžinier - elektromechanik, a potom pracoval do roku 1989 v službách napájania Sverdlovská železnica (SvZhD): do roku 1984 bol elektromechanikom úseku napájania Shartash SvRd, v rokoch 1984-1985 bol vedúcim okresu elektrickej energie stanice Sedelnikovo na rovnakom úseku, v rokoch 1985-1989 bol hlavný inžinier vzdialenosti zdroja Ishim od SvRd.
V roku 1989 bol Misharin menovaný za hlavného energetického inžiniera pre stavbu metra v Jekaterinburgu. Po spustení metra v apríli 1991 sa vrátil do SvR, kde sa stal zástupcom vedúceho energetickej služby a potom v tom istom roku - vedúcim energetickej služby. V rokoch 1996-1998 bol Misharin hlavným inžinierom SvR. V tomto období pokračoval v štúdiu a v roku 1997 získal druhé vysokoškolské vzdelanie (ekonomické) na Uralskej štátnej železničnej akadémii (do roku 1994 - Uralský elektromechanický ústav železničných inžinierov, od roku 1999 - Uralská štátna železnica).
V júli 1998 bol Misharin vymenovaný za námestníka ministra železníc Ruskej federácie Nikolaja Aksenenka zodpovedného za komunikáciu po železnici. V roku 1999 sa Misharin stal kandidátom ekonomických vied, obhájil svoju dizertačnú prácu na tému „Stanovenie účinnosti opatrení na zvýšenie úrovne informatizácie železníc“.
V máji 1999, keď ministerstvo viedol Vladimir Starostenko, si Misharin udržal svoju pozíciu. V septembri toho istého roku sa Aksenenko opäť stal ministrom železníc (súčasne od mája 1999 do januára 2000 zastával post podpredsedu vlády). V júli 2000 bol Misharin vymenovaný za prvého zástupcu vedúceho oddelenia.
Vo februári 2002, po rezignácii Aksenenka, bol Misharin degradovaný na „obvyklého“ zástupcu nového ministra - Gennadija Fadeeva. V máji toho istého roku bol Misharin menovaný za vedúceho SvZhD, zatiaľ čo osobitný vládny príkaz si udržal miesto v rade ministerstva železníc, “.
V prezidentských voľbách v roku 2004 bol Misharin dôverníkom úradujúceho prezidenta Vladimira Putina v Sverdlovskej oblasti. Misharin sa ako kandidát zúčastnil aj volieb poslancov regionálnej dumy, ktoré sa konali súčasne s voľbami hlavy štátu - bol na treťom mieste v zozname Jednotného Ruska. Po víťazstve strany, ktorá výsledkami hlasovania získala viac ako 38 percent hlasov a získala osem zo štrnástich poslaneckých mandátov, sa Misharin vzdal svojho mandátu v prospech členov strany.
Po zrušení ministerstva spojov v marci 2004 v rámci administratívnej reformy sa jeho funkcie presunuli hlavne na ministerstvo spojov a dopravy a v máji toho istého roku na ministerstvo spojov a ministerstvo dopravy. Ruská federácia bola oddelená od nového oddelenia. V tom istom mesiaci sa Misharin stal riaditeľom odboru integrovaného rozvoja infraštruktúry ministerstva dopravy.
V júni toho istého roku 2004 bol úradník vymenovaný za námestníka ministra dopravy Igora Levitina ,,,. V roku 2005 Misharin obhájil dizertačnú prácu na tému „Doktor technických vied na tému„ Organizácia efektívneho fungovania železničnej dopravy na báze moderných informačných technológií “.
V marci 2009 bol Misharin vymenovaný za riaditeľa odboru priemyslu a infraštruktúry Úradu vlády RF. V auguste toho istého roku bol funkcionár nominovaný stranou Jednotné Rusko ako jeden z troch kandidátov na post guvernéra Sverdlovskej oblasti (pravdepodobnosť, že by mohol byť nominovaný za kandidáta na tento post, sa odhadovala na veľmi vysokú úroveň na jar 2008). 10. novembra prezident Dmitrij Medvedev predložil Misharinovu kandidatúru do regionálnej dumy na schválenie. 17. novembra ju schválili poslanci krajského zákonodarného zboru a už 23. novembra zložili prísahu ako guvernér Misharin.
Guvernér Misharin uskutočnil v regióne množstvo iniciatív, uviedli médiá. Vo februári 2010 teda oznámil svoju podporu myšlienke zavedenia postu manažéra mesta v miestnej samospráve, ktorý by sa mal zaoberať mestským manažmentom, zatiaľ čo šéf mesta by mal šéfovať zastupiteľstvu - mestu Duma (novela Charty mesta, podľa ktorej bola zavedená priama voľba primátora a post manažéra mesta, bola Mestskou dumou prijatá v októbri 2011 ,,,,). V marci toho istého roku Misharin schválil návrh Jekaterinburskej diecézy ruskej pravoslávnej cirkvi na postavenie kostola svätej Kataríny na Námestí práce v centre Jekaterinburgu. Mnoho obyvateľov mesta však nesúhlasilo s myšlienkou stavby. 10. apríla sa v Jekaterinburgu uskutočnilo zhromaždenie troch tisícov odporcov výstavby chrámu, po ktorom, ako napísali miestne médiá, „rozhovory o výstavbe chrámu boli zastavené“.
V lete 2010 v dôsledku horúceho a suchého počasia vypukli v Sverdlovskej oblasti silné požiare, ktoré zničili asi 150-tisíc hektárov lesa. Ako napísali médiá, jedným z hlavných dôvodov týchto významných škôd boli neúčinné kroky regionálnych orgánov a osobne guvernéra. V októbri však Misharin získal medailu Ministerstva pre mimoriadne situácie „Za spoločenstvo v mene spásy“ - za „efektívnu a efektívnu pomoc“ pri likvidácii lesných a rašelinových požiarov v Sverdlovskej oblasti.
V apríli 2011 sa zverejnili okolnosti nákupu oficiálneho Mercedes-Benz S500 v hodnote asi 8 miliónov rubľov, zakúpeného pre Misharin na náklady regionálneho rozpočtu v roku 2010. Ako napísali médiá, žiadosť o kúpu automobilu zverejnená na webovej stránke verejného obstarávania bola vedome vykonaná nesprávne, v dôsledku čoho sa do súťaže mohol zapojiť iba jeden dodávateľ. Vyvolávacia cena automobilu bola neprimerane vysoká. V máji podala krajská prokuratúra žalobu na krajský arbitrážny súd s cieľom vyhlásiť transakciu za neplatnú, tento však v auguste toho istého roku žalobu zamietol.
Podľa prieskumu verejnej mienky uskutočneného koncom októbra 2011 bol Misharin z hľadiska úrovne dôvery verejnosti na predposlednom mieste medzi guvernérmi uralského okresu: dôverovalo mu iba 37 percent obyvateľov regiónu, 12 percent nie.
1. decembra 2011 sa Misharin dostal do nehody pri návrate do Jekaterinburgu z predvolebnej cesty na severe regiónu. Po nehode bol prevezený na traumatologické poranenie mozgu, zlomeninu nohy a pomliaždeniny na jednotku intenzívnej starostlivosti v Jekaterinburgu. Poškodený podstúpil niekoľko operácií. Do 3. decembra bol v drogovo závislom spánku a už 4. decembra médiá informovali, že guvernér hlasoval vo voľbách šiestej schôdze Štátnej dumy, na ktorej sa zúčastnil aj ako kandidát. , líder straníckeho zoznamu Jednotné Rusko z oblasti Sverdlovsk.
6. decembra bol Misharin prevezený do univerzitnej nemocnice v Nemecku na rehabilitačnú liečbu. V tom istom mesiaci boli vyhlásené výsledky volieb do Štátnej dumy: „Jednotné Rusko“ získalo jeden z najhorších výsledkov v krajine v Sverdlovskej oblasti a získalo 32,7 percenta hlasov (menej ako 26 percent v Jekaterinburgu). 13. decembra Misharin oficiálne oznámil CEC, že sa vzdáva svojho zástupcu.
6. februára 2012 sa Misharin vrátil ako guvernér. Médiá poznamenali, že po nehode úradník opustil policajný konvoj a „blikač“ na služobnom vozidle s tým, že tieto opatrenia „neposkytujú potrebnú bezpečnosť a vytvárajú nepríjemnosti pre ostatných účastníkov premávky“, “.
V máji 2012 Misharin podľa vlastnej vôle predložil list o predčasnom odstúpení, 14. mája jeho rezignáciu prijal prezident Putin.
Misharin je členom Generálnej rady strany Jednotné Rusko, prezidentom Ruskej akadémie dopravy (od roku 1997), čestným profesorom Rostovskej štátnej univerzity železníc (od roku 1999). Bol vyznamenaný medailou Radu za zásluhy o vlasť II. Stupňa a čestným osvedčením vlády Ruskej federácie, odznakom „Čestný železničiar“ (1998), medailou „Za rozvoj železníc“ (2008) ), Stolypinovu medailu II. stupňa (2009), medailu „100 rokov Transsibírska magistrála“ a ocenenie Ruskej pravoslávnej cirkvi - Rád svätého kniežaťa Daniela Moskovského, III. stupeň (2003) ,.
Misharin je laureátom štátnej ceny Ruskej federácie za oblasť vedy a techniky za rok 2003 a ceny Cherepanov (za úspechy v oblasti vedy). Vo februári 2009 mu bola udelená hodnosť aktívneho štátneho radcu 2. triedy Ruskej federácie. Bol tiež uvedený ako jeden z autorov knihy „Môj život a osud je železnica: Eseje o dynastiách a ľuďoch Sverdlovskej železnice“ a ďalších 23 tlačených diel.
Misharin je ženatý za druhé manželstvo, jeho manželka Inna Andreeva (v médiách tiež vystupujúca ako Inna Misharina a Inna Misharina-Andreeva), ktorá bola uvedená v roku 2010, pracuje v oblasti IT. Misharin má z prvého manželstva dve dcéry.
Použité materiály
Putin predčasne ukončil právomoci guvernéra Sverdlovskej oblasti. - Správy RIA, 14.05.2012
Kujvasev bol vymenovaný za úradujúceho Guvernér Sverdlovskej oblasti. - Skutočný uralský federálny okruh, 14.05.2012
Guvernér Sverdlovska Misharin sa vrátil pracovať do Jekaterinburgu. - Správy RIA, 06.02.2012
Ruslan Ismailov... Urobil som závery. Misharin prekročil požiadavku prokurátora: zbavil sa policajného sprievodu a z auta odstránil blikajúce svetlo. - URA.Ru, 06.02.2012
Po nehode Alexander Misharin odmietol blikanie svetiel a sprevádzanie vozidiel dopravnej polície. - ITAR-TASS, 06.02.2012
Guvernér Misharin odmietol mandát Štátnej dume. - 66.ru, 13.12.2011
To, čo sa stalo, o čom sa na Urale veľa písalo a hovorilo: Alexander Misharin si ľahko vybral medzi postom guvernéra a kreslom v Štátnej dume. - Vedomosti Ural, 13.12.2011
Čistenie povolebných strán: kto bude potrestaný za zlyhania Jednotného Ruska na Urale. - UralPolit.ru, 07.12.2011
Irina Fedoseeva... Misharin mal dobrý let do Nemecka: nemeckí lekári poskytli prvé prognózy jeho liečby. Manželka guvernéra urobila vyhlásenie o „hrozných neexistujúcich diagnózach“. - URA.Ru, 06.12.2011
Svetlana Dobrynina... Nemeckí lekári: Misharin sa bude môcť do Jekaterinburgu vrátiť do nového roka. - Ruské noviny, 06.12.2011
Liečba guvernéra. - Interfax, 03.12.2011
Alexander Misharin podstúpil operáciu. - 66.ru, 02.12.2011
Michail Vyugin... Naliehavo! Pri nehode, pri ktorej sa zranil guvernér Misharin, sa zranili tri autá. Prvé verzie. - URA.Ru, 01.12.2011
Coolmax... Alexander Misharin sa stretol s baníkmi. - Severouralsk.ru, 01.12.2011
Alexander Valiev... Súd umožnil guvernérovi Sverdlovskej oblasti, aby si ponechal Mercedes. - Jekaterinburg - dnes, 09.08.2011
"Mercedes" - neviditeľný s masážnou funkciou pre vládu v Sverdlovskej oblasti. - Nové noviny, 14.04.2011
Ivan Golunov... Vysoko postavení dediči - 2.- Slon.ru, 13.01.2011
Od starostu po manažéra mesta: Puč za šesť mesiacov. Jekaterinburg. - Obchodná štvrť, 08.12.2010
Jekaterinburg získal manažéra mesta. - FederalPress TV, 08.12.2010
Inna Misharina-Andreeva: Neznášam slovné spojenie „prvá dáma“ ... (FOTKY). - Nový región, 20.11.2010
Kommersant (Jekaterinburg), 18.11.2010. - №213 (4511)
Nikolay Yablonsky, Maria Plyusnina... „Naučil sa počuť a \u200b\u200bpočúvať.“ - Kommersant (Jekaterinburg), 18.11.2010. - №213 (4511)
Sergej Antonov... Námestník ministra dostal pokutu. - Kommersant (Jekaterinburg), 16.10.2010. - №193 (4491)
23. novembra 2009
Alexander Sergejevič 3. decembra 2012
15. novembra 2019
Ceny Alexandra Misharina
Rodina Alexandra Misharina
Druhou manželkou je Inna Andreeva.
19.11.2019
Misharin Alexander Sergejevič
Bývalý prvý viceprezident ruských železníc
Guvernér Sverdlovskej oblasti (2009 - 2012)
Námestník ministra dopravy Ruskej federácie (2004 - 2009)
Aktívny štátny radca Ruska, 2. trieda
Doktor technických vied
PhD z ekonómie
Misharin Alexander sa narodil 21. januára 1959 v meste Jekaterinburg. Chlapec vyrastal v rodine železničiara. Po škole v roku 1981 absolvoval elektromechanickú fakultu Uralského elektromechanického ústavu železničných inžinierov v odbore železničný inžinier - elektromechanik. Neskôr získal ekonomické vzdelanie na Uralskej štátnej železničnej akadémii. Po obhájení dizertačnej práce získal tituly „doktor technických vied“ a „kandidát ekonomických vied“.
Po získaní diplomu pracoval až do roku 1989 na Sverdlovskej železnici na pozíciách elektrikára v napájacom úseku Shartash, vedúci okresu elektrickej siete v stanici Sedelnikovo a hlavný inžinier diaľkového napájania Ishim.
V rokoch 1989 až 1991 sa zaoberal stavbou jekaterinburského metra ako hlavný energetický inžinier. Po sprevádzkovaní metra sa vrátil na Sverdlovskú železnicu ako zástupca vedúceho železničnej napájacej služby. V roku 1996 pracoval ako hlavný inžinier Sverdlovskej železnice.
Alexander Sergejevič bol 20. júla 1998 menovaný za námestníka ministra železníc Ruskej federácie. 14. júla 2000 sa stal prvým námestníkom ministra. Vo februári 2002, po rezignácii Nikolaja Aksenenka z postu ministra železníc, bol Misharin degradovaný na „riadneho“ zástupcu.
Od 15. mája 2002 bol Misharin vedúcim Sverdlovskej železnice a členom predstavenstva Ministerstva železníc Ruskej federácie. Paralelne s vedúcimi pozíciami v Ruských železniciach sa podieľal na politickom živote Sverdlovskej oblasti. V marci 2004 bol jedným z vodcov zoznamu Jednotné Rusko pri voľbách do Regionálnej dumy Zákonodarného zhromaždenia Sverdlovskej oblasti.
Od mája 2004 pracoval ako riaditeľ odboru integrovaného rozvoja infraštruktúry Ministerstva dopravy Ruskej federácie. Od júna 2004 do marca 2009 bol Alexander Mishanin námestníkom ministra dopravy Ruska. Ako predstaviteľ štátu šéfoval predstavenstvám otvorenej akciovej spoločnosti Krasnojarsk Airlines a Novorossijsk Shipping Company.
V rovnakom období bol Misharin členom predstavenstva ruských železníc JSC. Bol členom Generálnej rady strany Jednotné Rusko. V marci 2009 bol manažér vymenovaný za riaditeľa odboru priemyslu a infraštruktúry ruskej vlády.
V auguste 2009 bol Misharin nominovaný stranou Jednotné Rusko ako jeden z troch kandidátov na post guvernéra Sverdlovskej oblasti. 17. novembra 2009 jeho kandidatúru na post guvernéra Sverdlovskej oblasti schválilo 47 zo 49 poslancov zákonodarného zhromaždenia Sverdlovskej oblasti. Proti hlasovali 2 poslanci: členovia frakcie LDPR. Oficiálne nastúpil do úradu 23. novembra 2009... Na čele kraja stál do 14. mája 2012, keď z vlastnej vôle napísal list o rezignácii.
Skúsený manažér sa 6. augusta 2012 stal členom odbornej rady za vlády Ruskej federácie ako prezident všeruskej verejnej organizácie „Ruská akadémia dopravy“.
Alexander Sergejevič 3. decembra 2012 bol vymenovaný za prvého viceprezidenta ruských železníc a od 6. februára 2013 súbežne bol generálnym riaditeľom vysokorýchlostných železníc.
Rozhodnutím predstavenstva ruských železníc z 15. novembra 2019Prvý námestník generálneho riaditeľa Alexander Misharin bol z funkcie uvoľnený na žiadosť v súvislosti s odchodom do dôchodku. Rovnako boli ukončené jeho právomoci ako člena predstavenstva spoločnosti.
Ceny Alexandra Misharina
Medaila rádu za zásluhy o vlasť, II
Jubilejná medaila „100 rokov transsibírskej železnice“
Štátna cena Ruskej federácie za vedu a techniku \u200b\u200bza rok 2003 (9. septembra 2004)
Medaila stupňa P.A. Stolypina II (18. novembra 2009) - za zásluhy pri riešení strategických úloh zameraných na rozvoj priemyselného potenciálu krajiny a dlhodobú svedomitú prácu
Čestné osvedčenie vlády Ruskej federácie (január 2009)
Medaila „Za spoločenstvo v mene spásy“ (EMERCOM Ruska, 2010) - za odvahu, odhodlanie, vysokú profesionalitu pri hasení lesných a rašelinových požiarov, ako aj za účinnú a efektívnu pomoc poskytovanú regionálnemu centru Ural EMERCOM Rusko
Odznak „Čestný železničiar“ (1998)
Rád svätého blahoslaveného kniežaťa Daniela Moskovského, III. Stupeň (ROC, 2003)
Vyznamenanie „Za služby Sverdlovskej oblasti“ II. Stupňa (15. januára 2019) - za vynikajúce výsledky v oblasti sociálno-ekonomického rozvoja Sverdlovskej oblasti
Hodnosť triedy „Aktívny štátny radca Ruskej federácie, 2. trieda“ (udelená 5. februára 2009)
Rodina Alexandra Misharina
Je ženatý a z prvého manželstva má dve dcéry.
Prvá manželka zomrela v roku 2004 po ťažkej chorobe.
Druhou manželkou je Inna Andreeva.
Alexander Misharin - generálny riaditeľ vysokorýchlostných železníc JSC, bývalý guvernér Sverdlovskej oblasti.
Vzdelávanie
V roku 1981 absolvoval odbor elektrotechnika na Uralskom elektromechanickom ústave železničných inžinierov (kvalifikácia „železničný inžinier - elektromechanik“).
V roku 1997 získal druhé (ekonomické) vysokoškolské vzdelanie na Uralskej štátnej železničnej akadémii. Kandidát na ekonomické vedy (1999), doktor technických vied (2005).
Prezident Ruskej akadémie dopravy (1997), čestný profesor Rostovskej štátnej univerzity dopravy (1999).
Kariéra Alexandra Misharina
V rokoch 1981-1989. pracoval na Sverdlovskej železnici:
elektromechanické;
vedúci okresu elektrických sietí v časti napájania v Shartash;
hlavný inžinier vzdialenosti zdroja Ishim.
V rokoch 1989-1991. pracoval na výstavbe jekaterinburského metra ako hlavný inžinier energetickej služby.
V apríli 1991, po uvedení metra do prevádzky, sa vrátil na Sverdlovskú železnicu ako zástupca vedúceho energetickej služby železnice a v tom istom roku sa stal vedúcim tejto služby.
V rokoch 1996-1998. - Hlavný inžinier .
15. mája 2002 bol menovaný za vedúceho železnice Sverdlovsk a členom predstavenstva Ministerstva železníc Ruskej federácie. Podieľal sa na politickom živote Sverdlovskej oblasti. V marci 2004 bol jedným z vodcov zoznamu (č. 3) Jednotného Ruska vo voľbách do Regionálnej dumy.
Od júna 2004 do marca 2009 - námestník ministra dopravy Ruskej federácie.
V marci 2009 bol vymenovaný za riaditeľa odboru priemyslu a infraštruktúry Úradu vlády Ruskej federácie.
V auguste 2009 ho strana Jednotné Rusko nominovala ako jedného z troch kandidátov na post guvernéra Sverdlovskej oblasti. 10. novembra 2009 prezident Dmitrij Medvedev predložil Mišarinovu kandidatúru do Regionálnej dumy na schválenie ako guvernér Sverdlovskej oblasti.
17. novembra 2009 mu boli rozhodnutím spoločného zasadania komôr zákonodarného zhromaždenia Sverdlovskej oblasti zverené právomoci guvernéra Sverdlovskej oblasti.
Generálny riaditeľ vysokorýchlostných železníc JSC.
Super hodnosť
Radca aktívneho štátu v Ruskej federácii, 2. trieda (pridelený 5. februára 2009).
Za zásluhy
Prispieva k vytvoreniu technológie pre dopravný proces založený na vývoji médií a komunikácií; zavedenie bezpečnostných systémov vlakovej dopravy a prostriedkov technickej diagnostiky; zavedenie technológií šetriacich zdroje a nových technológií.
Pod jeho vedením sa začali práce na vytváraní telekomunikačných sietí vrátane budovania komunikačných liniek z optických vlákien, digitálnych automatických komutovaných telefónnych sietí a zjednotenej siete na prenos údajov.
Viedol prácu skupiny na vývoji Stratégie rozvoja železničnej dopravy v Ruskej federácii do roku 2030 a federálneho cieľového programu „Rozvoj dopravného systému Ruska na roky 2010 - 2015“, ktorý bol schválený výnosom z r. Vláda Ruskej federácie.
Ako námestník ministra dopravy Ruskej federácie stál na čele komisie pre dopravu organizačného výboru na podporu nominácie Soči ako kandidáta na olympijské hry. Pod jeho vedením sa vypracovala koncepcia vytvorenia dopravnej infraštruktúry na prípravu a usporiadanie olympijských a paralympijských hier 2014 a na rozvoj Soči ako horského klimatického strediska. V rámci tohto dokumentu boli dopravné toky modelované v súlade s potrebami skupín používateľov hier, boli rozpracované hlavné parametre železnice Adler-Krasnaya Polyana, do roku 2014 bol navrhnutý systém mestskej železnice Veľkého Soči a pre budúcnosť.
Ocenenia
- Odznak „Čestný železničiar“ (1998).
- Rád svätého blahoslaveného kniežaťa Daniela Moskovského, III. Stupeň (ROC, 2003).
- Laureát štátnej ceny Ruskej federácie v oblasti vedy a techniky za rok 2003 (9. septembra 2004).
- Medaila „Za rozvoj železníc“ (21. februára 2008).
- Čestné osvedčenie vlády Ruskej federácie (január 2009).
- Medaila stupňa PA Stolypin II (18. novembra 2009) - za zásluhy pri riešení strategických úloh zameraných na rozvoj priemyselného potenciálu krajiny a dlhoročnú svedomitú prácu.
- Medaila „100 rokov transsibírskej železnice“.
- Laureát Čerepanovovej ceny, ktorá sa každoročne udeľuje v Sverdlovskej oblasti za úspechy v oblasti vedy.
- Medaila rádu za zásluhy o vlasť, 2. stupeň.
Publikácie
23. novembra 2009
Alexander Sergejevič 3. decembra 2012
15. novembra 2019
Ceny Alexandra Misharina
Rodina Alexandra Misharina
Druhou manželkou je Inna Andreeva.
19.11.2019
Misharin Alexander Sergejevič
Bývalý prvý viceprezident ruských železníc
Guvernér Sverdlovskej oblasti (2009 - 2012)
Námestník ministra dopravy Ruskej federácie (2004 - 2009)
Aktívny štátny radca Ruska, 2. trieda
Doktor technických vied
PhD z ekonómie
Misharin Alexander sa narodil 21. januára 1959 v meste Jekaterinburg. Chlapec vyrastal v rodine železničiara. Po škole v roku 1981 absolvoval elektromechanickú fakultu Uralského elektromechanického ústavu železničných inžinierov v odbore železničný inžinier - elektromechanik. Neskôr získal ekonomické vzdelanie na Uralskej štátnej železničnej akadémii. Po obhájení dizertačnej práce získal tituly „doktor technických vied“ a „kandidát ekonomických vied“.
Po získaní diplomu pracoval až do roku 1989 na Sverdlovskej železnici na pozíciách elektrikára v napájacom úseku Shartash, vedúci okresu elektrickej siete v stanici Sedelnikovo a hlavný inžinier diaľkového napájania Ishim.
V rokoch 1989 až 1991 sa zaoberal stavbou jekaterinburského metra ako hlavný energetický inžinier. Po sprevádzkovaní metra sa vrátil na Sverdlovskú železnicu ako zástupca vedúceho železničnej napájacej služby. V roku 1996 pracoval ako hlavný inžinier Sverdlovskej železnice.
Alexander Sergejevič bol 20. júla 1998 menovaný za námestníka ministra železníc Ruskej federácie. 14. júla 2000 sa stal prvým námestníkom ministra. Vo februári 2002, po rezignácii Nikolaja Aksenenka z postu ministra železníc, bol Misharin degradovaný na „riadneho“ zástupcu.
Od 15. mája 2002 bol Misharin vedúcim Sverdlovskej železnice a členom predstavenstva Ministerstva železníc Ruskej federácie. Paralelne s vedúcimi pozíciami v Ruských železniciach sa podieľal na politickom živote Sverdlovskej oblasti. V marci 2004 bol jedným z vodcov zoznamu Jednotné Rusko pri voľbách do Regionálnej dumy Zákonodarného zhromaždenia Sverdlovskej oblasti.
Od mája 2004 pracoval ako riaditeľ odboru integrovaného rozvoja infraštruktúry Ministerstva dopravy Ruskej federácie. Od júna 2004 do marca 2009 bol Alexander Mishanin námestníkom ministra dopravy Ruska. Ako predstaviteľ štátu šéfoval predstavenstvám otvorenej akciovej spoločnosti Krasnojarsk Airlines a Novorossijsk Shipping Company.
V rovnakom období bol Misharin členom predstavenstva ruských železníc JSC. Bol členom Generálnej rady strany Jednotné Rusko. V marci 2009 bol manažér vymenovaný za riaditeľa odboru priemyslu a infraštruktúry ruskej vlády.
V auguste 2009 bol Misharin nominovaný stranou Jednotné Rusko ako jeden z troch kandidátov na post guvernéra Sverdlovskej oblasti. 17. novembra 2009 jeho kandidatúru na post guvernéra Sverdlovskej oblasti schválilo 47 zo 49 poslancov zákonodarného zhromaždenia Sverdlovskej oblasti. Proti hlasovali 2 poslanci: členovia frakcie LDPR. Oficiálne nastúpil do úradu 23. novembra 2009... Na čele kraja stál do 14. mája 2012, keď z vlastnej vôle napísal list o rezignácii.
Skúsený manažér sa 6. augusta 2012 stal členom odbornej rady za vlády Ruskej federácie ako prezident všeruskej verejnej organizácie „Ruská akadémia dopravy“.
Alexander Sergejevič 3. decembra 2012 bol vymenovaný za prvého viceprezidenta ruských železníc a od 6. februára 2013 súbežne bol generálnym riaditeľom vysokorýchlostných železníc.
Rozhodnutím predstavenstva ruských železníc z 15. novembra 2019Prvý námestník generálneho riaditeľa Alexander Misharin bol z funkcie uvoľnený na žiadosť v súvislosti s odchodom do dôchodku. Rovnako boli ukončené jeho právomoci ako člena predstavenstva spoločnosti.
Ceny Alexandra Misharina
Medaila rádu za zásluhy o vlasť, II
Jubilejná medaila „100 rokov transsibírskej železnice“
Štátna cena Ruskej federácie za vedu a techniku \u200b\u200bza rok 2003 (9. septembra 2004)
Medaila stupňa P.A. Stolypina II (18. novembra 2009) - za zásluhy pri riešení strategických úloh zameraných na rozvoj priemyselného potenciálu krajiny a dlhodobú svedomitú prácu
Čestné osvedčenie vlády Ruskej federácie (január 2009)
Medaila „Za spoločenstvo v mene spásy“ (EMERCOM Ruska, 2010) - za odvahu, odhodlanie, vysokú profesionalitu pri hasení lesných a rašelinových požiarov, ako aj za účinnú a efektívnu pomoc poskytovanú regionálnemu centru Ural EMERCOM Rusko
Odznak „Čestný železničiar“ (1998)
Rád svätého blahoslaveného kniežaťa Daniela Moskovského, III. Stupeň (ROC, 2003)
Vyznamenanie „Za služby Sverdlovskej oblasti“ II. Stupňa (15. januára 2019) - za vynikajúce výsledky v oblasti sociálno-ekonomického rozvoja Sverdlovskej oblasti
Hodnosť triedy „Aktívny štátny radca Ruskej federácie, 2. trieda“ (udelená 5. februára 2009)
Rodina Alexandra Misharina
Je ženatý a z prvého manželstva má dve dcéry.
Prvá manželka zomrela v roku 2004 po ťažkej chorobe.
Druhou manželkou je Inna Andreeva.
Misharin Alexander Sergejevič
Narodil sa 21. januára 1959 v Sverdlovsku v rodine železničiara. V roku 1981 absolvoval elektromechanickú fakultu Uralského elektromechanického ústavu železničných inžinierov - teraz. Získal kvalifikáciu „železničný inžinier - mechanik elektrotechnik“.
Železničná kariéra
Po absolvovaní univerzity v rokoch 1981 až 1989 pracoval v rokoch 1981-1984 ako elektrikár v energetickom úseku Shartash, v rokoch 1984-1985 vedúci oblasti elektrickej siete v stanici Sedelnikovo, hlavný inžinier Ishimu. vzdialenosť napájania v rokoch 1985-1989.
V rokoch 1989-1991 pracoval ako hlavný energetický inžinier na stavbe metra v Jekaterinburgu. Po spustení metra do prevádzky (apríl 1991) sa vrátil na Sverdlovskú železnicu ako zástupca vedúceho energetickej služby železnice a v tom istom roku sa stal vedúcim služby. 1996-1998 - hlavný inžinier Sverdlovskej železnice.
V roku 1997 získal vysokoškolské vzdelanie v odbore ekonómia na Uralskej štátnej železničnej akadémii.
20. júla 1998 vymenovaný od 14. júla 2000 za prvého námestníka ministra. Vo februári 2002 bol Misharin po odstúpení z funkcie ministra železníc degradovaný na „riadneho“ zástupcu.
15. mája 2002 vymenovaný za vedúceho Sverdlovskej železnice a člena predstavenstva Ministerstva železníc Ruskej federácie. Podieľal sa na politickom živote Sverdlovskej oblasti. V marci 2004 bol jedným z vodcov zoznamu (č. 3) Jednotného Ruska pri voľbách do Regionálnej dumy Zákonodarného zhromaždenia Sverdlovskej oblasti.
S máj 2004 - riaditeľ odboru integrovaného rozvoja infraštruktúry Ministerstva dopravy Ruskej federácie.
Jún 2004 až marec 2009 - námestník ministra dopravy Ruskej federácie. Ako zástupca štátu stál na čele predstavenstva spoločnosti OJSC Krasnojarsk Airlines (vyhlásená konkurz v roku 2009) a spoločnosti Novorossijsk Shipping Company.
Ako predseda predstavenstva spoločnosti OJSC Krasnoyarsk Airlines sa zbavil riadenia spoločnosti, kontroly nad činnosťou jej vedenia a finančnej situácie spoločnosti (spravidla však predsedu predstavenstva spoločnosti). prípadoch je nominálna pozícia). To viedlo k neuspokojivej finančnej situácii spoločnosti, čo viedlo k narušeniu leteckej dopravy počas vrcholu hromadnej dopravy, v súvislosti s čím bol Misharin pozvaný na Generálnu prokuratúru Ruskej federácie, kde bol na to oficiálne upozornený. Niektoré médiá informovali, že v tomto čase bol majetok Krasnojarských aerolínií sťahovaný do offshore spoločností.
2005-2008 rokov bol členom predstavenstva.
Člen generálnej rady za stranu Jednotné Rusko.
Guvernér Sverdlovskej oblasti
Misharinove aktivity ako guvernéra vyvolali súhlas i kritiku. Vladimír Putin 30. júna 2011 na konferencii strán Jednotné Rusko v Jekaterinburgu pozitívne hodnotil Mišarínove aktivity: „Guvernér Misharin je zjavne v prúde dnešných požiadaviek ...“ Podľa prieskumov Fondu verejnej mienky z roku 2011, 37 percent dôverovalo guvernérovi. obyvateľov regiónu nedôverovalo - 11 percent. Zástupcovia regionálnych elít združených s bývalým guvernérom Eduardom Rosselom hovorili kriticky o Misharinovi.
Misharin má na svedomí množstvo veľkých medzinárodných výstavných projektov, ktoré sú už ukončené. Prilákal do tohto regiónu veľkých zahraničných investorov a nadviazal úzky kontakt s federálnym centrom, vďaka čomu je región Sverdlovsk pre Kremeľ prioritným ruským regiónom. Kriticky bola vymyslená personálna politika, politickí oponenti obviňovali Misharina z lobovania a rodinkárstva. Sám Misharin pripísal svojim vlastným úspechom zníženie nezamestnanosti, zvýšenie miezd, zníženie radov pre materské školy, tempo bytovej výstavby, opravy a výstavbu ciest, spustenie programu obnovy zdravotníckych zariadení.
Nehoda s účasťou guvernérovho auta
1. decembra bol guvernér Sverdlovskej oblasti Alexander Misharin hospitalizovaný po nehode, ktorá sa stala na diaľnici Serov - Jekaterinburg neďaleko mesta Kachkanar. K nehode došlo 205 kilometrov od Jekaterinburgu. Celkovo sa zrazili tri autá. Vodič jedného z nich bol zabitý, ďalšie štyri osoby vrátane guvernéra a jeho vodiča boli zranené a boli prevezené do zdravotníckych zariadení.
6. februára 2012 sa Misharin vrátil do funkcie guvernéra, ale v máji toho istého roku podal zo svojej vlastnej vôle žiadosť o predčasné odstúpenie z tohto postu. 14. mája vyhlásenie prijal ruský prezident Vladimir Putin.
Ako stiahnuť toto video do počítača?
Pokračovanie v kariére na železnici
3. decembra 2012 A.S. Misharin bol menovaný prvým viceprezidentom Ruských železníc. Post druhého TsZS-1 bol špeciálne zavedený nariadením predsedu vlády D.A. Medvedev.
19. júna 2013 médiá priniesli informácie o údajnej rezignácii V. Jakunina a vymenovaní A.S. Misharina. V ten istý deň sa objavilo vyvrátenie.
A.S. Misharin je označovaný za najpravdepodobnejšieho nástupcu vo funkcii prezidenta Ruských železníc (Jakuninov kontrakt vyprší v júni 2014).