ඇන්ග්ලෝ-ආර්ජන්ටිනාවේ ගැටුම. ආර්ජන්ටිනාව සහ බ්\u200dරිතාන්\u200dයය ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධයේදී සටන් කළේ ඇයි? මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට සහ ආර්ජන්ටිනාවට යුද්ධයක් අවශ්\u200dය විය

1982 ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය ඇති වූයේ දකුණු අත්ලාන්තික් සාගරයේ පිටත දූපත් සමූහයක් සන්තකයේ තබා ගැනීම සම්බන්ධයෙන් බ්\u200dරිතාන්\u200dයය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර ගැටුමකිනි. ආර්ජන්ටිනාවෝ ඔවුන් මල්විනාස් ලෙසත් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ඔවුන්ව ෆෝක්ලන්ඩ් ලෙසත් හඳුන්වයි. මෙම දූපත් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් 16 වන සියවස අවසානයේ සොයා ගන්නා ලදී. 18 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේදී ඔවුන් ප්\u200dරංශ ජාතිකයන් විසින් කෙටි කලක් වාඩිලාගෙන සිටි අතර පසුව ඒවා ස්පා .් to යට විකුණනු ලැබීය. 1833 දී බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් නෙරපා හරින ලද පළමු ආර්ජන්ටිනාවේ පදිංචිකරුවන් මෙහි පෙනී සිටින තෙක් 1820 වන තෙක් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් ජනාවාස නොවීය. ආර්ජන්ටිනාව කිසි විටෙකත් එක්සත් රාජධානියට සමාව දී නැත.

1980 දශකයේ මුල් භාගයේදී ආර්ජන්ටිනාවේ මර්දනකාරී මිලිටරි ජුන්ටා තන්ත්\u200dරය ශක්තිමත් කිරීම එහි ජනප්\u200dරියත්වය වැඩි කිරීමට හේතු විය. රාජකීය මැරීන් භටයින්ගේ කුඩා බලකායක් ස්ථානගත කර ඇති ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් ආපසු ලබා දීමේ මෙහෙයුමක් සමඟ ජුන්ටාවේ ප්\u200dරධානී ජෙනරාල් ලියෝපෝල්ඩෝ ගල්ටියරි රටේ ජනතාවගේ අවධානය වෙනතකට හැරවීමට තීරණය කළේය. මෙම දූපත් මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ සිට සැතපුම් 6,000 ක් දුරින් වූ අතර ජෙනරාල් ගල්ටියරි බලාපොරොත්තු වූයේ එවැනි පරාසයක් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ට තීරණාත්මක මිලිටරි ප්\u200dරතිප්\u200dරහාර එල්ල කිරීමෙන් වලක්වනු ඇති බවයි.

1982 අප්\u200dරියෙල් 2 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ නාවික භටයින් සහ විශේෂ බලකායන් පන්සියයක් යුද්ධය දියත් කර, ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වලට ගොඩ බැස, බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවිකයින් අසූවකට යටත් වීමට බල කළහ. දින දෙකකට පසු, ආර්ජන්ටිනාව නැගෙනහිර ජෝර්ජියාව (සිතියමේ - දකුණු ජෝර්ජියාව) අල්ලා ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, දැනටමත් අප්රේල් 5 වන දින, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් ආපසු ලබා ගැනීමේ අරමුණින් කඩිමුඩියේ නිර්මාණය කරන ලද විශේෂ කාර්ය සාධක බලකායක් එංගලන්තයේ වෙරළ තීරයෙන් පිටත් විය. සති තුනකට පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් නැවතත් දකුණු ජෝර්ජියාව අත්පත් කර ගත්හ.

යල්පැනගිය ගිනිකඳු බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ සිට ඇසෙන්ෂන් දූපත් වෙත පියාසර කළ අතර ඔවුන් ඇමරිකානු කඳවුරු භාවිතා කළ අතර මෙතැන් සිට පෝට් ස්ටැන්ලි හි ෆෝක්ලන්ඩ්ස් හි ඇති එකම ගුවන් තොටුපළට බෝම්බ හෙලූ අතර මෙම මිලිටරි මෙහෙයුමේ සාර්ථකත්වය මුළුමනින්ම පාහේ රඳා පවතින්නේ වාතයේ බෝම්බ හෙලන ඉන්ධන පිරවීමේ organization ලදායී සංවිධානය මත ය. ...

1982 මැයි 2 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය න්\u200dයෂ්ටික සබ්මැරීන ජයග්\u200dරාහකයා ආර්ජන්ටිනාවේ ක is ස් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝව ගිල දැමීය. ඉන්පසුව, ආර්ජන්ටිනාවේ මතුපිට බලඇණියේ තර්ජනය තුරන් කරන ලද අතර අනෙක් සියලුම නැව් සිය කඳවුරු වෙත ආපසු පැමිණියහ. බ්\u200dරිතාන්\u200dය විශේෂ බලකාය ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වට කළ විට යුද්ධයේ ප්\u200dරධාන ගමන් මාර්ගය අහසට මාරු විය. ආර්ජන්ටිනාව, ප්\u200dරංශ "සුපර්-එටැන්ඩාර්ස්" සහ ප්\u200dරංශ-ඊස්රායල් නිෂ්පාදනයේ "ඩැගර්ස්" සමඟ සේවයේ යෙදී සිටින ඇමරිකානු නිෂ්පාදිත ස්කයිහෝක්ස් වලට වඩා බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් යානා "හැරියර්ස්" ජය ගැනීමට පටන් ගත්තේය. ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධයේ ගුවන් සටන් වලදී, හැරියර්ස් පළමු වරට ඔවුන්ගේ අතිවිශිෂ්ට උපාමාරු, විශේෂයෙන් වාතයේ සැරිසැරීමේ හැකියාව මුළුමනින්ම පෙන්නුම් කළේය.

තීරණාත්මක සටන වූයේ ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා සහ බ්\u200dරිතාන්\u200dය යුද නැව් සහභාගී වූ සටනයි. මැයි 4 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය විනාශකරු ෂෙෆීල්ඩ් ආර්ජන්ටිනාවේ සුපර් එටැන්ඩර් වෙතින් එල්ල කරන ලද එක්සොසෙට් නැව් විරෝධී මිසයිලයකින් ගිලී ගියේය. මැයි 21 වන දින සැන් කාලෝස් බොක්ක වෙරළ තීරයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය උභයජීවී ප්\u200dරහාරයෙන් පසුව සටන උත්සන්න විය.

ඊළඟ දින තුන තුළ ආර්ජන්ටිනාවේ සටන්කරුවන් බ්\u200dරිතාන්\u200dය යුධ නැව් තුනක් ගිල දැමූ අතර අත්ලාන්තික් වාහකය, අනෙකුත් වටිනා භාණ්ඩ අතර විශේෂ බලකායේ බර චිනූක් හෙලිකොප්ටර් යානා සියල්ලම (එකක් හැර) රැගෙන ගියේය. ඔවුන්ගේ බෝම්බ විශ්වාසදායක ෆියුස් වලින් සමන්විත නම් ආර්ජන්ටිනාව ඊටත් වඩා සාර්ථක වනු ඇත.

මෙම සටන් වලදී, ආර්ජන්ටිනාවට සැලකිය යුතු සංඛ්\u200dයාවක් ඔවුන්ගේ ගුවන් යානා අහිමි වූ අතර, හැරියර්ස් සහ රේපියර් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධති දෙකම විසින් වෙඩි තබා ඇත.

1982 මැයි 28 වන දින, ගොඩබිම පිළිබඳ ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධයේ පළමු ප්\u200dරධාන සටන සිදුවිය. ලේවැකි සටනකින් පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dය පැරෂුට් භටයන් ගූස් ග්\u200dරීන් ජනාවාස අල්ලා ගත්හ. මෙතැන් සිට ඔවුන් සිය මෙහෙයුමේ අවසාන ඉලක්කය වූ පෝට් ස්ටැන්ලි වෙත සිය ගමන ආරම්භ කළහ. බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ට ඔවුන්ගේ බර ප්\u200dරවාහන හෙලිකොප්ටර් යානා සියල්ලම අහිමි වූ හෙයින් මෙම ප්\u200dරහාරය දුෂ්කර භූමි ප්\u200dරදේශ හරහා පයින් ගමන් කිරීමට සිදුවිය.

පෝර්ට් ස්ටැන්ලි සඳහා තීරණාත්මක සටන් ආරම්භ වීමටත් පෙර බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ට තවත් දරුණු මිලිටරි පාඩුවක් දරා ගැනීමට සිදුවිය. ආර්ජන්ටිනාවේ බෝම්බකරුවන් විසින් විශාල ගොඩබෑමේ නැව් වන සර් ගලහාඩ් සහ ශ්\u200dරීමත් ට්\u200dරිස්ට්\u200dරම් බ්ලෆ් බේහි වැටලූ අතර ඒ දෙකටම බරපතල හානියක් සිදුවිය.

1982 ජුනි 11-12 රාත්\u200dරියේ ෆෝක්ලන්ඩ් ව්\u200dයාපාරය අවසන් අදියර කරා ලඟා වූයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් ලෝන්ග්ඩන් මැසිෆ් පාෂාණයට ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කිරීමත් සමගය. දින දෙකකට පසු ඔවුන් රැහැන් රහිත රිජ් සහ ටම්බල්ඩවුන් කන්දට ප්\u200dරහාරයක් දියත් කළහ. රයිෆල්, බයිනෙත්තු, අත්බෝම්බ සහ සැහැල්ලු මැෂින් තුවක්කු වලින් සන්නද්ධ පාබල හමුදාව මෙම සටන්වලට සහභාගී වූහ. මෙම මෙහෙයුම "පරිගණක යාන්ත්\u200dරික" යුද්ධයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් වූ අතර ඒ සඳහා බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදාව යුරෝපයේ අභ්\u200dයාස පිළිබඳව පුහුණු කරන ලදී.

බ්\u200dරිතාන්\u200dය පැරෂුට්වාදීන් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ සිරකරුවන්. පෝට් ස්ටැන්ලි, 1982 ජුනි

ඊළඟ දවසේ ආර්ජන්ටිනාව යටත් වූ අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා පෝට් ස්ටැන්ලි නගරයට ඇතුළු විය. ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධයේ අසාර්ථකත්වය ගල්ටියරි සහ ඔහුගේ ජුන්ටාව බිඳ වැටීමට හේතු වූ අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ ජයග්\u200dරහණය බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් අතර ජාතික අභිමානය ඉහළ නැංවීමට හේතු වූ අතර ජාත්\u200dයන්තර අධිකාරියේ වර්ධනයට සහ අග්\u200dරාමාත්\u200dයවරයාගේ කීර්තියට දායක විය. මාග්රට් තැචර්.

යුද්ධයේ ආරම්භය 1982 මාර්තු 28 ලෙස සැලකේ - ආර්ජන්ටිනාවේ නාවික හමුදාව සිය නාවික කඳවුරු අතහැර ගිය දිනයයි. මතභේදාත්මක භූමිවල දූපත් පිහිටීම හා සම්බන්ධ ගැටුමේ විශේෂතා, යාබද මුහුදු ප්\u200dරදේශය පාලනය කිරීම ජයග්\u200dරහණය සහතික කිරීමක් බවට පත් කළ අතර, දෙපාර්ශ්වයේම සැලකිය යුතු නාවික හමුදාවන්ගේ මැදිහත්වීම අවශ්\u200dය විය

විශාල (බටහිර හා නැගෙනහිර ෆෝක්ලන්ඩ්) සහ කුඩා දූපත් හා පාෂාණ දෙසීයක් පමණ සමන්විත ෆෝක්ලන්ඩ් (මැල්විනාස්) දූපත් සමූහය නිරිතදිග අත්ලාන්තික් සාගරයේ පිහිටා ඇත. සාගරයේ අහිමි වූ මෙම ඉඩම් කැබලි වල කුඩා ප්\u200dරමාණය තිබියදීත්, ඔවුන් කෙරෙහි ස්වෛරීභාවය පිළිබඳ ඇන්ග්ලෝ-ආර්ජන්ටිනාවේ ගැටුම වසර 182 ක් තිස්සේ සිදුවෙමින් පවතී. 1820 සිට මෙම පැරණි ස්පා Spanish ් land භූමිය අත්පත් කරගෙන සිටි ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා කඳවුර නිරායුධ කොට පිටුවහල් කරන ලද අතර, ගැටුමේ ආරම්භයේ නිල දිනය 1833 ලෙස සැලකේ. 1833 සිට ආර්ජන්ටිනාවේ රජය මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට එරෙහිව විරෝධතාවක් ගොනු කළ අතර එය 1960 ගණන්වල මැද භාගයේ දී දූපත් සමූහයේ යෝධ තෙල් ක්\u200dෂේත්\u200dරයක් පිළිබඳ තොරතුරු පැතිරෙන තෙක් සාම්ප්\u200dරදායිකව ප්\u200dරතික්ෂේප විය. දීර් issue කාලයක් තිස්සේ පක්ෂවලට සාමකාමී විසඳුමක් සෙවිය හැකි බව පෙනෙන්නට තිබුණද, 1977 දී ආන්දෝලනාත්මක දකුණු සැන්ඩ්විච් දූපත්වල ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා කඳවුරක් නිර්මාණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය දැක්වූ අලස ප්\u200dරතිචාරය නිසා ධෛර්යමත් වූ ආර්ජන්ටිනාවේ නායකත්වය හමුදා ක්\u200dරම භාවිතා කිරීමට තීරණය කළේය. ලේ රහිත මෙහෙයුමක දී දූපත් අත්පත් කර ගැනීම සඳහා දින පහක් රොසරියෝ නම් වූ ක්\u200dරමානුකූල සැලැස්ම ඉල්ලා සිටියේය. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ මිලිටරි ප්\u200dරතිචාරයක් අනුගමනය නොකරන බවට ආර්ජන්ටිනාවට කොතරම් විශ්වාසයක් තිබුණාද යත්, මෙහෙයුම අවසන් වීමෙන් පසු හමුදා භටයින් විශාල ප්\u200dරමාණයක් දූපත් වලින් ඉවත් කර ගැනීමට ඔවුන් අදහස් කළේ මිලිටරි ආණ්ඩුකාරවරයා ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සීමිත බලකොටුවක් හැරුණු විට ය. පසුව "අසුල්" ලෙස නම් කරන ලද මෙම සැලැස්ම 1982 මාර්තු 16 වන දින අනුමත කරන ලද අතර මැයි 30 න් පසු මෙහෙයුම ආරම්භ කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් බලකොටුව ශක්තිමත් කිරීම සඳහා මැරීන් බළකා ඒකකයක් සමඟ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාවේ සහායක නෞකාවක් වන “ජෝන් බිස්කෝ” වෙතින් මොන්ටෙවීඩියෝ වෙතින් ඉවත් වීම පිළිබඳ තොරතුරු, මෙහෙයුම කල් දැමීමට ආර්ජන්ටිනාවේ රජයට බල කෙරුනි. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ යුරෝපයේ "දකුණු අත්ලාන්තික් සාගරයේ ගැටුම" ලෙසත්, ආර්ජන්ටිනාවේ "මැල්විනාස් ගැටුම" ලෙසත්, එක්සත් රාජධානියේ - "දකුණු අත්ලාන්තික් සාගරයේ යුද්ධය" හෝ "ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය" ලෙසත් හැඳින්වෙන ඇන්ග්ලෝ-ආර්ජන්ටිනාවේ සන්නද්ධ ගැටුමේ ආරම්භය මාර්තු 28 ලෙස සැලකේ. 1982 යනු ආර්ජන්ටිනාවේ නාවික හමුදාව සිය නාවික කඳවුරු අතහැර ගිය දිනයයි.

මතභේදාත්මක භූමිවල දූපත් පිහිටීම හා සම්බන්ධ ගැටුමේ විශේෂතා, යාබද මුහුදු ප්\u200dරදේශය පාලනය කිරීම ජයග්\u200dරහණය සහතික කිරීමක් බවට පත් කළ අතර, එමඟින් පාර්ශවයන්ගේ සැලකිය යුතු නාවික හමුදාවන්ගේ මැදිහත්වීම අවශ්\u200dය විය. ගැටුමේ දෙපැත්තටම සාපේක්ෂව විශාල නාවික හමුදාවන් සිටි අතර, ජෙට් යානා සහිත ගුවන් යානා රැගෙන යා හැකි ගුවන් යානා මෙන්ම මඟ පෙන්වන මිසයිල ආයුධ වලින් සන්නද්ධ නැව් ද විය.

දකුණු අත්ලාන්තික් සාගරයේ ආර්ජන්ටිනාවේ සහ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාවේ ශක්තිය

නැව් පන්තිය

ආර්ජන්ටිනාව

මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය

ගුවන් යානා වාහක

ක ru සර්

විනාශ කරන්නන්

මුර සංචාර නැව්

පතල් කම්කරුවන්

න්යෂ්ටික සබ්මැරීන

ඩීසල් සබ්මැරීන

ගොඩබෑමේ නැව්

ගොඩබෑමේ හෙලිකොප්ටර් නැව් තටාක

ප්\u200dරවාහන හා සහායක යාත්\u200dරා

කෙටි කාලසීමාව (ගැටුම දින 74 ක් පැවතුණි) සහ සමහර සිදුවීම්වල පුරාවෘත්තය තිබියදීත්, ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය ලෝක නාවික හමුදාවේ සංවර්ධනය කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළේය.

සබ්මැරීන් යුද්ධය

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධයට සහභාගී වීම සඳහා බ්\u200dරිතාන්\u200dය බලඇණියේ අණ යටතේ සබ්මැරීන හතරක් (න්\u200dයෂ්ටික බලයෙන් ක්\u200dරියාත්මක වන තුනක් ඇතුළුව) වෙන් කරන ලදී. ආර්ජන්ටිනාවේ නාවික හමුදාවට ඩීසල් සබ්මැරීන හතරක් තිබූ අතර, ඉන් එකක් (සැන්ටා ෆේ) සීමිත සටන් හැකියාවක් ඇති අතර, දෙකක් (සල්ටා සහ සන්තියාගෝ ඩෙල් එස්ටෙරෝ) විශාල අලුත්වැඩියාවක් අවශ්\u200dය විය. සමස්ත යුද්ධය අතරතුර, සබ්මැරීන භාවිතා කළ අවස්ථා හතරක් සටහන් විය.

සබ්මැරීන් දඩයම "සැන්ටා ෆේ"

ආර්ජන්ටිනාවේ හර්කියුලිස් සී -130 සහ සබ්මැරීනය අතර සන්නිවේදනයේ ගුවන් විදුලි මැදිහත්වීම හේතුවෙන් පහත දැක්වෙන ආර්ජන්ටිනාවේ සබ්මැරීනයක් වන සැන්ටා ෆේ ග්\u200dරියුට්විකන් (දකුණු ජෝර්ජියා දූපත් සමූහය) පිළිබඳ තොරතුරු අප්\u200dරේල් 23 වන දින දහවල් පමණ බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ට ලැබුණි. සබ්මැරීනය සෙවීම බ්\u200dරිතාන්\u200dය සබ්මැරීන් විරෝධී හෙලිකොප්ටර් හයක් විසින් සිදු කරන ලදී. පෘෂ් position ීය පිහිටීම අනුව "සැන්ටා ෆේ" (බෝට්ටුවට ගැට 13 කට වඩා වැඩි වේගයක් සැපයිය නොහැකි විය, ටෝර්පීඩෝ ආයුධ හා බැටරි සම්බන්ධ ගැටළු තිබුනි), හෙලිකොප්ටරයකින් "එන්ට්රිම්" නම් ඩිස්ට්\u200dරොයර් වෙතින් රේඩාර් උපකරණ භාවිතා කරමින් අප්\u200dරේල් 25 වන දින අලුයම සොයා ගන්නා ලදී. බෝම්බ Mk.11. දිය යට පිපිරීම් හේතුවෙන් බෝට්ටුවේ වළේ ජල මාර්ගයට පහළින් සිදුරු තුනක් ඇති වූ අතර බොහෝ උපකරණ නිසි පරිදි ක්\u200dරියාත්මක නොවූ අතර ගින්නක් ඇතිවිය. ප්\u200dරහාරයේ ඉලක්කය මීටර 4 ට වඩා අඩු ගැඹුරක තිබූ බැවින් පුපුරා නොගිය “බ්\u200dරිලියන්ට්” නැවේ සබ්මැරීන් විරෝධී හෙලිකොප්ටරයක් \u200b\u200bසබ්මැරීනය වෙත එම්. AS.12 නැව් විරෝධී මිසයිල සමඟ බෝට්ටු මිසයිල ප්\u200dරහාරය. අවස්ථා දෙකේදීම මිසයිල පුපුරා නොගිය නිසා නියමුවන් බර මැෂින් තුවක්කු වලින් සැන්ටා ෆේ වෙත වෙඩි තැබූහ. "සැන්ටා ෆේ" හි කාර්ය මණ්ඩලය ගින්න නිවා දැමීමට සමත් වූ අතර ස්වයංක්\u200dරීය කුඩා ආයුධ වලින් වෙඩි තබා කේප් කිං එඩ්වඩ් හි කණුව වෙතට නැග්ගේය. එහිදී නැවියන් බෝට්ටුවෙන් පිටත් වී ග්\u200dරිට්විකන්හි බලකොටුවට එක්විය.

සබ්මැරීන් "සැන්ටා ෆේ" (1944 දී සේවයට ඇතුළත් විය)
මුලාශ්\u200dරය: smg.photobucket.com

"කොවෙන්ට්\u200dරි" විනාශකරුවාගේ "සැන් ලුයිස්" සබ්මැරීනය සහ "ඊතලය" යන නෞකාවේ ප්\u200dරහාරය

මැයි 1 වනදා උදෑසන ආර්ජන්ටිනාවේ සබ්මැරීනයක් වන සැන් ලුයිස් බ්\u200dරිතාන්\u200dය රේඩාර් නැව් (ඩිස්ට්\u200dරයර් කොවෙන්ට්\u200dරි සහ ෆ්\u200dරිගේට් ඇරෝ) දුටු අතර සැතපුම් 6.21 ක දුරින් ඩිස්ට්\u200dරයර් කොවෙන්ට්\u200dරි වෙත තනි ටෝර්පිඩෝ ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කළේය. කම්බි මඟ පෙන්වන ටෝර්පීඩෝ එස්එස්-ටී -4 ටෙලිෆන්කන් සාමාන්\u200dයයෙන් ටෝර්පිඩෝ නළයෙන් පිටව ගිය නමුත් මිනිත්තු තුනකට පසු එය සමඟ සම්බන්ධතාවය බාධා වූ අතර පාලනය නැති විය. Line ජු රේඛාවකින් පාලනය අහිමි වීමෙන් පසු ගමන් කරමින්, දුරෙහි අවසාන කොටසේදී, ටෝර්පිඩෝව, තමන්ගේම යතුරුපැදි ගෘහ උපකරණ මගින් මෙහෙයවනු ලැබූ අතර, මඟ පෙන්වීමක් ලබා දුන් අතර, ෆ්\u200dරිගේට් ඇරෝ විසින් ඇද ගන්නා ලද ටෝර්පීඩෝ ධ්වනි උපකරණය වන එම්කේ -182 ට පහර දුන්නේය. ආර්ජන්ටිනාවේ සබ්මැරීනය සඳහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් කරන ලද සෝදිසි කිරීම පැය 20 ක් පැවතුන අතර, එහි ප්\u200dරති the ලයක් ලෙස හර්මීස් ගුවන් යානයෙන් සබ්මැරීන් විරෝධී ආරක්ෂක හෙලිකොප්ටර් මගින් එය සොයා ගන්නා ලදී. මෙමඟින් "බ්\u200dරිලියන්ට්" සහ "යාමූත්" යන නැව් වලට සබ්මැරීනය සමඟ ජල ධ්වනි සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීමටත්, හෙලිකොප්ටර් තුනකින් ගැඹුරු ආරෝපණ සහ එම්කේ -46 ටර්පිඩෝ භාවිතා කිරීමටත් හැකි විය. සියලුම ප්\u200dරහාර අසාර්ථක විය - හයිඩ්\u200dරොකාස්ටික් ප්\u200dරතිප්\u200dරහාර සාර්ථකව භාවිතා කිරීම නිසා ආර්ජන්ටිනාවේ සබ්මැරීන යානා සතුරාගෙන් ඉවත් වීමට සමත් විය.

ආර්ජන්ටිනාවේ ක is ස් යානය "ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ" ගිලී යාම

ඉතිහාසයේ ප්\u200dරථම වතාවට, ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ සහ විනාශ කරන්නන් වන හිපොලිටෝ බූචාර් සහ පියෙද්\u200dරා බුවෙනා යන අයගෙන් සමන්විත ආර්ජන්ටිනාවේ කාර්ය සාධක බලකාය 79.3 සෙවීම සිදු කළේ අභ්\u200dයවකාශ නිරීක්ෂණ දත්ත පදනම් කරගෙන ය.


බ්\u200dරිතාන්\u200dය න්\u200dයෂ්ටික සබ්මැරීනය “ජයග්\u200dරාහකයා” (1971 දී සේවයට පිවිසියේය)
මුලාශ්\u200dරය: wikimedia.org

අප්රේල් 30 වන දින ආර්ජන්ටිනාව ගොඩනැගීම සමඟ visual ජු දෘශ්ය සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීමට බ්රිතාන්ය සබ්මැරීනකරුවන්ට හැකි විය. ආර්ජන්ටිනාවේ විනාශ කරන්නන් විසින් උප කීල් සෝනාර් පද්ධති භාවිතා කර තිබියදීත්, මැයි 1 වන දින, කොන්කරෝර් සබ්මැරීනයට සතුරාගෙන් කේබල් 25 ක් දුරින් ලුහුබැඳීමේ ස්ථානයක් ගැනීමට හැකි විය. මැයි 2 වන දින, පැය 15 ක් විනාඩි 45 ක් පමණ, ඕනෑම ආර්ජන්ටිනාවේ යුද නැව් වලට පහර දෙන ලෙස නියෝගයක් ලැබීමෙන් පසු, බෝට්ටුව ක is ස් යානයට දකුණට කෙළින්ම ගමන් කළේය. ටර්පීඩෝ ප්\u200dරහාරය සැතපුම් 1 ට අඩු දුර සිට පැය 15 විනාඩි 57 කදී “විදුලි පංකාවක්” විසින් වෙඩි තබන ලද එම්කේ -8 ටෝර්පිඩෝ තුනක් මගින් සිදු කරන ලදී. ටෝර්පීඩෝ දෙකක් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝට පහර දුන් අතර (පළමුවැන්න පසුපස එන්ජින් කාමරය අසල වළල්ලට වැදුණි. දෙවැන්න නැවේ කඳේ සිට මීටර් 20 ක් පුපුරා ගියේය) සහ එකක් හිපොලිටෝ බූචර් (ටෝර්පිඩෝ පුපුරා ගියේ නැත). ක is ස් යානයේ එන්ජින් කාමරයේ ටෝර්පීඩෝ පහරක් හේතුවෙන් සිදුරක් ඇති විය, බල සැපයුමේ පද්ධති සහ යාන්ත්\u200dරණ අක්\u200dරීය විය (මෙය නැව විදුලිය නොමැතිව පිටව ගියේය), එන්ජින් කාමර ඔරලෝසු මාරුවේ සේවකයින් මෙන්ම එන්ජින් කාමරයට ඉහළින් පිහිටි කැබින් දෙකක විවේක ගනිමින් සිටි පිරිස්ද මිය ගියහ. සමාගම් (එහි සිටි නැවියන් 275 දෙනාගෙන් 234 දෙනෙක් මිය ගියහ). ආයුධ සහ ටෝර්පීඩෝ උණ්ඩ මගින් අනාරක්\u200dෂිත වූ දුන්න කෙළවරට වැටී ඇති දෙවන ටෝර්පිඩෝව පුපුරා යාමේ ප්\u200dරති the ලයක් ලෙස නෞකාවේ ටැංකිය ප්\u200dරධාන කැලිබරයේ පළමු ටර්ටය දිගේ ඉරා දමා ඇත (වෙන් කළ කොටසේ මුළු දිග මීටර් 20 කි). පිපිරීමෙන් මිනිත්තු 20 කට පසුව, රෝල් එක 21 reach ට ළඟා වූ විට, ක is ස් අණ දෙන නිලධාරියා මිය යන නෞකාවෙන් ඉවත්ව යන ලෙස නියෝග කළේය. ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ හි නිලධාරීන් 56 ක්, සුලු නිලධාරීන් 627 ක්, නැවියන් 408 ක් සහ සිවිල් භාරකරුවන් දෙදෙනෙක් සිටියහ. මුළු අලාභය පුද්ගලයින් 323 ක් (නෞකාවේ කාර්ය මණ්ඩලයෙන් 30% ක් පමණ) වූ අතර විශාලතම අලාභය කනිෂ් command අණදෙන කාර්ය මණ්ඩලයට (50% ක් පමණ) සිදුවිය.


ක ru සර් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ (1938 දී දියත් කරන ලදි). 1982 අවසානය දක්වා කෞතුකාගාර නැවක් සංවිධානය කිරීම සඳහා එය නාවික බලඇණියෙන් ඉවත් කර එක්සත් ජනපදයට විකිණීමට සැලසුම් කර තිබුණි
මුලාශ්\u200dරය: wunderwafe.ru

"ඇලක්රිටි" සහ "ඊතලය" යන නෞකාවල "සැන් ලුයිස්" සබ්මැරීනය විසින් ප්රහාරය

මැයි 11 වන දින රාත්\u200dරියේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dය නෞකාවන් වන අලක්\u200dරිටි සහ ඇරෝව ආර්ජන්ටිනාවේ සබ්මැරීනයක් වන සැන් ලුයිස් විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද අතර එය සැතපුම් 2.86 ක දුරින් එස්එස්ටී -4 ටර්පිඩෝ දෙකක් වෙඩි තබා ඇත (එක් ටෝර්පීඩෝ එකක් ටෝර්පිඩෝ නළයෙන් පිටව නොගිය අතර දෙවැන්න හරහා මිනිත්තු දෙකහමාරක්, විදුලි සංදේශ කේබලය කැඩී ගියේය). සතුරු නැව් යාත්\u200dරා කරන වේගය ආර්ජන්ටිනාවේ සබ්මැරීනකරුවන්ට දෙවන ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කිරීමට ඉඩ දුන්නේ නැත.

අධි-නිරවද්\u200dයතාවයෙන් ගුවන් දියත් කළ නැව් විරෝධී මිසයිල භාවිතය

ෆෝක්ලන්ඩ්ස් යුද්ධය යනු ගුවන් දියත් කළ නැව් විරෝධී මිසයිල (ඒඑස්එම්) භාවිතා කළ පළමු ගැටුමයි. මෙම පතොරම් භාවිතා කිරීමේ න්\u200dයාය උපකල්පනය කළේ නැව් අඩු හා පසුව උස් පහත් (මීටර් 50 දක්වා) පිහිටා ඇති ප්\u200dරදේශයට ප්\u200dරහාරක ගුවන් යානා ප්\u200dරවේශ වීමත්, ඉලක්කය අගුලු දැමීම සඳහා රේඩාර් සක්\u200dරිය කිරීම සඳහා කෙටි කාලීනව මීටර් 150-200 ක් දක්වා නැගීමත් පසුව මිසයිල දියත් කිරීමයි. මිසයිල භාවිතා කිරීමේ මෙම ක්\u200dරමය උදාසීන කිරීම සඳහා, ගුවන් ආරක්ෂක අංශ තුනක් නිර්මාණය කිරීම ප්\u200dරමාණවත් යැයි සැලකේ - පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ එචිලෝන් (AWACS), ප්\u200dරධාන ගුවන් ආරක්ෂක ඒකකය සහ කෙටි දුර ගුවන් ආරක්ෂක එචෙලොන්. AWACS හි මාධ්\u200dයය ලෙස, එය මධ්\u200dයයේ සිට කිලෝමීටර් 200-220 අතර දුරින් ඉදිරියට යන ඩිස්ට්\u200dරයර් හෝ ෆ්\u200dරිගේට් කණ්ඩායම් භාවිතා කිරීමට නියමිතව තිබුණි. යුද්ධය ආරම්භ වන විට ආර්ජන්ටිනාවට නැව් විරෝධී මිසයිල රැගත් ගුවන් යානා පහක් තිබුණි (ප්\u200dරංශ සුපර් එටැන්ඩර්, එහි කාර්ය මණ්ඩලයට ගුවන් යානා නෞකාවකින් ගුවන් ගත වීමට පුහුණුව ලබා ගැනීමට කාලයක් නොතිබුණි, එමඟින් ගොඩබිම් ගුවන් තොටුපලවලින් ගුවන් ගත වීමට හා වාතයේ ඉන්ධන පිරවීමට බල කෙරුනි) මෙන්ම නැව් විරෝධී මිසයිල හයක් ද විය. එක්සොසෙට් "AM39. සීමිත අරමුදල් හේතුවෙන් ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා නැව් විරෝධී මිසයිල භාවිතා කළේ අවස්ථා දෙකකදී පමණි.


ආර්ජන්ටිනාවේ ටෝර්පිඩෝ බෝම්බකරු "සුපර් එටැන්ඩර්"
මුලාශ්\u200dරය: ru.wikipedia.org

ෂෙෆීල්ඩ් නම් විනාශ කරන්නා ගිලී යාම

මැයි 4 වෙනිදා උදෑසන ආර්ජන්ටිනාවේ අණදෙන නිලධාරියා පෝර්ට් ස්ටැන්ලිට ඊසාන දෙසින් උපාමාරු දමා බ්\u200dරිතාන්\u200dය ප්\u200dරහාරක ගුවන් යානා නෞකාවට පහර දීමට තීරණය කළ අතර එය ඔත්තු බැලීමේ ගුවන් යානයකින් සොයා ගන්නා ලදී. සම්මත යෝජනා ක්\u200dරමයට අනුව ගුවන් යානා තුනකින් ගුවන් ආරක්\u200dෂාව සංවිධානය කරන ලද අතර, බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් කොවෙන්ට්\u200dරි, ෂෙෆීල්ඩ් සහ ග්ලාස්ගෝ යන විනාශ කරන්නන් AWACS ලෙස භාවිතා කළහ.


"ෂෙෆීල්ඩ්" විනාශකරුවාට ගුවන් ප්\u200dරහාරයක්
මූලාශ්\u200dරය: ජර්නලය "විදේශ මිලිටරි සමාලෝචනය", 1984 සඳහා අංක 8

නැව්වල සවි කර ඇති රේඩාර් මධ්\u200dයස්ථාන (රේඩාර්) මගින් කිලෝමීටර 300 ක දුරින් ඉහළ උන්නතාංශ ඉලක්ක හඳුනා ගැනීමට හැකි වූ නමුත් අඩු පියාසර ඉලක්ක හඳුනා ගැනීමේ පරාසය කිලෝමීටර 30 ක් විය (ඇත්ත වශයෙන්ම මුහුදු මතුපිටින් ඇඟිලි ගැසීම් හේතුවෙන් එය කිලෝමීටර 20 නොඉක්මවිය). ආර්ජන්ටිනාවේ වැඩ වර්ජන කණ්ඩායමට සුපර් එටැන්ඩර් ගුවන් යානා පහක් (වැඩ වර්ජන දෙකක් සහ එක් රක්ෂිතයක් ඇතුළත් විය. ඒ සෑම එකක්ම එක් එක්සොසෙට් නැව් විරෝධී මිසයිලයකින් සන්නද්ධ විය), තවත් ගුවන් යානා දෙකක් ටැංකි ලෙස සේවය කළහ. වැඩ වර්ජන කණ්ඩායමට මඟ පෙන්වනු ලැබුවේ පී -2 එන් “නෙප්චූන්” මුර සංචාර යානා ය. ප්\u200dරහාරක ගුවන් යානය බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව් පැයට කි.මී. කිලෝමීටර 46 ක දුරින්, පියාසැරි උන්නතාංශය මීටර් 150 දක්වා ඉහළ නංවා ඇති අතර යානය තුළ ඇති රේඩාර් කෙටි කාලයක් සඳහා ක්\u200dරියාත්මක කර ඇති අතර එමඟින් ෂෙෆීල්ඩ් සහ ග්ලාස්ගෝ යන විනාශ කරන්නන් හඳුනා ගැනීමට හැකි විය. මිසයිල කිලෝමීටර 37 ක දුරින් දියත් කරන ලදී (වෙනත් මූලාශ්\u200dරයන්ට අනුව - කිලෝමීටර 30). මේ අනුව, මිසයිල බ්\u200dරිතාන්\u200dය රේඩාර් මගින් අඩු පියාසර ඉලක්ක හඳුනාගත හැකි කලාපයෙන් පිටත දියත් කරන ලදී (පසුව සිදු වූ පරිදි, ස්කයිනෙට් සන්නිවේදන මාර්ගයේ ක්\u200dරියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ෂෙෆීල්ඩ් රේඩාර් සම්පූර්ණයෙන්ම නිවා දමා ඇත). එක් මිසයිලයක් ග්ලාස්ගෝ රේඩාර් කාර්ය මණ්ඩලය විසින් සොයා ගන්නා ලද අතර ද්වි ධ්\u200dරැව පරාවර්තක මගින් නොමඟ යවන ලද අතර දෙවැන්න ෂෙෆීල්ඩ් විනාශ කරන්නාට පහර දුන්නේය. රොකට්ටුව පුපුරා නොගිය නමුත් ජල මාර්ගයට මීටර් 1.8 ක් ඉහළින් මීටර් 4.5 සිට 1.2 දක්වා වූ සිදුරක් හරහා විදුලි බලාගාර පාලක කණුව සහ සටන් තොරතුරු මධ්\u200dයස්ථානය හරහා ගමන් කරමින් එය දිවි ගලවා ගැනීමේ කණුවේ සිරවී ගින්නක් ඇති විය. විශාල ප්\u200dරමාණයේ දහනය කළ හැකි අලංකාර ද්\u200dරව්\u200dය, නැව් ව්\u200dයුහයන්, කෘතිම රෙදි සහ තීන්ත තාප පරිවරණය සඳහා වූ පෙති පිරවීම නිසා ගින්න වේගයෙන් පැතිරෙන්නට පටන් ගත් අතර එහි කේන්ද්\u200dරයේ උෂ්ණත්වය 950-1100 reach C දක්වා ළඟා වූ අතර එමඟින් සුපිරි ව්\u200dයුහයන්ගේ ඇලුමිනියම්-මැග්නීසියම් ව්\u200dයුහාත්මක මූලද්\u200dරව්\u200dයවල ගින්නක් ඇති විය. පිළිස්සීම නතර වූයේ මධ්\u200dයම මැදිරි කිහිපයක් සම්පූර්ණයෙන් පිළිස්සීමෙන් පසුව සහ අර්ධ වශයෙන් - නැවේ සුපිරි ව්\u200dයුහයෙනි. මැයි 10 වන දින, විනාශ කරන්නා ඇදගෙන යද්දී ගිලී ගියේය.


නැව් විරෝධී මිසයිලයක ගැටීමෙන් පසු ෂෙෆීල්ඩ් නම් විනාශ කරන්නාට වෙඩි තබන්න
මුලාශ්\u200dරය: naval.com.br

අත්ලාන්තික් වාහක යානය ගිලීම

මැයි 25 වන දින පැය 14 මිනිත්තු 34 කදී ආර්ජන්ටිනාවේ “සුපර් එටැන්ඩාර්ස්” දෙකක් නැගෙනහිර ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත අසල බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් යානා ප්\u200dරවාහනය කිරීමට ප්\u200dරහාරයක් දියත් කළේය. මෙම ගුවන් ගමන මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 30 ක උන්නතාංශයක සිදු විය. බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව් වල ඇස්තමේන්තුගත ස්ථානය සැතපුම් 150 ක් වූ විට ආර්ජන්ටිනාව මීටර් 10 ක් දක්වා පහත වැටුණි. පැය 16 විනාඩි 14 දී ඊයම් ගුවන් යානයේ නියමුවා උන්නතාංශය වැඩි කළ අතර කෙටි කාලීනව ගුවන් යානා රේඩාර් යන්ත්\u200dරය ක්\u200dරියාත්මක කළේය. සවස 4: 20 ට ගුවන් නියමුවන් දෙදෙනාම සිය මිසයිල දියත් කළහ. සුපර් එටැන්ඩාරොව්ගේ යතුරු පුවරුවේ රේඩාර් වල ක්\u200dරියාකාරිත්වය ඩිස්ට්\u200dරයර් එක්සෙටර් හි රේඩාර් ස්ථානය විසින් අනාවරණය කරගත් අතර ගුවන් යානා වාහක කණ්ඩායමේ නැව් මේ පිළිබඳව දැනුම් දෙන ලදී. ගුවන් යානා නෞකාවලින් ව්\u200dයාජ ඉලක්ක තැබීම සඳහා “හර්මීස්” සහ “අදෘශ්\u200dයමාන” විශේෂයෙන් සන්නද්ධ හෙලිකොප්ටර් යානා අහසට ගෙන ගියේය. එහි ප්\u200dරති As ලයක් වශයෙන්, බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් සිය ගුවන් යානා ප්\u200dරවාහකයන්ගෙන් මිසයිල හරවා යැවීමට සමත් වූ අතර, සටන් පා course මාලාවෙන් වෙඩි තැබූ එක්සොසෙට්ස් තවත් විශාල වස්තුවක් වන අත්ලාන්තික් වාහක යානය වෙත නැවත ඉලක්ක කරන ලදී. මිසයිලය යානයේ වම් පැත්තට පහර දී කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 11 දෙනෙකු ජීවිතක්ෂයට පත්විය. නැවෙහි දැඩි ගින්නක් හටගත් අතර, පතොරම් පුපුරා යාමේ තර්ජනයෙන් පසුව, කාර්ය මණ්ඩලය එයින් ඉවත් කිරීමට තීරණය විය.


අත්ලාන්තික් වාහකය දහනය කිරීම
මුලාශ්\u200dරය: fourfax.co.uk

බෝම්බ, මඟ පෙන්වන රොකට් සහ කාලතුවක්කු භාවිතා කරමින් බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව් වලට ගුවන් ප්\u200dරහාර එල්ල කිරීම

1960 සහ 70 දශක වලදී, කුඩා ප්\u200dරමාණයේ ස්වයංක්\u200dරීය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු ඇනක්\u200dරොනිස්වාදයක් ලෙස සලකනු ලැබූ අතර, එය බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව්වල ගුවන් යානා නාශක අවි ආයුධයේ සංයුතියට බලපායි (එස්කෝර්ට් නැව් 25 න් 9 ක්ම ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු නොතිබූ අතර සෙසු ඒවාට මිලිමීටර් 1-2 20 තුවක්කු තිබුණි). ආර්ජන්ටිනාවට ෂෙෆීල්ඩ් ව්\u200dයාපෘතිය මත මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ ඉදිකරන ලද විනාශ කරන්නන් දෙදෙනෙකු සිටි අතර, එමඟින් බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව්වලට attack ලදායී ප්\u200dරහාර ක්\u200dරමයක් ඇති කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ ලැබුණි. තියුණු පසුපස කොන් වලින් ඉලක්කයට ප්\u200dරවේශ වීමත් සමඟ නෞකාවේ විවිධ පැතිවලින් අනුක්\u200dරමික තරංග කිහිපයකින් මෙම ප්\u200dරහාරය සිදු කළ යුතුව තිබුණි - මෙය ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිවල කටයුතු සංකීර්ණ කිරීම සඳහා විය.

"ග්ලැමෝගන්" සහ "ඊතලය" සහ "අලක්\u200dරිති" යන නෞකාවලට පහර දීම.

මැයි 1 වන දින සවස 5: 25 ට ආර්ජන්ටිනාවේ ඩැගර් එම් -5 ගුවන් යානයේ ත්\u200dරිකෝණයක් (ප්\u200dරංශ මිරාජ් ප්\u200dරහාරක බෝම්බකරුගේ ඊශ්\u200dරායල් අනුවාදය), සෑම කෙනෙකුම කිලෝග්\u200dරෑම් 227 බෝම්බ දෙකකින් සන්නද්ධව, ග්ලැමෝගන් විනාශ කිරීමේ කොටසක් ලෙස බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව් සමූහයකට පහර දුන්හ. , frigates "ඊතලය" සහ "අලකෘති". ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් නියමුවන් ඉලක්කය කරා ළඟා වූයේ උපරිම වේගයෙන් සහ අඩු උන්නතාංශයකිනි. ග්ලැමෝගන් නම් ඩිස්ට්\u200dරයර් විසින් සී කැට් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ගේ ක්\u200dරියාකාරී විරෝධය පහළ වූ අතර, ෆ්\u200dරිගේට් ඇරෝ දුනු කාලතුවක්කු කන්දකින් වෙඩි තැබූ අතර, ඇලරිති නෞකාව කුඩා ක්\u200dරමාංකන මැෂින් තුවක්කුවක් භාවිතා කළේය. නිරුපද්\u200dරිත ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා බෝම්බ හෙළූ නමුත් ඒවා කිසිවක් ඉලක්කයට පහර දුන්නේ නැත (සමීප පිපිරීම් ග්ලැමෝගන් සහ අලක්\u200dරිටි වල වළලු වලට සුළු හානියක් සිදු විය). දැනටමත් ප්\u200dරහාරයෙන් පිටවීමේදී ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා ඇරෝ වෙත වෙඩි තැබූ අතර මිලිමීටර් 30 ක ෂෙල් වෙඩි වලින් පහර 8 ක් ලබා ගත් අතර එක් නාවිකයෙකුට තුවාල සිදුවිය.

"ග්ලාස්ගෝ" විනාශකරුවාට හානි කිරීම

පෝර්ට් ස්ටැන්ලි සිට සැතපුම් 30 ක් දුරින් ආර්ජන්ටිනාවේ මුර සංචාර හෙලිකොප්ටරයකින් මැයි 12 වන දින රාත්\u200dරී 11 ට සොයාගත් ග්ලාස්ගෝ සහ ෆ්\u200dරිගේට් බ්\u200dරිලියන්ට් නම් ප්\u200dරහාරක යානය ස්කයිහෝක් ඒ -4 බී ප්\u200dරහාරක ගුවන් යානා අටක් සහ ඩැගර් එම් -5 සන්නද්ධ හයක් විසින් සිදු කරන ලදී. Mk-17 බෝම්බ සමඟ, තත්පර 25-30 අතර පිපිරුම් ප්\u200dරමාදයක් සඳහා ෆියුස් සකස් කරන ලදී. මිනිත්තු 7 ක පරතරයකින් අනුක්\u200dරමික කණ්ඩායම් දෙකකින් මෙම ප්\u200dරහාරය සිදු කිරීමට නියමිතව තිබුණි. ග්ලාස්ගෝහි සටන අතරතුර, සී ඩාර්ට් මිසයිල පද්ධතිය නිසි පරිදි ක්\u200dරියාත්මක නොවූ අතර, දුන්න විශ්වීය ස්ථාපනයකින් සහ කුඩා ආයුධවලින් නැවට වෙඩි තැබීමට බල කෙරුනි. මුහුදු වුල්ෆ් මිසයිල පද්ධතියේ ගින්නෙන් බ්\u200dරිලියන්ට් ප්\u200dරහාරක ස්කයිහෝක්ස් හතරෙන් තුනක් විනාශ කිරීමට සමත් විය (සිව්වන යානයෙන් බෝම්බය මතුපිටින් ඉවතට විසිවී ග්ලාස්ගෝවට ඉහළින් පියාසර කළේය). ඉලක්කයට සැතපුම් 7 කට පෙර ආර්ජන්ටිනාවේ දෙවන කණ්ඩායම මග හැරීමේ උපාමාරු කිහිපයක් සිදු කළේය (මෙය මුහුදු වුල්ෆ් රේඩාර් මගින් අල්ලා ගැනීමෙන් නිදහස් වීමට හැකි විය) සහ කිමිදුම් බෝම්බ හෙලීම (ග්ලාස්ගෝ අසල බෝම්බ දෙකක් පුපුරා ගියේය, එකක් විනාශකරුවාට පහර දුන් නමුත් පුපුරා නොගිය නමුත් තවත් එකක් - "දියමන්ති" හරහා පියාසර කර). පසුව, බ්\u200dරිතාන්\u200dය අලුත්වැඩියා කාර්ය මණ්ඩලය ග්ලාස්ගෝ හල්හි ජලයේ ජලය යථා තත්වයට පත් කර නැව නැවත සේවයට ගෙන ඒමට සමත් විය.

මරණ නිම්න සටන

1982 මැයි 22 වන දින උදේ 10: 31 ට ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් සේවය (එම්කේ -17 සහ බීආර්පී -250 බෝම්බ වලින් සන්නද්ධ ඩැගර් එම් -5 යානා තුනක ගුවන් ගමන් දෙකක්) ෆෝක්ලන්ඩ් සමුද්\u200dර සන්ධියේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව්වලට පළමු ප්\u200dරහාරය එල්ල කළේය. පළමු තිදෙනාගේ ප්\u200dරහාරය අතරතුර ගුවන් යානා බෝම්බ දෙකක් "බ්\u200dරොඩ්ස්වර්ඩ්" (ඔවුන් නැවට පහර දුන්නේ නැත) මතට හෙළන ලද අතර ගුවන් යානා තුවක්කු වලින් වෙඩි තැබීම සිදු විය (පුද්ගලයින් 14 දෙනෙකු තුවාල ලබා ඇති අතර හෙලිකොප්ටර් දෙකකට හානි සිදුවිය). දෙවන තිදෙනා එන්ට්රිම් විනාශ කරන්නාට බෝම්බ දෙකකින් පහර දුන්හ (බෝම්බ දෙකම පුපුරා නොගිය අතර ඉන් එකක් පසුපස මිසයිල බඳුනක් යට සිරවී ඇත), එමඟින් ගින්නක් හා නෞකාවේ සමහර පද්ධති අසාර්ථක විය. එන්ට්\u200dරිම් වෙත නැවත ඇතුළු වන විට ආර්ජන්ටිනාවෝ කාලතුවක්කු වෙඩි ප්\u200dරහාරයක් එල්ල කළහ (පුද්ගලයින් හත් දෙනෙක් තුවාල ලැබූහ; පිපිරීමෙන් නැව බේරා ගැනීම සඳහා සී ස්ලැග් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල යානයට විසි කිරීමට සිදුවිය).

දෙවන වැඩ වර්ජන කණ්ඩායමේ ගුවන් යානා ආර්ගොනොට් සහ ආර්ඩන්ට් යන නැව් වලට පහර දුන්හ. රේඩාර්වල “මළ කලාපය” හරහා ගමන් කිරීමත් සමඟ “ආර්ගොනොට්” නැවේ ප්\u200dරහාරයේ ප්\u200dරති result ලයක් ලෙස (බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් සතුරා දෘශ්\u200dයමය වශයෙන් පමණක් දුටුවේය) “ස්කයිහෝක්ස්” 5 ක් එම්කේ -17 බෝම්බ 10 ක් අතහැර දැමූ අතර ඉන් දෙකක් නැවට පහර දුන්නේය (බෝම්බ දෙකම පුපුරා ගියේ නැත) සහ අටක් පුපුරා ගියේය ආසන්නයේ. පුපුරා නොගිය එක් ගුවන් බෝම්බයක් බොයිලර් කාමරය සහ එන්ජින් කාමර අතර ඇති ප්\u200dරධාන වාෂ්ප මාර්ගයට බාධා කිරීම, බොයිලේරු විදුලි පංකාව, සුක්කානම් ගියර් සහ ප්\u200dරතිලෝම ආම්පන්න විනාශ කිරීම නිසා නෞකාවේ ප්\u200dරගතිය මුළුමනින්ම අහිමි විය. දෙවන බෝම්බය පතොරම් බඳුනක් යට සිරවී ඇති අතර, රොකට් පතොරම් පුපුරා යාමට හේතු විය (පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු මිය ගියේය) සහ ගින්නක්. "ඩැගර්ස්" තිදෙනෙකු (උස - මීටර් 50, නෞකාවේ පසුපස කොටසේ සිට මි.මී. 20 කාලතුවක්කුවකින් පමණක් ආවරණය කර ඇත) ප්\u200dරහාරක ප්\u200dරහාරයේදී ගුවන් නියමුවන් පහර 3 ක් ලබා ගත්හ (බෝම්බ දෙකක් එල්ලෙන ස්ථානයට පහර දුන් අතර, තෙවනුව - සහායක යාන්ත්\u200dරණවල පසුපස මැදිරියට). "ආඩෙන්ට්" නෞකාවට දෙවන ප්\u200dරහාරය සිදු කරනු ලැබුවේ "ස්කයිහෝක් ඒ -4Q" ගුවන් යානය (තදබලයෙන් නැවත ඇතුල් වීම) වන අතර, එය ගුවන් බෝම්බ වලින් පහර 7 ක් ලබා ගත්තේය (පුද්ගලයන් 22 ක් මිය ගිය අතර 37 දෙනෙක් තුවාල ලැබූහ). පිපිරීම් වල ප්\u200dරති fire ලයක් ලෙස ගින්නක් හටගත් අතර, ටැංකි වල සැලකිය යුතු ඉන්ධන සංචිත, ඇලුමිනියම් මිශ්\u200dර ලෝහවලින් සාදන ලද නෞකාවේ තොග ශීර්ෂ සහ සුපිරි ව්\u200dයුහයන්, විදුලි කේබල් මාර්ගවල දහනය කළ හැකි පරිවරණය සහ බොහෝ අලංකාර කෘතිම ද්\u200dරව්\u200dය මගින් පැතිරීමට පහසුකම් සපයන ලදී. ගින්න නිවා දැමිය නොහැකි බව වටහාගත් කණ්ඩායම නැවෙන් පිටව ගිය අතර එය දිනකට පසුව පුපුරා ගියේය.


ගිනි නිවන බ්\u200dරිතාන්\u200dය නෞකාව "ආර්ඩන්ට්"

2007 ජනවාරි 13 වන දින "මිලිටරි රහස්" වැඩසටහනේ REN රූපවාහිනියේ කථාව

ආර්ජන්ටිනාවේ වෙරළට කිලෝමීටර 400 ක්, තින් දකුණු අත්ලාන්තික් සාගරයේ පිහිටා ඇති ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) පාලනය කිරීම සඳහා එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර යුද්ධය. මෙම දූපත් එංගලන්තය සතුව ඇත, නමුත් එහි අයිතිවාසිකම් ආර්ජන්ටිනාව විසින් විවාදාත්මක වන අතර, 16 වන සියවසේ මැද භාගයේදී ස්පා Spanish ් nav නාවිකයින් විසින් මෙම දූපත් සමූහය ප්\u200dරථම වරට සොයා ගනු ලැබුවේ බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් සංචාරය කිරීමට පෙරය.

ගැටුමේ කාලානුක්\u200dරමය

1820 දීස්පා Spain ් from යෙන් නිදහස ප්\u200dරකාශයට පත් කිරීමෙන් පසුව, එක්සත් ජනපදයේ ලා ප්ලාටා (අනාගත ආර්ජන්ටිනාව) ෆෝක්ලන්ඩ්ස් සඳහා ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම් ප්\u200dරකාශයට පත් කළ අතර ස්පා ani ් ards ජාතිකයන් මල්විනාස් දූපත් ලෙස හැඳින්වීය.

1829 දී කුඩා සොල්දාදුවන් පිරිසක් සිටින ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ආණ්ඩුකාරවරයෙක් එහි ගොඩ බැස්සා. 1833 දී ඉංග්\u200dරීසි නැව් මෙහි පැමිණ, මෙම දූපත් සමූහය බ්\u200dරිතාන්\u200dය සන්තකයක් ලෙස ප්\u200dරකාශයට පත් කළ අතර, එහි සිටි ආර්ජන්ටිනාවෝ ගෙදර ගෙන ගියහ. ආර්ජන්ටිනාව කිසි විටෙකත් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් ඉංග්\u200dරීසි භූමියක් ලෙස පිළිගත්තේ නැත.

1982 දී ජනාධිපති ජෙනරාල් එල්. ගල්ටියරිගේ නායකත්වයෙන් යුත් ආර්ජන්ටිනාවේ මිලිටරි රජය අර්බුදකාරී තත්ත්වයකට පත්ව සිටි අතර රටේ ආර්ථික තත්වය පිරිහීම හේතුවෙන් ජනගහනය අතර වැඩි වන අතෘප්තිය අත්විඳිමින් සිටියේය. ජීවිතයේ දුෂ්කරතා වලින් ජනතාව ract ත් කර දේශප්\u200dරේමී නැගීමක යෙදී සිටින ගැල්ටේරි, ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් බලහත්කාරයෙන් අල්ලා ගැනීමට තීරණය කළේය. බ්\u200dරිතාන්\u200dය දූපත් වලින් කිලෝමීටර් 13 දහසක් දුරින් පිහිටි ගල් දූපත් කිහිපයක් නිසා එංගලන්තය සටන් නොකරනු ඇතැයි ඔහු අපේක්ෂා කළේය. එපමණක් නොව, ඔවුන්ගේ ජනගහනය දෙදහසක් ඉක්මවා නැත (අති බහුතරය තුළ - බ්\u200dරිතාන්\u200dය පදිංචිකරුවන්ගෙන් පැවත එන්නන්).

1982 මාර්තු 19 ගැන. දකුණු ජෝර්ජියාව, ජනාවාස නොවූ දූපතක් වන ෆෝක්ලන්ඩ්ස් අගනුවර වන පෝර්ට් ස්ටැන්ලි, දූපත් සමූහයේ සිට සැතපුම් 800 ක්, තින්, ආර්ජන්ටිනාවේ කම්කරුවන් දුසිම් ගනනක් පැරණි තල්මසුන් ස්ථානයක් කඩා දැමිය යුතුය යන මුවාවෙන් ගොඩ බැස ඇත. ඒ වෙනුවට ඔවුන් ආර්ජන්ටිනාවේ ධජය දිවයිනේ ඔසවා තැබූහ. බ්\u200dරිතාන්\u200dය සොල්දාදුවන් ඔවුන්ව දකුණු ජෝර්ජියාවෙන් පලවා හැරීමට උත්සාහ කළ නමුත් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා කම්කරුවන්ගේ ආධාරයට පැමිණියහ.

අප්රේල් 2 ඔවුන් ද ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වලට ගොඩ බැස්සා. පෝර්ට් ස්ටැන්ලි හි පිහිටි බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික භටයින් 80 දෙනෙකුගෙන් යුත් සමාගමක් ආණ්ඩුකාර ආර්. හන්ට්ගේ නියෝගයට විරුද්ධ නොවී යටත් විය. ගල්ටේරි ආර්ජන්ටිනාවේ ගවේෂණ බලකායේ අණදෙන නිලධාරී ජෙනරාල් එම්.බී. මෙනෙන්ඩෝසා. එදිනම එංගලන්තය ආර්ජන්ටිනාව සමඟ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා බිඳ දැමීය.

අපේ\u200d්\u200dරල් 3 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලය 502 වන යෝජනාව සම්මත කර ගනිමින් සාකච්ඡා මගින් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් පිළිබඳ ගැටුම නිරාකරණය කරන ලෙස පාර්ශවයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය. සාකච්ඡා ආරම්භ කිරීම සඳහා කොන්දේසියක් ලෙස ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගන්නා ලෙස එංගලන්තය ඉල්ලා සිටියේය. බුවනෝස් අයර්ස් සාකච්ඡා සඳහා එකඟ වූ නමුත් හමුදා ඉවත් කර ගැනීම ප්\u200dරතික්ෂේප කළේය.

අප්රේල් 5 වන දින, හර්මීස් සහ නොපෙනෙන ගුවන් යානා ගෙන යන නෞකාවන් 40 කින් යුත් බ්රිතාන්ය බල squad ණය 10,000 ක් සහිත ගවේෂණ බලකායක් සමඟ පෝර්ට්ස්මුත් සිට දකුණු අත්ලාන්තික් බලා යාත්\u200dරා කරන ලදී. (ගැටුමේ ක්\u200dරියාකාරී අවධිය ආරම්භ වී සති දෙකකට පමණ පසු)

7 අප්\u200dරේල් බ්\u200dරිතාන්\u200dය ආරක්ෂක ලේකම්වරයා ප්\u200dරකාශ කර ඇත්තේ අප්\u200dරේල් 12 වනදා සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාව සියළුම ආර්ජන්ටිනාවේ නැව් සැතපුම් 200 ක් ඇතුළත හා ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වලට ආසන්නව ගිලෙන බවයි. ආර්ජන්ටිනාව ඊට ප්\u200dරතිචාර දැක්වූයේ රක්ෂිතයන් කැඳවා දූපත් වෙත අතිරේක භට පිරිස් යෙදවීමෙනි. පෝට් ස්ටැන්ලි හි ගුවන් තොටුපල හමුදා ගුවන් යානා ලබා ගැනීම සඳහා පරිවර්තනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.

අප්රේල් 25 වන දින බ්රිතාන්ය බල squad ණය දකුණු ජෝර්ජියාවට හමුදා ගොඩ බැස්ස අතර එය සටනකින් තොරව ආර්ජන්ටිනාවේ බලකොටුව අල්ලා ගත්තේය.

අප්රේල් 30 වන දින එංගලන්තය ෆෝක්ලන්ඩ්ස්හි සම්පූර්ණ මිලිටරි හා නාවික අවහිරයක් පැනවීය. ගුවන් යානා ගෙන යන බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් යානා ආර්ජන්ටිනාවේ දූපත් වල ස්ථානයට පහර දී ගුවන් තොටුපල දෙකම අක්\u200dරීය කර සතුරු සටන් ගුවන් යානා සහ හෙලිකොප්ටර් කිහිපයකට හානි කළේය.

මැයි 2 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ ක is ස් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ සබ්මැරීනයකින් ගිලී ගියේයබ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් ප්\u200dරකාශයට පත් කරන ලද සැතපුම් 200 බැහැර කිරීමේ කලාපයෙන් පිටත. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 386 ක් මිය ගියහ.

එදිනම ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා බ්\u200dරිතාන්\u200dය විනාශකරුවා වූ ෂෙෆීල්ඩ් ගිලී 30 දෙනෙකු මිය ගියේය.

පැය 48 ක් ඇතුළත ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ් වලින් ඉවත් කර ගන්නා ලෙස බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ආර්ජන්ටිනාවට අවසන් නිවේදනයක් නිකුත් කළේය. අවසාන නිගමනය පිළිගත්තේ නැති අතර, මැයි 2 වන දින ඉංග්\u200dරීසි නෞකාවක් ආර්ජන්ටිනාවේ ටැංකියක් ගිලී ගියේය.

මැයි මැද භාගයේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dය කමාන්ඩෝ භටයින් පෙබල් දූපත වටලා එහි සතුරු ගුවන් යානා සහ ආයුධ ගබඩාවන් විනාශ කළහ.

මැයි 17 සහ 21 දින 14 ක් ඇතුළත ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ් වලින් ඉවත් කරන ලෙස බ්\u200dරිතාන්\u200dය පාර්ශ්වය ඉල්ලා සිටියේය. ආර්ජන්ටිනාව නැවතත් එය ප්\u200dරතික්ෂේප කළේය.

මැයි 21 බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ් වලට ගොඩ බැස්සා. මෙම මෙහෙයුමට සොල්දාදුවන් 22 දහසක්, ගුවන් යානා 2 ක්, විනාශ කරන්නන් 7 ක්, ගොඩබෑමේ නැව් 7 ක්, න්\u200dයෂ්ටික සබ්මැරීන 3 ක්, හැරියර් සිරස් ගුවන්ගත කිරීමේ ප්\u200dරහාරක බෝම්බ හෙලන යානා 40 ක් සහ හෙලිකොප්ටර් 35 ක් සම්බන්ධ විය. දින දෙකකට පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් නැගෙනහිර ෆෝක්ලන්ඩ් දූපතේ පෝට් ඩාවින් සහ ගූස් ග්\u200dරීන් යන ගම්මාන අල්ලා ගත්හ.

මැයි 26 ආර්ජන්ටිනාවේ රජය විසින් දෙපාර්ශ්වයේම භට පිරිස් දින 30 ක් ඇතුළත ඔවුන්ගේ කඳවුරුවලට ඉවත් කර සාකච්ඡා කාලය සඳහා එක්සත් ජාතීන් වෙත දූපත් මාරු කිරීමට යෝජනා කර තිබේ. කෙසේ වෙතත්, බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ඔවුන්ගේ ජයග්\u200dරහණය ගැන සැක නොකළ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ යෝජනා වලට ප්\u200dරතිචාර නොදැක්වීය.

මැයි 30 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා ඉන්වින්සිබල් ගුවන් යානයට හානි කිරීමට සමත් විය, නමුත් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් මුදා ගැනීමේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය මෙහෙයුමට මෙය කිසිදු බලපෑමක් ඇති කළේ නැත.

ජුනි 14 සටන් විරාමයකට එළඹුණු අතර ජුනි 15 වන දින ජෙනරාල් මෙනෙන්ඩෙස්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් 10,000 ක් වූ ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා බලඇණිය යටත් විය. Killed ාතනයට ලක්වූ ආර්ජන්ටිනාවේ පාඩු 700 ක් පමණ වූ අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ගේ පාඩු 250 ක් පමණ විය.

යටත් වීමෙන් ටික කලකට පසු ජනාධිපති ගල්ටියරි ඉල්ලා අස්විය. ආර්ජන්ටිනාවේ බලය සිවිල් රජයට පැවරුණි. එංගලන්තය සමඟ යුද්ධයක් දියත් කිරීම සම්බන්ධයෙන් ජෙනරාල් ගල්ටියරිට වසර 12 ක සිර ද to ුවමක් නියම වූ අතර ඉන් 7 ක් සේවය කළේය.

මෙම මිලිටරි ගැටුමේ ප්\u200dරති Great ලයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් රඳවා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාව පරාජය වීම නිසා ජෙනරාල් ගල්ටියරිගේ මිලිටරි තන්ත්\u200dරය බිඳ වැටීමටත් 1983 දී සිවිල් රජයක බලයට පත්වීමටත් හේතු විය. ආර්ජන්ටිනාවේ නව රජය උපදේශන මාලාවක් ආරම්භ කර තිබේ.

1989 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර කොන්සියුලර් සබඳතා යථා තත්වයට පත් කරන ලද අතර 1990 පෙබරවාරි සිට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා පූර්ණ වශයෙන්.

ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වලට එරෙහි යුද්ධයේ ප්\u200dරති British ලයක් ලෙස බ්\u200dරිතාන්\u200dය ස්වෛරීභාවය යථා තත්ත්වයට පත් කරන ලදී.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය අහම්බෙන් සිදු වූ සංසිද්ධියක් නොවේ, එය බොහෝ සාධක එකතු කිරීමේ ප්\u200dරති result ලයකි

මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට සහ ආර්ජන්ටිනාවට යුද්ධයක් අවශ්\u200dය විය

  1. රාජ්\u200dයයේ ආර්ථිකය තුළ එකතැන පල්වීමේ සංසිද්ධීන් කැපී පෙනෙන අතර පාලක තන්ත්\u200dරය (මාග්\u200dරට් තැචර්) එහි ප්\u200dරතිරූපය ශක්තිමත් කිරීමට සහ කාරණා වැඩිදියුණු කිරීමට මාර්ගයක් සහ හේතුවක් සොයමින් සිටියේය.
  2. බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය සිය දේශීය දේශපාලනය හා ආර්ථික විද්\u200dයාව කෙතරම් ව්\u200dයාකූල වී ඇත්ද යත්, ගුවන් යානා අඩු කිරීම, ගුවන් යානා ප්\u200dරවාහනය කිරීම සහ ඔවුන්ගේ සටන් ආධාරක නැව් විකිණීම මගින් ආරක්ෂක වියදම් රැඩිකල් ලෙස අඩු කිරීමට තීරණය කර තිබේ.
  3. උතුරු මුහුදේ තෙල් ඉවර වෙමින් පවතින අතර විකල්ප ඛනිජ සම්පත් ප්\u200dරභවයක් නොතිබුණි. එවැනි සැලැස්මක් මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ ආසන්න ප්\u200dරදේශයක විය.
  4. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය උතුරු මුහුදේ තෙල් සංචිත ක්ෂය කර ඇත. මීට වසර 25 කට පමණ පෙර ෆෝක්ලන්ඩ්ස් අවට සිටියදී, තෙල් සංචිත උතුරු මුහුදට වඩා විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලකට වඩා සොයා ගන්නා ලදී. ඊට අමතරව, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් හිමිකාරීත්වය දරන රටට ඇන්ටාක්ටික් තෙල් දරණ රාක්කයේ අනුරූපී කොටස අයිති කර ගැනීමේ අයිතිය ස්වයංක්\u200dරීයව ලැබේ.
  5. තෙල් ඉතා මිල අධික නොවූ අතර එහි මිල ඉහළ නැංවීම මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට (සම්පත් නිපදවන) වෛෂයිකව ප්\u200dරයෝජනවත් විය.
  6. දීර් British කාලයක් තිස්සේ මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ට බරපතල සටන් අත්දැකීම් නොතිබුණි. ඔවුන් "එකතැන පල්වුණා", සමාජය තුළ ඔවුන්ගේ අධිකාරය පහත වැටෙමින් තිබුනි, එය හුදෙක් අයර්ලන්තයේ "දිරාපත් වෙමින්" පැවතුනි, ඔවුන් සඳහා නවීන අවශ්\u200dයතා සැබෑ "කුඩා හා ජයග්\u200dරාහී" යුද්ධයකින් ඔවුන්ගේ සත්\u200dයාපනය අවශ්\u200dය විය.
  7. ආර්ජන්ටිනාවේ ආර්ථිකය ප්\u200dරායෝගිකව බිඳ වැටුණු අතර රට දේශපාලන අර්බුදයකට ආසන්නව තිබුණි. එක්සත් රාජධානිය සහ එක්සත් ජනපදය විසින් රටට පනවා ඇති ජාමූඅ ණය එය අවසන් කර, මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ අවශ්\u200dයතාවන්ට සතුරු පාලනයක් පාලනය කළේය (එයට අවම වශයෙන් යමක් අවශ්\u200dය විය. ඇගේ ණය කෙසේ හෝ ආපසු ගෙවිය හැකි මිත්\u200dරශීලී "පෙරොනිස්ට් ප්\u200dරජාතන්ත්\u200dරවාදීන්".
  8. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය ප්\u200dරබල නවීන මිලිටරි බලවේගයක් වූ අතර ආර්ජන්ටිනාව පැහැදිලි මිලිටරි පිටස්තරයෙකි. එංගලන්තයට යුද්ධයේ ජයග්\u200dරහණය සහතික විය.
  9. මෙම සියලු සාධක මනාව ගණනය කර ඇති හෙයින්, යුද්ධයට කඩතුරාවක් ගොඩනැඟීමේ කාරණය සහ එම නිසා ජාතිය ජාතික හා ආර්ථික වශයෙන් බලමුලු ගැන්වීම තාක්\u200dෂණය පිළිබඳ කාරණයක් විය.
  10. අපි එය විශ්වාස කරමු මෙම සමස්ත යුද්ධයම කල්තියාම සැලසුම් කරන ලද අතර නියම වේලාවට බ්\u200dරිතාන්\u200dය විශේෂ සේවාවන් විසින් කුපිත කරන ලදී.

මෙම යුද්ධයේ ප්\u200dරති Great ලයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය විසින් පවරා ඇති සියලු කාර්යයන් සාර්ථකව ඉටු කර ඇත.

  1. ෆෝක්ලන්ඩ්ස් මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ අතේ පැවතුනි, මිලිටරි ජයග්\u200dරහණයක් දිනා ගත් අතර සතුරා “ප්\u200dරසිද්ධියේ නින්දාවට” පත් වූ අතර රාජ්\u200dයයේ ජාත්\u200dයන්තර අධිකාරිය වර්ධනය විය.
  2. ජාතිය පැහැදිලි සතුරෙකුට එරෙහිව, රැජින, හමුදාව සහ රජය වටා පෙළ ගැසුණු අතර ආර්ථික උත්පාතය දිගටම පැවතුනි.
  3. රජය ජනප්\u200dරිය වූ අතර ඉංග්\u200dරීසි සමාජයේ ගෞරවයට පාත්\u200dර විය.
  4. හමුදාව පුහුණු කර අවශ්\u200dය නිගමනවලට එළඹි අතර හදිසි ලෙස නවීකරණය කිරීමට පටන් ගත්තේය.
  5. රාජකීය නාවික හමුදාව අඩු නොවූ අතර එය වර්ධනය වෙමින් පැවතුනි.
  6. ආර්ජන්ටිනාවේ, ජුන්ටාව වැටී, පෙරොනිස්ට්වාදීන් බලයට පැමිණ හුදෙක් "ෆෝක්ලන්ඩ්ස්" එංගලන්තයට ඉදිරිපත් කර ඔවුන්ගේ ණය ගෙවීමට පටන් ගත්හ.
  7. මීට අමතරව, ලෝකයේ වඩාත්ම වැදගත් සම්පත්වල (මිරිදිය, හයිඩ්\u200dරොකාබන්, ලෝහ, ජීව විද්\u200dයාත්මක සම්පත් ආදිය) අනාගත ප්\u200dරභවයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය වෙන කවරදාටත් වඩා ඇන්ටාක්ටිකාව ආසන්නයට පැමිණියේ නැත.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය යනු ලෝකයේ එක් මහා බලවතෙකුගේ දුරස්ථ භූ මූලෝපායික අරමුණු පසුපස හඹා යන භූ-ආර්ථික යුද්ධයක පළමු උදාහරණයකි.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ජයග්\u200dරහණයට හේතු වූයේ:

  1. උපායමාර්ගික අරමුණු පිළිබඳ පැහැදිලි අර්ථ දැක්වීම;
  2. රාජ්\u200dයයේ අරමුණ සහ කැමැත්ත, යුද්ධය ජය ගැනීම සඳහා ජාතිය සැකසීම;
  3. අත්තිකාරම් සහ ප්\u200dරවේශමෙන් සූදානම් වීම, ඉහළ මට්ටමේ සහ යුද සැලසුම්කරණයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ජාතික බලමුලු ගැන්වීම;
  4. වෙළඳපල ආර්ථිකයක යුද්ධයට මාරුවීමේ ගැටලුවලට solution ලදායී විසඳුමක්;
  5. යුද්ධයට තොරතුරු සහාය ලබා දීමේ විශිෂ්ටත්වය;
  6. විශේෂ සේවාවන්හි ඉහළ වෘත්තීයභාවය;
  7. බාහිර ක්ෂේත්\u200dරයේ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සම්බන්ධීකරණ ක්\u200dරියාමාර්ග සහ රටේ දේශීය ප්\u200dරතිපත්තියේ රජයේ ක්\u200dරියාමාර්ග;
  8. බරපතල උපායමාර්ගික උපාමාරු සඳහා බ්\u200dරිතාන්\u200dය සන්නද්ධ හමුදාවන්ට ඇති හැකියාව;
  9. බ්\u200dරිතාන්\u200dය සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ වාතයේ, මුහුදේ සහ බ්\u200dරිතාන්\u200dය පැරෂුට් භටයින්ගේ ඉහළ මට්ටමේ පුහුණුව;
  10. ක්\u200dරියාවන්හි රහස්\u200dයභාවය ඉහළ මට්ටමක පවත්වා ගෙන යන අතරම, ඉක්මණින් හා ඉක්මණින් හා තීරණාත්මකව තීරණ ගැනීමට රාජ්\u200dය හමුදා නායකත්වයට ඇති හැකියාව;
  11. සතුරා නොමඟ යැවීම සඳහා පරිපූර්ණ ලෙස සැලසුම් කර පැහැදිලිව ක්\u200dරියාත්මක කළ සැලසුම්;
  12. එක්සත් ජනපදයේ සහ මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ සන්නද්ධ හමුදා අතර ඉහළ අන්තර් ක්\u200dරියාකාරිත්වයක්. (නව ඇමරිකානු පැති මිසයිලයක් එක්සත් රාජධානියට මාරු කිරීම, ඇසෙන්ෂන් දූපතේ ඉදිරි කඳවුරක් සැපයීම, අභ්\u200dයවකාශ නිරීක්ෂණ දත්ත සැපයීම, එක්සත් ජනපද ටැංකි සමඟ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදා නැව්වලට ඉන්ධන පිරවීම) යනාදිය.

යුද්ධයේ සැබෑ මිලිටරි කොටස
මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය සහ ආර්ජන්ටිනාව ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) (1982) හරහා.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය මිලිටරි හා දේශපාලන ඉතිහාසයේ සුවිශේෂී ස්ථානයක් ගනී. අර්බුදයේ සාපේක්ෂව කෙටි කාලයක් තුළ (දින 74), ප්\u200dරතිවිරුද්ධ පාර්ශ්වයන් අත්ලාන්තික් සාගරයේ දුර බැහැර ප්\u200dරදේශයක වඩාත් නවීන ආයුධ සහ විශාල හමුදා සහ උපකරණ භාවිතා කරමින් දරුණු අරගලයක් දියත් කළහ. සමස්ථයක් වශයෙන්, 60,000 ක් පමණ පිරිස්, නැව් හා යාත්\u200dරා 180 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක්, සටන් ගුවන් යානා 350 ක් සහ හෙලිකොප්ටර් යානා දෙපසම සතුරුකම් සඳහා සහභාගී වූහ.

ගුවන්. "ෆෝක්ලන්ඩ්ස් යුද්ධය" සංලක්ෂිත වන්නේ යුධ ගුවන් යානා දෙකම කෙටි නමුත් දැඩි ලෙස මිලිටරි ගුවන් යානා භාවිතා කිරීමෙනි.

සතුරුකම් ආරම්භ වන විට ආර්ජන්ටිනාවේ මිලිටරි ගුවන් සේවයට කැන්බරා බී බෝම්බකරුවන්, මිරාජ්- IIIEA ප්\u200dරහාරක බෝම්බකරුවන්, සුපර් එටැන්ඩර්, ඒ -4 පී ස්කයිහෝක් ප්\u200dරහාරක ගුවන් යානා ඇතුළු ගුවන් යානා 555 ක් පමණ තිබූ නමුත් නවීනතම සටන් ගුවන් යානා විය. ප්\u200dරංශ නිෂ්පාදනයේ “සුපර් එටැන්ඩර්” පමණක් වූ අතර, “ගුවන් සිට නැව්” ඒඑම් -39 “එක්සොසෙට්” පන්තියේ මිසයිල පහක් ඇති සතුරුකම් වලදී යූරෝ “ෂෙෆීල්ඩ්” සහ කන්ටේනර් නෞකාව “අත්ලාන්තික් වාහකය” ගිලී ගියේය.

මෙහෙයුමේ ආරම්භක අවධියේදී, මතභේදාත්මක දූපත් වල ඉලක්ක පරාජය කිරීම සඳහා මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය දිගු දුර වුල්කාන් බී 2 බෝම්බ භාවිතා කරන ලදී. ආරෝහණය. ඔවුන්ගේ ගුවන් ගමන් සඳහා වික්ටර් කේ 2 ටැංකි ගුවන් යානය සහාය විය. ගුවන් ආරක්ෂාව ගැන. ෆැන්ටම් එෆ්ජීආර් 2 සටන්කරුවන් විසින් ආරෝහණ සිදු කරන ලදී.

ගැටුම් කලාපයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගවේෂණ බලකායේ ගුවන් කණ්ඩායමේ සෘජුවම කොටසක් ලෙස නවීන සිරස් ගුවන්ගත කිරීම් සහ ගොඩබෑමේ බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා "සී හැරියර්" එෆ්ආර්එස් 1 (6 අහිමි) සහ හැරියර් ජීආර් 3 (නැතිවූ 4) මෙන්ම හෙලිකොප්ටර් 130 ක් දක්වා විය. ("සී කිං", සීඑච් -47, "වෙසෙක්ස්", "ලින්ක්ස්", "බාලදක්ෂයා", "පූමා") විවිධ අරමුණු සඳහා. මෙම ගුවන් යානා පදනම් වූයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් යානා ගෙන යන ගුවන් යානා වන “හර්මීස්” සහ “අදෘශ්\u200dයමාන”, වෙනත් ගුවන් යානා ප්\u200dරවාහකයන් මෙන්ම ක්ෂේත්\u200dර ගුවන් තොටුපලවල ය.

බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් ගමන් අහිමිවීම ගුවන් යානා හා හෙලිකොප්ටර් 34 ක් වූ අතර ඉන් 9 ක් භූගත ගුවන් ආරක්ෂක ගින්නෙන් මිය ගිය අතර ඉතිරි ඒවා ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් ප්\u200dරහාර, අනතුරු සහ ව්\u200dයසන හේතුවෙන් සිදුවිය.

සාමාන්යයෙන්. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය විසින් ගුවන්යානා දක්ෂ ලෙස භාවිතා කිරීම තම හමුදාවන්ට ආර්ජන්ටිනාවට වඩා උසස් බවක් සහ අවසානයේ ජයග්\u200dරහණය ලබා දුන්නේය. සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, විවිධ ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, ආර්ජන්ටිනාවට සටන් ගුවන් යානා 80 සිට 86 දක්වා අහිමි විය.

බලඇණිය

317 වන මෙහෙයුම් සැකැස්මට ගුවන් යානා වාහක 2 ක්, විනාශ කරන්නන් 11 ක් (ෂෙෆීල්ඩ් පන්තියේ විනාශ කරන්නන් 8 ක් ඇතුළත් ය: එන්ට්\u200dරිම්, ග්ලැමෝගන්, බ්\u200dරිස්ටල්, ෂෙෆීල්ඩ්, කොවෙන්ට්\u200dරි, ග්ලාස්ගෝ, එක්සෙටර් "," කාඩිෆ් ",), 27 (ඉන් 17 ක් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් හි යොදවා ඇත) නැව්, න්\u200dයෂ්ටික හා ඩීසල් සබ්මැරීන 3 ක්, ගොඩබෑමේ හෙලිකොප්ටර් නැව් 2 ක් (ගිනි රහිත සහ නිර්භීත), ටැංකි ගොඩබෑමේ නැව් 6 ක්, 2 පතල් කම්කරුවන් සහ වෙනත් නැව් සහ යාත්රා.

කාර්ය සාධක බලකායේ නැව්වලට සහය දැක්වීම සහ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා රජය විසින් වරලත් ලබා දී ඇත සිවිල් නැව් 70 ක් විවිධ අරමුණු සඳහා.

ධවල පත්\u200dරිකාවේ වාර්තා කර ඇති පරිදි: ෆෝක්ලන්ඩ් ව්\u200dයාපාරයේ පාඩම්, සිවිල් නැව් 45 ක්, නැවත සකස් කර ඇත... පිරිස් ප්\u200dරවාහනය, හමුදා උපකරණ, සැපයුම් ආධාරක මෙන්ම කඹ ඇදීම, පාවෙන වැඩමුළු සහ රෝහල් සඳහා ඒවා භාවිතා කරන ලදී. ඇරත්, රක්ෂිතයෙන් නැව් 44 ක් සහ සහායක නැව් 22 ක් නැව් සමූහයට එක් කරන ලදී.

ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් ගොඩකිරීමේ මෙහෙයුම භාරව සිටියේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ප්\u200dරධාන අණදෙන නිලධාරි අද්මිරාල් ශ්\u200dරීමත් ජෝන් වුඩ්වර්ඩ් විසිනි. ඔහු මෙසේ ලිවීය: "ආර්ජන්ටිනාවේ අණ දෙන නිලධාරියාට හර්මීස් වෙත පහර දීමේ අවස්ථාව මග හැරුණේ ඇයිද යන්න තවමත් අභිරහසක්. ඔවුන් එය සාර්ථක වුවහොත් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් බිඳ වැටෙනු ඇත. මෙය දැනගත් අපි පිහියක අද්දර යුද්ධයක් කළෙමු. මට වැටහුණේ එකම අනතුරක් - පතලක්, පිපිරීමක් හෝ ගින්නක් අපගේ ගුවන් යානා දෙකෙන් එකක් හෝ සමස්ත මෙහෙයුමට මාරාන්තික වනු ඇත. අපට ෂෙෆීල්ඩ්, කොවෙන්ට්\u200dරි, ආර්ඩන්ට්, ඇන්ටිලොප්, අත්ලාන්තික් වාහකය සහ ශ්\u200dරීමත් ගැලහාඩ් අහිමි විය ඉතා අඩු උන්නතාංශ වලින් බෝම්බ හෙලීමට සූදානම්ව සිටියදී අපට ඇන්ට්රිම්, ප්ලයිමූත්, ආර්ගෝනාට්, බ්\u200dරොඩ්ස්වර්ඩ් සහ ග්ලාස්ගෝ ද අහිමි වනු ඇත. ජුනි මැද භාගය වන විට ග්ලැමෝගන් සහ දියමන්ති සියල්ලම වාසනාවන්තයි තවමත් තරාතිරමේ රැඳී සිටියි.

සතුරු ප්\u200dරදේශවලට ගුවන් යානා සහ හෙලිකොප්ටර් යැවීම සඳහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් රෝ-රෝ නැව් බහාලුම් භාවිතා කළහ. ඔවුන්ගේ නැවත උපකරණ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සංවර්ධනය කරන ලද ARAPAHO ව්\u200dයාපෘතියට අනුව සිදු කරන ලදී. නෞකාවේ දුන්නෙහි ගුවන්යානා ගුවන් ගත කිරීම සඳහා, තට්ටුව වානේ තහඩු වලින් ශක්තිමත් කර, බෑවුමකින් (ස්ප්\u200dරින්ග්බෝඩ්) අවසන් කර, ගුවන් ගත වීමට ඉඩ සලසයි. ගුවන් ධාවන පථයේ විදුලි පහන් සවි කර ඇති අතර පියාසැරි තට්ටුව සලකුණු කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩල නිවාස සන්නද්ධ කිරීම සඳහා බහාලුම් මොඩියුල භාවිතා කරන ලද අතර, ගුවන් යානා උපකරණ ගබඩා කිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා පරිශ්\u200dර, ගුවන් යානා ඉන්ධන සහ තෙල් සඳහා ටැංකි සවි කර ඇති අතර, හෙලිකොප්ටරයක් \u200b\u200bඉදි කරන ලදී. අත්ලාන්තික් වාහක බහාලුම් නෞකාව මිලිමීටර් 40 ක කාලගුණ කාලතුවක්කු සවි කිරීම් දෙකකින් සමන්විත විය. අත්ලාන්තික් වාහක බහාලුම් නෞකාවට අමතරව, එකම වර්ගයේ අත්ලාන්තික් වෙරළ තීරය මෙන්ම බහාලුම් බෙසන්ට් ද ගුවන් ප්\u200dරවාහනය සඳහා පරිවර්තනය කරන ලදී. ගුවන් යානා රැගෙන යන නැව් සඳහා බහාලුම් නැව් නැවත උපකරණවල වැඩ කිරීම සඳහා දින 7-9 ක් ගතවිය. අරපකෝ සැලැස්ම සැබවින්ම සටන් තත්වයක් තුළ ක්\u200dරියාත්මක කළ පළමු අවස්ථාව මෙයයි.

සයිටැම්ප්ටන්, පෝර්ට්ස්මූත්, ඩෙවොන්පෝට් සහ පොසයිට් යන නැව් තටාකවල ඔරලෝසුව වටා යාත්\u200dරා නැවත උපකරණ සිදු කරන ලදී.... එක් යාත්\u200dරාවක් ගිබ්\u200dරෝල්ටාර් සහ චාල්ස්ටන් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) තුළ නැවත පිරවිය. සැපයුම් සමාගම් 200 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක් මෙම කාර්යයට සම්බන්ධ විය.

යුද්ධයේදී නැව් බලමුලු ගැන්වීමේ පරිමාණයේ කාර්යභාරය වැඩි විය. ඉතින්, පළමු ලෝක සංග්\u200dරාමයේදී එංගලන්තය නැව් 5000 ක් බලමුලු ගැන්වූයේ නම්, දෙවන ලෝක යුද්ධයේදී මෙම සංඛ්\u200dයාව ඒකක 12,000 ඉක්මවා ඇත. ෆෝක්ලන්ඩ් ගැටුමේදී නැව් 70 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක් ඉතා කෙටි කාලයක් තුළ බලමුලු ගැන්වීය. එපමණක් නොව, අතීතයේ දී නැව් නැවත සන්නද්ධ කිරීමට මාස සහ අවුරුදු ගණනක් ගත වූයේ නම්, දැන් මෙම නියමයන් දින සහ පැය වලට සීමා විය.

ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් අවට ජලය හෑරීම පිළිබඳව ආර්ජන්ටිනාවේ පාර්ශවය නිවේදනය කිරීමත් සමඟ බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ධීවර යාත්\u200dරා 5 ක් පතල් කම්කරුවන් බවට පත් කළ අතර හමුදා කණ්ඩායම් සමඟ ඒවා සම්පූර්ණ කර ගැටුම් ප්\u200dරදේශයට යවා ඇත.

විශාල භට පිරිසක් සටන් ප්\u200dරදේශයට වේගයෙන් ලබා දීම සඳහා මගී නැව්-ලයිනර් භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීම කැපී පෙනේ. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම පන්තියේ යාත්\u200dරා 3 ක් සම්බන්ධ විය: විශාලතම බ්\u200dරිතාන්\u200dය ලයිනර් "රැජින එලිසබෙත් -2", "කැන්බරා" සහ "නොර්ලන්ඩ්". පළමු ලයිනර් ධාරිතාව 3,150 දක්වාත්, දෙවැන්න 2,000 දක්වාත්, තෙවැන්න 1,200 දක්වාත් වැඩි කරන ලදී. ලයිනර් මිලිටරි ප්\u200dරවාහනය බවට පරිවර්තනය කිරීමට ගත වූයේ පැය 48 ක් පමණි. මුහුදේ භාණ්ඩ ප්\u200dරවාහනය සඳහා යාත්රා හෙලිපාඩ් සහ උපකරණ වලින් සමන්විත වූ අතර අතිරේක සන්නිවේදනයන් ස්ථාපනය කරන ලදී. එලිසබෙත් රැජින -2 ලයිනර් යානයේ සතුරු ප්\u200dරදේශයට නාවිකයින් 3,000 ක් භාර දීමට බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ට ගත වූයේ දින 16 ක් පමණි.

"උගන්ඩාව" ලයිනර් පැය 65 කින් රෝහල් නෞකාවක් බවට පරිවර්තනය වියබ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ඒ මත ඇඳන් 1,000 කට අධික ප්\u200dරමාණයක් යොදවා වෛද්\u200dය උපකරණ ටොන් 90 ක් පටවා වෛද්\u200dය නිලධාරීන් 100 දෙනෙකු රැගෙන ගියේය. සන්නද්ධ දැඩි සත්කාර ඒකකයේ ඇඳන් 100 කට ආසන්න ප්\u200dරමාණයක් තිබුණි. මැයි 16 සිට ජූලි 13 දක්වා පමණක් උගන්ඩාවේ හමුදා භටයින් 730 ක් සුදුසුකම් ලත් වෛද්\u200dය ආධාර ලබා දුන් අතර ඔවුන්ගෙන් 92% ක්ම සතුරුකම් අතරතුර තුවාල ලැබූවන් ය. ඔවුන්ගෙන් 500 ක් ගිලන්රථ නැව් මගින් උරුගුවේ මොන්ටෙවීඩියෝ වෙතත් පසුව ගුවන් මගින් එක්සත් රාජධානියටත් ගෙන යන ලදී.

පොදු නිගමන

බ්\u200dරිතාන්\u200dය බලඇණි පාඩු - නැව් 6 ක් සහ නැව් 10 කට වඩා බරපතල ලෙස හානි වී ඇත (ආර්ජන්ටිනාවේ දත්ත වලට අනුව ගුවන් යානා දෙකම ඇතුළුව).

ආර්ජන්ටිනාවේ පාඩු... "ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ" නම් සබ්මැරීනය "සීතා ෆේ", මුර සංචාර නෞකාව "කොමඩෝරෝ සොමෙලර්". මෙම විශාල නැව් වලට අමතරව කුඩා ආර්ජන්ටිනාවේ නැව් කිහිපයක්ද ගිලී ගියේය. අවහිරය අතරතුර බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ක is ස් යානයට අමතරව මුර සංචාර බෝට්ටුවක්, ටැංකියක්, ප්\u200dරවාහනයක්, ඔත්තු බැලීමේ යාත්\u200dරාවක් විනාශ කර වාහන 2 ක් හා මුර සංචාර බෝට්ටුවක් විනාශ කර දැමීය.

පක්ෂ වියදම්

ගැටුම අවසන් වීමෙන් පසු එක්සත් රාජධානිය සඳහා එහි පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 1.5 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සම්පූර්ණ දත්ත වලින් far ත්ව ඇත.

ආර්ජන්ටිනාවේ යුද වියදම් ද තක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය. ජුන්ටාවේ වියදම ඩොලර් බිලියන 2 දක්වා ළඟා වී ඇතැයි ගණන් බලා තිබේ.

පොදු නිගමන

  1. නූතන නැව් විරෝධී මිසයිලවල බලපෑමට පෘෂ් f ීය නෞකාවේ ඉහළ අවදානම සහ ඒවාට ප්\u200dරතිරෝධී නොවන ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමේ අවශ්\u200dයතාවය සතුරුකම්වලින් පෙන්නුම් කෙරිණි.
  2. නාවික හමුදාවේ නවීන ගුවන් යානා ගෙනයාමේ අවශ්\u200dයතාවය යුද්ධය යළිත් වරක් සනාථ කළේය.
  3. ජාතික ආර්ථිකයේ බලමුලු ගැන්වීමේ යෝජනා ක්\u200dරමවල විචල්\u200dයතාවයන් සහ යුද කළමනාකරණයේ රාජ්\u200dය භාවිතයන් සාමකාමී කාලයේ දී ලබා ගත හැකි හා සංවර්ධනය කිරීමේ හදිසි අවශ්\u200dයතාව යුද්ධය පෙන්නුම් කළේය.
  4. සිවිල් රජය තම හමුදාවට ඇහුම්කන් දිය යුතු බවත්, සාමකාමී වෙළඳපොල සබඳතා අනුව ජාතික ත්\u200dරිවිධ හමුදාව ඇගයීමට ලක් නොකළ යුතු බවත් යුද්ධය පෙන්වා දී තිබේ.
  5. අවාසනාවකට මෙන්, අද රුසියානු නාවික හමුදාවට එතරම් තීව්\u200dරතාවයකින් සහ එහි කඳවුරු වලින් එතරම් දුරින් සටන් මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට හැකියාවක් නැත.

ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) අත්ලාන්තික් සාගරයේ නිරිතදිග කොටසේ පිහිටා ඇති විශාල හා කුඩා දූපත් 200 ක් පමණ ඇතුළත් වේ; ඒවා එංගලන්තයේ සිට කිලෝමීටර් 13 දහසක් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ සිට කි.මී. 400 කි.

මෙම දූපත් අවට ගැටුමේ ඉතිහාසය අවම වශයෙන් අවුරුදු 150 ක් තරම් back තට දිව යයි. 1820 දී ස්පා Spanish ් ඔටුන්නෙන් නිදහස ප්\u200dරකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු ආර්ජන්ටිනාව (කලින් ලා ප්ලාටාහි එක්සත් පළාත්) ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) සඳහා සිය අයිතිවාසිකම් ප්\u200dරකාශයට පත් කළ අතර 1829 දී එහි හමුදා පරිපාලනය ස්ථාපිත කරන ලදී. 1833 දී මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය සිය හමුදා දූපත් වෙත යවා ඔවුන්ගේ හමුදා ආණ්ඩුකාරවරයා සමඟ ආර්ජන්ටිනාව පලවා හැරියේය. මෙම දූපත් සමූහය ඉංග්\u200dරීසි යටත් විජිතයක් ලෙස ප්\u200dරකාශයට පත් කරන ලදී.

විසිවන සියවසේ 60 දශකයේ සිට ආර්ජන්ටිනාව ෆෝක්ලන්ඩ්හි යටත් විජිත පාලන තන්ත්\u200dරය තුරන් කිරීම සහ දූපත් වෙත ස්වෛරීභාවය ව්\u200dයාප්ත කිරීම සඳහා රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික ක්\u200dරියාකාරකම් තීව්\u200dර කර තිබේ. මෙම ගැටළුව එක්සත් ජාතීන්ගේ රැස්වීමේදී පවා සලකා බැලූ අතර බහුතරය විජිතකරණයට පක්ෂව කතා කළහ.

1971 ජූලි 1 වන දින එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව වෙළඳ හා ප්\u200dරවාහන සම්බන්ධතා සඳහා පහසුකම් සපයන ගිවිසුම් මාලාවකට අත්සන් තැබූ අතර විද්\u200dයාත්මක සහයෝගීතාව ආරම්භ විය.

1972 දී ආර්ජන්ටිනාව ගුවන් තොටුපලක් ඉදිකර දුරකථන සම්බන්ධතාවයක් ඇති කළේය.

විද්\u200dයාත්මක සහයෝගීතාව 1976 දී ආරම්භ විය. එහෙත් එංගලන්ත රජය මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ එක්සත් රාජධානියේ වැසියන්ට සමාන අයිතිවාසිකම් ලබා නොදුන් අතර දූපත් වල දේපළ හිමිකම පවා ඔවුන්ට අහිමි විය. 1975 දී බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය විසින් ෂෙල්ක්ටන් සාමිවරයාගේ නායකත්වයෙන් යුත් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත දූපත් සමූහයේ ආර්ථික හැකියාවන් අධ්\u200dයයනය කිරීම සඳහා කොමිෂන් සභාවක් යවන විට, දැඩි සටහන් හුවමාරුවක් සිදු වූ අතර 1979 වන තෙක් දෙරටේ තානාපතිවරුන් නැවත කැඳවන ලදී.

මාග්\u200dරට් තැචර්ගේ නායකත්වයෙන් 1979 මැයි මාසයේදී කොන්සර්වේටිව් බලයට පත්වීමෙන් පසු ඇන්ග්ලෝ-ආර්ජන්ටිනාවේ සබඳතා තවත් පිරිහී ගිය අතර 1980 අප්\u200dරියෙල්-මැයි මාසවල නිව්යෝක්හි පැවති සාකච්ඡා නතර විය. භෞමික ආරවුලට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික විසඳුමක් ආර්ජන්ටිනාවේ මිලිටරි රජයට කළ නොහැකි බවක් පෙනෙන්නට තිබූ අතර එය තීරණාත්මක ක්\u200dරියාමාර්ගයකට යොමු විය.

1982 මාර්තු 19 දින පමණ. දකුණු ජෝර්ජියාවේ, ආර්ජන්ටිනාවේ දුසිම් ගනනක් - යකඩ ප්\u200dරතිචක්\u200dරීකරණ සමාගමක කම්කරුවන් - ගොඩ බැස ඇත; ඔවුන් පැරණි තල්මසුන් නැවතුම්පොළ කඩා දැමීමට පිටත් වූහ. 1971 ගිවිසුමට අනුව ඔවුන්ට බුවනෝස් අයර්ස් හි බ්\u200dරිතාන්\u200dය තානාපති කාර්යාලයෙන් ඇතුළුවීමට අවසර ලැබුණද දිවයිනේ බලධාරීන් පැවසුවේ 1971 ගිවිසුම දකුණු ජෝර්ජියාවට අදාළ නොවන බවයි. කෙසේ වෙතත්, ගොඩ බැස්ස ආජන්ටිනාවෝ සිය ජාතික ධජය දිවයිනේ ඔසවා තැබූහ. මෙම දූපත් සමූහයේ ස්ථානගත කර ඇති බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ආර්ජන්ටිනාවේ කම්කරුවන් නෙරපා හැරීමට උත්සාහ කළ නමුත් ආර්ජන්ටිනාවේ විදේශ ඇමති එන්.

1982 අප්\u200dරියෙල් 2 වන දින ජෙනරාල් එම්. මෙනෙන්ඩෙස්ගේ අණ යටතේ ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා, ස්වෛරීභාවය ක්\u200dරියාත්මක කරමින්, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත ගොඩ බැස්සේය. එය මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ රාජකීය මැරීන් භටයින්ගේ එක් සමාගමක් (පුද්ගලයන් 80 ක් පමණ) විසින් ආරක්ෂා කර, පෝට් ස්ටැන්ලිහි ස්ථානගත කර බ්\u200dරිතාන්\u200dය ආණ්ඩුකාර ආර්. දඩයම. තුවාල ලැබූවන් (තුවාල ලැබූවන් පවා ඇතුළුව) දැන් මැල්විනාස් (ෆෝක්ලන්ඩ්ස්) හි සිටින නව ආණ්ඩුකාරවරයා වූයේ ජෙනරාල් එම්.බී. මෙනෙන්ඩෝස්; අපේ\u200d්\u200dරල් 7 වන දින ඔහුගේ සමාරම්භක උත්සවය ඉතා උත්කර්ෂවත් අන්දමින් පැවැත්විණි.

ආර්ජන්ටිනාව ෆෝක්ලන්ඩ්ස් ආක්\u200dරමණය කිරීම අභ්\u200dයන්තර හේතු මත නියම විය. ජෙනරාල් ලියෝපෝල්ඩෝ ගල්ටියරිගේ නායකත්වයෙන් යුත් මිලිටරි ජුන්ටාව ආර්ථික කඩාවැටීම ආසන්නයේම දක්නට ලැබුණි: කාර්මික නිෂ්පාදනය නතර විය, බාහිර ණය අයවැය ඉක්මවා ගියේය, බාහිර ණය ගැනීම නතර විය, උද්ධමනය වසරකට 300% කි. කුඩා ජයග්\u200dරාහී යුද්ධයක ආධාරයෙන් තම හමුදා තන්ත්\u200dරයේ කීර්තිය ඉහළ නැංවීමට ඒකාධිපතියා අපේක්ෂා කළ නමුත් ඔහු වැරදි ලෙස ගණනය කළේය.

ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වලට ගොඩ බැස්ස දිනයේ (1982 අප්\u200dරියෙල් 2) ලන්ඩනය බුවනෝස් අයර්ස් සමඟ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා අත්හිටුවා, බ්\u200dරිතාන්\u200dය බැංකුවල ආර්ජන්ටිනාවේ වත්කම් අත්හිටුවා, ආර්ජන්ටිනාවට හමුදා උපකරණ සහ ආයුධ විකිණීම තහනම් කළේය.

ඉංග්\u200dරීසි විෂයයන් 17 දහසක් ආර්ජන්ටිනාවෙන් පිටවන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය.

අප්රේල් 5 වන දින, ගුවන් යානා නෞකාවන් වන හර්මීස් සහ ඉන්විස්බල්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් විශාල නැව් 40 ක් සහිත හමුදා බල squad ණය හදිසි පදනමක් මත පෝර්ට්ස්මූත් සිට පිටත් වූ අතර මිනිසුන් 10,000 ක් පමණ එහි සිටියහ.

ඉන්පසු ගැටුම පුරාවටම බ්\u200dරිතාන්\u200dයය අතිරේක අත්ලාන්තික් සාගරයට අතිරේක හමුදා සහ ප්\u200dරවාහන නැව් යවා ඇත. මේ අනුව, බ්\u200dරිතාන්\u200dය කොන්සර්වේටිව් රජය මිලිටරි බලය මත විශ්වාසය තැබූ බව පැහැදිලි විය.

බ්\u200dරිතාන්\u200dය බලඇණිය ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වලට අඩක් දුරින් පිහිටි ඇසෙන්ෂන් දූපත දෙසට ගමන් කරමින් සිටියේය. එය එක්සත් ජනපද නාවික කඳවුරක් පවත්වාගෙන ගිය අතර එය බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් වොෂිංටන් විසින් සපයන ලද අතර ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදාවන්ට එරෙහි මෙහෙයුම් සඳහා වේදිකාවක් බවට පත්විය. ඒ අතරම, බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ප්\u200dරකාශ කළේ නාවික හමුදාව පිටත් කර යැවීම ආරවුලේ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික විසඳුමක දී පීඩනය සඳහා වූ මාධ්\u200dයයක් පමණක් බවයි.

නමුත් අප්රේල් 7 වන දින එක්සත් රාජධානියේ ආරක්ෂක ලේකම් ජේ. ඔනොට් හවුස් ඔෆ් කොමන්ස් වෙත පැවසුවේ අප්රේල් 12 සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාව ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වලට සැතපුම් 200 ක් දුරින් පිහිටි ඕනෑම ආර්ජන්ටිනාවේ නැවක් ගිලෙන බවයි. මෙය ආර්ජන්ටිනාවට එරෙහි සත්\u200dය ප්\u200dරකාශය ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය.

ඊට ප්\u200dරතිචාර වශයෙන් ආර්ජන්ටිනාවේ රජය බ්\u200dරිතාන්\u200dය බැංකුවලට ගෙවීම තහනම් කර තිබේ. ආර්ජන්ටිනාවේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාව පිටත්ව යන පුවතෙන් පසුව, වෙන් කරවන්නන් කැඳවීම ආරම්භ විය. අතිරේක භටයින් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත මාරු කරන ලද අතර පෝට් ස්ටැන්ලි (පුවර්ටෝ ආර්ජන්ටිනෝ) ගුවන්තොටුපළ හමුදා ගුවන් යානා සේවය සඳහා අනුගත විය. ඒ අතරම, ආර්ජන්ටිනාව සක්\u200dරීය සතුරුකම් මුදා හැරීමට ඇති අකැමැත්ත පැහැදිලි විය; එහි විශාල යුද නැව් සැතපුම් 200 කලාපයට ඇතුළු නොවූ අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය සබ්මැරීන සමඟ ගැටීම වළක්වා ගත්තේය.

1982 අප්\u200dරියෙල් 3 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලය අංක 502 යෝජනාව සම්මත කර ගත් අතර ගැටුම්කාරී පාර්ශවයන්ගෙන් සාකච්ඡා මාර්ගයෙන් ආරවුල විසඳා ගන්නා ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂක මණ්ඩලයේ සාමාජිකයින්ගෙන් බහුතරයක් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මල්විනාස්) වෙතින් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගැනීමට පක්ෂව කතා කළහ. ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගැනීමේ ඉල්ලීම එංගලන්තයේ දූපත් නැවත පැමිණීමට සමාන බැවින් සෝවියට් සංගමය සහ තවත් රටවල් තුනක් ඡන්දය දීමෙන් වැළකී සිටියහ. පැනමාව යෝජනාවට විරුද්ධව ඡන්දය ප්\u200dරකාශ කළේය. බුවනෝස් අයර්ස් සාකච්ඡා ආරම්භ කිරීමට සූදානම් බව ප්\u200dරකාශ කළ නමුත් හමුදා ඉවත් කර ගැනීම ප්\u200dරතික්ෂේප කළේය.

අප්රේල් දෙවන භාගයේදී එංගලන්තයේ දී ඔවුන් බලය භාවිතා කිරීමේ නොවැළැක්විය හැකි බව ගැන කතා කිරීමට පටන් ගත්හ. අප්රේල් 25 වන දින යුධ නැව් වලින් භට පිරිස් ගොඩ බැස්ස අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා අල්ලා ගත්හ. දකුණු ජෝර්ජියාව, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් සිට සැතපුම් 800 ක් නැගෙනහිර දෙසින් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් සේවා පරාසයෙන් ඔබ්බට පිහිටා ඇත. කාලතුවක්කු ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාරයෙන් පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගොඩබෑම ග්\u200dරිට්විකන් සහ ලයිත්ගේ ජනාවාස අත්පත් කර ගත්තේය.

අප්\u200dරියෙල් 26 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ මහලේකම් පෙරෙස් ද කුවෙලර් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයෙන් සතුරුකම් අවසන් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියද ඔහුගේ අභියාචනය බ්\u200dරිතාන්\u200dය අගමැති විසින් තියුනු ලෙස ප්\u200dරතික්ෂේප කරන ලදී. බ්\u200dරිතාන්\u200dයය දිගින් දිගටම ගැටුම උත්සන්න කළේය.

අප්රේල් 30 වන දින GMT 11.00 ට දූපත් වල සම්පූර්ණ මුහුදු හා ගුවන් අවහිරයක් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. එතැන් සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා සැතපුම් 200 කලාපයේ සිවිල් වැසියන් ඇතුළු ඕනෑම නැව් සහ ගුවන් යානා සතුරෙකු ලෙස සැලකූහ. පෝට් ස්ටැන්ලි ගුවන්තොටුපල වසා දැමූ බව ප්\u200dරකාශයට පත් විය.

බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් සේවය ෆෝක්ලන්ඩ්ස් (මැල්විනාස්) හි ආර්ජන්ටිනාවේ භටයින්ගේ ආරක්ෂක ස්ථානවලට පහර දුන් අතර එහි ප්\u200dරති air ලයක් ලෙස ගුවන් තොටුපල දෙකටම හානි සිදු වූ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ සටන්කරුවන්ට සහ හෙලිකොප්ටර්වලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවිය. මැයි 2 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය සබ්මැරීනයක් විසින් ආර්ජන්ටිනාවේ ක is ස් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ ටර්පිඩෝවකින් සැතපුම් 200 කලාපයේ සිට සැතපුම් 36 ක් දුරින් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් ප්\u200dරකාශයට පත් කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 368 දෙනෙකු were ාතනය විය.

මෙම අසාධාරණ පියවර ලොව පුරා මහජන මතය තුළ කෝපයට හේතු වී තිබේ. ඊට ප්\u200dරතිචාර වශයෙන් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඔවුන්ගේ ක්\u200dරියාමාර්ග වේගවත් කළහ: විශාලතම බ්\u200dරිතාන්\u200dය විනාශකරුවා වන ෂෙෆීල්ඩ් ගිලී 30 දෙනෙකු මිය ගියේය. නමුත් මෙය එංගලන්තය නැවැත්වූයේ නැත. එය එක්ස්ටර් සහ නැව් 4 ක් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත යැවූ අතර තවත් සොල්දාදුවන් 3,000 ක් ලබා දුන් මගී නෞකාව වන ක්වින් එලිසබෙත් II ය. ඉන්පසු තවත් යුද නැව් 10 ක් සහ සෙබළුන් 2500 ක් සමඟ “කැන්බරා” යන ප්\u200dරවාහන නෞකාවක් සටන් ප්\u200dරදේශයට යවන ලදි. මෙහෙයුමේ අවසන් අදියරේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව් 100 ක් සහ භටයන් 20,000 ක් පමණ ෆෝක්ලන්ඩ් වෙත එක්රැස් වූහ.

පැය 48 ක් ඇතුළත දූපත් වලින් හමුදා ඉවත් කර ගන්නා ලෙස ඉල්ලා බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ආර්ජන්ටිනාවට අවසන් නිවේදනයක් නිකුත් කළ අතර යුද කලාපය සැතපුම් 12 දක්වා පටු කොට තීරණාත්මක පියවර ගත්තේය. මැයි 2 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය යුධ නෞකාවක් ආර්ජන්ටිනාවේ ටැංකියක් ගිලී ගිය අතර දින කිහිපයකට පසු පෝට් ස්ටැන්ලි සහ පෝර්ට් ඩාවින්ට නැව්වලින් ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාර එල්ල කර අහසට බෝම්බ හෙලන ලදී. ඊට අමතරව ආර්ජන්ටිනාවේ ධීවර නර්වාල් නෞකාව බ්\u200dරිතාන්\u200dය ප්\u200dරහාරක බෝම්බකරුවන් වන හැරියර් විසින් ගිලී ගියේය. මෙම අ less ාන ම්ලේච්ඡත්වය ලොව පුරා කෝපයට හේතු වී තිබේ.

මැයි මස මැද භාගයේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් පෙබල් දූපත වැටලූ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා සහ ආයුධ ගබඩාවන් විනාශ කරන ලදී. පෝට් ස්ටැන්ලි සහ එහි පිහිටා ඇති ධාවන පථ වැඩි වැඩියෙන් ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාර එල්ල විය. ගුවන් කඩාකප්පල්කාරී කණ්ඩායම් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ භූමියට පවා ගොඩ බැස්සා.

මැයි 17 සහ 21 යන දිනවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජයේ ලේඛනවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය පාර්ශවයේ අවශ්\u200dයතා සකස් කරන ලදී: ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා දින 14 ක් තුළ ඉවත් කර ගැනීම; එක්සත් ජාතීන්ගේ පරිපාලක සමඟ "උපදේශනය" කරමින් පෙර පරිපාලනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම; ඒවායේ ප්\u200dරති .ල තීරණය නොකර සාකච්ඡා පැවැත්වීම. ෆෝක්ලන්ඩ්ස් මත ස්වෛරීභාවයට බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට ඇති අයිතිය ලේඛනවලින් අවධාරණය කෙරිණි. ආර්ජන්ටිනාව ආක්\u200dරමණිකයා ලෙස හැඳින්වේ; දකුණු ජෝර්ජියා සහ දකුණු සැන්ඩ්විච් දූපත් ඉංග්\u200dරීසි සන්තකයේ පවතින බව පෙන්නුම් කරයි. මේ අනුව, ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මල්විනාස්) වෙත historical තිහාසික අයිතිවාසිකම් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ කිසිදු බලාපොරොත්තුවක් ආර්ජන්ටිනාවට අහිමි වන කොන්දේසි ඉදිරිපත් කරන ලදී.

මැයි 21 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් ෆෝක්ලන් දූපත් වලට පහර දීම ආරම්භ විය. ගොඩබෑමේ ඒකක එකවරම දූපත් වල විවිධ ස්ථානවලට ගොඩ බැස්සා. මෙම මෙහෙයුමට බ්\u200dරිතාන්\u200dය සොල්දාදුවන් 22 දහසක් සම්බන්ධ වූ අතර, ආක්\u200dරමණ කණ්ඩායමට ඇතුළත් වූයේ: ගුවන් යානා 2 ක්, විනාශ කරන්නන් 7 ක්, ගොඩබෑමේ නැව් 7 ක්, න්\u200dයෂ්ටික සබ්මැරීන 3 ක්, හැරියර් ප්\u200dරහාරක බෝම්බ හෙලන යානා 40 ක් සහ හෙලිකොප්ටර් 35 ක් විවිධ අරමුණු සඳහා ය. අඩිපාරක් පිහිටුවා ගත් බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා පෝට් ස්ටැන්ලි වෙත ප්\u200dරහාරයක් සඳහා සූදානම් වීමට පටන් ගත්හ. දින දෙකක දරුණු සටනකින් පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා අල්ලා ගත්හ. නැගෙනහිර ෆෝක්ලන්ඩ් (සොලෙඩාඩ්) පෝට් ඩාවින් සහ ගූස් ග්\u200dරීන් ජනාවාස.

මැයි 26 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ රජය ගැටුම නිරාකරණය කිරීම සඳහා සිය කැමැත්ත ප්\u200dරකාශ කළේය: ෆෝක්ලන්ඩ්ස්හි පමණක් නොව යැපෙන ප්\u200dරදේශවල ද ඉරණම පිළිබඳ සාකච්ඡා අතරතුර සාකච්ඡාව; දෙපාර්ශ්වයෙන්ම හමුදා භටයන් දින 30 ක් ඇතුළත ඔවුන්ගේ කඳවුරු වෙත ඉවත් කිරීම; එක්සත් ජාතීන්ගේ සංක්\u200dරාන්ති කළමනාකරණය සහ ආර්ජන්ටිනාවේ දූපත් වල ජනාවාස වීමට බාධා පමුණුවන ලද සීමාවන් ඉවත් කිරීම.

මැයි 30 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් සේවය බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාවේ බලවත්ම නෞකාවකට බරපතල ලෙස හානි සිදු කළේය - ටොන් 20,000 ක විස්ථාපනයක් සහිත “ඉන්වින්සිබල්” ගුවන්යානා නෞකාව, එහි කාර්ය මණ්ඩලය 900 ක් සහ නවතම මිසයිල ආයුධ ඇත. ජුනි 4 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලයේ කෙටුම්පත් යෝජනාවක් දෙපාර්ශවයේම වහාම ගින්න නවත්වන ලෙස ඉල්ලා සිටියද එක්සත් රාජධානිය සහ එක්සත් ජනපදය එය නිෂේධ කළහ.

ජුනි 12 වන දින පෝර්ට් ස්ටැන්ලි වෙත බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික භටයින් සහ පැරෂුට් භටයන් විසින් දැවැන්ත ප්\u200dරහාරයක් ආරම්භ කරන ලදී. ප්\u200dරබල බෝම්බ ප්\u200dරහාරයෙන් ප්\u200dරාදේශීය ජනතාව අතර තුවාල සිදුවිය.

1982 ජුනි 14 වන දින පෝර්ට් ස්ටැන්ලි බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් වටලනු ලැබීමෙන් පසු, සතුරුකම් නතර කිරීම පිළිබඳ එකඟතාවකට එළඹුණු අතර, ජුනි 15 වන දින ඉංග්\u200dරීසි ජෙනරාල් මුවර් ආර්ජන්ටිනාවේ ජෙනරාල් මෙනෙන්ඩෙස්ගෙන් යටත් වීමේ ප්\u200dරකාශයක් පිළිගත් නමුත් එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර විධිමත් එකඟතාවයක් නොතිබුණි.

බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ආර්ජන්ටිනාවේ සොල්දාදුවන් සහ නිලධාරීන් 10,000 ක් අල්ලා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාවෙන් තුවාල ලැබූවන් 700 ක් විය. මිනිසුන් 250 ක් පමණ මිය ගියහ.

මෙම මිලිටරි ගැටුමේ ප්\u200dරති Great ලයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් රඳවා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාව පරාජය වීම නිසා ජෙනරාල් ගල්ටියරිගේ මිලිටරි තන්ත්\u200dරය බිඳ වැටීමටත් 1983 දී සිවිල් රජයක බලයට පත්වීමටත් හේතු විය. ආර්ජන්ටිනාවේ නව රජය උපදේශන මාලාවක් ආරම්භ කර තිබේ.

1989 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර කොන්සියුලර් සබඳතා යථා තත්වයට පත් කරන ලද අතර 1990 පෙබරවාරි සිට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා පූර්ණ වශයෙන්.

මේ වන විට පෙරනිස්ට්වාදීන් නැවතත් ආර්ජන්ටිනාවේ බලයේ සිටින අතර ස්වාභාවිකවම ඔවුන්ගේ පාලනයේ නීත්\u200dයානුකූලභාවය පිළිබඳ ප්\u200dරශ්නය මතු කිරීමට ඔවුන්ට අවශ්\u200dය නැත. ඔවුන් දැනටමත් පසුබසින අතර එක්සත් රාජධානියට ෆෝක්ලන්ඩ්ස් පරිත්යාග කිරීමේ දැඩි ආශාව ප්රකාශ කර ඇත (මෙම දූපත් දැනට ආන්දෝලනාත්මක ආජන්ටිනාව-බ්\u200dරිතාන්\u200dය දූපත් වුවද), බොහෝ දුරට ජාමූඅ ණය නිසා විය හැකිය.

ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) අත්ලාන්තික් සාගරයේ නිරිතදිග කොටසේ පිහිටා ඇති විශාල හා කුඩා දූපත් 200 ක් පමණ ඇතුළත් වේ; ඒවා එංගලන්තයේ සිට කිලෝමීටර් 13 දහසක් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ සිට කි.මී. 400 කි.

මෙම දූපත් අවට ගැටුමේ ඉතිහාසය අවම වශයෙන් අවුරුදු 150 ක් තරම් back තට දිව යයි. 1820 දී ස්පා Spanish ් ඔටුන්නෙන් නිදහස ප්\u200dරකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු ආර්ජන්ටිනාව (කලින් ලා ප්ලාටාහි එක්සත් පළාත්) ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) සඳහා සිය අයිතිවාසිකම් ප්\u200dරකාශයට පත් කළ අතර 1829 දී එහි හමුදා පරිපාලනය ස්ථාපිත කරන ලදී. 1833 දී මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය සිය හමුදා දූපත් වෙත යවා ඔවුන්ගේ හමුදා ආණ්ඩුකාරවරයා සමඟ ආර්ජන්ටිනාව පලවා හැරියේය. මෙම දූපත් සමූහය ඉංග්\u200dරීසි යටත් විජිතයක් ලෙස ප්\u200dරකාශයට පත් කරන ලදී.

XX ශතවර්ෂයේ 60 දශකයේ සිට ආර්ජන්ටිනාව ෆෝක්ලන්ඩ්හි යටත් විජිත පාලන තන්ත්\u200dරය තුරන් කිරීම සහ දූපත් වෙත එහි ස්වෛරීභාවය ව්\u200dයාප්ත කිරීම සඳහා රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික ක්\u200dරියාකාරකම් වේගවත් කර තිබේ. මෙම ගැටළුව එක්සත් ජාතීන්ගේ රැස්වීමේදී පවා සලකා බැලූ අතර බහුතරය විජිතකරණයට පක්ෂව කතා කළහ.

1965 ජනවාරි 4 වන දින අංක 2065 යෝජනාව මගින් යටත් විජිතවාදය තුරන් කිරීම පිළිබඳ එක්සත් ජාතීන්ගේ ප්\u200dර ter ප්තිය සහ 1960 දෙසැම්බර් 14 වන දින අංක 1514 දරණ යෝජනාවට අනුකූලව සාකච්ඡා මගින් ආරවුල විසඳීමට නිර්දේශ කළ අතර පසුව මෙම යෝජනා නැවත නැවතත් කරන ලදී. 1971 ජූලි 1 වන දින එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව වෙළඳ හා ප්\u200dරවාහන සම්බන්ධතා සඳහා පහසුකම් සපයන ගිවිසුම් මාලාවකට අත්සන් තැබූ අතර විද්\u200dයාත්මක සහයෝගීතාව ආරම්භ විය.

1972 දී ආර්ජන්ටිනාව ගුවන් තොටුපලක් ඉදිකර දුරකථන සම්බන්ධතාවයක් ඇති කළේය. විද්\u200dයාත්මක සහයෝගීතාව 1976 දී ආරම්භ විය. එහෙත් එංගලන්ත රජය මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ එක්සත් රාජධානියේ වැසියන්ට සමාන අයිතිවාසිකම් ලබා නොදුන් අතර දූපත් වල දේපළ හිමිකම පවා ඔවුන්ට අහිමි විය. 1975 දී බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය විසින් ෂෙල්ක්ටන් සාමිවරයාගේ නායකත්වයෙන් යුත් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත දූපත් සමූහයේ ආර්ථික හැකියාවන් අධ්\u200dයයනය කිරීම සඳහා කොමිසමක් යවන විට - දැඩි සටහන් හුවමාරුවක් සිදු වූ අතර 1979 දක්වා දෙරටේ තානාපතිවරුන් නැවත කැඳවන ලදී. මාග්\u200dරට් තැචර්ගේ නායකත්වයෙන් 1979 මැයි මාසයේදී කොන්සර්වේටිව් බලයට පත්වීමෙන් පසු ඇන්ග්ලෝ-ආර්ජන්ටිනාවේ සබඳතා තවත් පිරිහී ගිය අතර 1980 අප්\u200dරියෙල්-මැයි මාසවල නිව්යෝක්හි පැවති සාකච්ඡා නතර විය. භෞමික ආරවුලට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික විසඳුමක් ආර්ජන්ටිනාවේ මිලිටරි රජයට කළ නොහැකි බවක් පෙනෙන්නට තිබූ අතර එය තීරණාත්මක ක්\u200dරියාමාර්ගයකට යොමු විය.

1982 මාර්තු 19 දින පමණ. දකුණු ජෝර්ජියාවේ, ආර්ජන්ටිනාවේ දුසිම් ගනනක් - යකඩ ප්\u200dරතිචක්\u200dරීකරණ සමාගමක කම්කරුවන් - ගොඩ බැස ඇත; ඔවුන් පැරණි තල්මසුන් නැවතුම්පොළ කඩා දැමීමට පිටත් වූහ. 1971 ගිවිසුමට අනුව ඔවුන්ට බුවනෝස් අයර්ස් හි බ්\u200dරිතාන්\u200dය තානාපති කාර්යාලයෙන් ඇතුළුවීමට අවසර ලැබුණද දිවයිනේ බලධාරීන් පැවසුවේ 1971 ගිවිසුම දකුණු ජෝර්ජියාවට අදාළ නොවන බවයි. කෙසේ වෙතත්, ගොඩ බැස්ස ආජන්ටිනාවෝ සිය ජාතික ධජය දිවයිනේ ඔසවා තැබූහ. මෙම දූපත් සමූහයේ ස්ථානගත කර ඇති බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ආර්ජන්ටිනාවේ කම්කරුවන් නෙරපා හැරීමට උත්සාහ කළ නමුත් ආර්ජන්ටිනාවේ විදේශ ඇමති එන්. (මිත්\u200dයායාව ඊ. වී. ඇන්ග්ලෝ-ආර්ජන්ටිනාවේ ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් අතර ගැටුම. එම්., 1993. එස්. 14.) 1982 අප්\u200dරියෙල් 2 වන දින, ජෙනරාල් එම්. මෙන්ඩෙන්ස්ගේ අණ යටතේ ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා, ස්වෛරීභාවය ක්\u200dරියාත්මක කරමින්, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත ගොඩ බැස්සා. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ රාජකීය මැරීන් භටයින්ගේ එක් සමාගමක් (පුද්ගලයන් 80 ක් පමණ) පෝර්ට් ස්ටැන්ලි හි ස්ථානගත කර ඇති අතර ඉංග්\u200dරීසි ආණ්ඩුකාර ආර්. හන්ට්ගේ නියෝග මත ප්\u200dරතිරෝධය නතර කළේය. තුවාල ලැබූවන් (තුවාල ලැබූවන් පවා ඇතුළුව) තුවාල සිදු නොවීය. දැන් මැල්විනාස් (ෆෝක්ලන්ඩ්ස්) හි සිටින නව ආණ්ඩුකාරවරයා වූයේ ජෙනරාල් එම්.බී. මෙන්ඩෙන්ඩෝස් ය; අපේ\u200d්\u200dරල් 7 වන දින ඔහුගේ සමාරම්භක උත්සවය ඉතා උත්කර්ෂවත් අන්දමින් පැවැත්විණි. ආර්ජන්ටිනාව ෆෝක්ලන්ඩ්ස් ආක්\u200dරමණය කිරීම අභ්\u200dයන්තර හේතු මත නියම විය. ජෙනරාල් ලියෝපෝල්ඩ් ගල්ටියරිගේ නායකත්වයෙන් යුත් මිලිටරි ජුන්ටාව ආර්ථික කඩාවැටීමකට ආසන්නව පැවතුනි: කාර්මික නිෂ්පාදනය නතර විය, බාහිර ණය අයවැය ඉක්මවා ගියේය, බාහිර ණය ගැනීම නතර විය, උද්ධමනය වසරකට 300% කි. කුඩා ජයග්\u200dරාහී යුද්ධයක ආධාරයෙන් ඒකාධිපතියා තම හමුදා තන්ත්\u200dරයේ කීර්තිය ඉහළ නැංවීමට අපේක්ෂා කළ නමුත් ඔහු වැරදි ලෙස ගණනය කළේය.

ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වලට ගොඩ බැස්ස දිනයේ (1982 අප්\u200dරියෙල් 2) ලන්ඩනය බුවනෝස් අයර්ස් සමඟ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා අත්හිටුවා, බ්\u200dරිතාන්\u200dය බැංකුවල ආර්ජන්ටිනාවේ වත්කම් අත්හිටුවා, ආර්ජන්ටිනාවට හමුදා උපකරණ සහ ආයුධ විකිණීම තහනම් කළේය. ඉංග්\u200dරීසි විෂයයන් 17 දහසක් ආර්ජන්ටිනාවෙන් පිටවන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. හදිසි පදනමක් මත, අපේ\u200d්\u200dරල් 5 වන දින, විශාල නැව් 40 ක් සහිත මිලිටරි බළ ron ණය, හර්මීස් සහ ඉන්විස්බල් යන ගුවන් යානා ප\u200d්\u200dරවාහනය කරමින්, පෝර්ට්ස්මූත් සිට පිටත් වූ අතර, මිනිසුන් දසදහසක් පමණ එහි සිටියහ. ඉන්පසු ගැටුම පුරාවටම බ්\u200dරිතාන්\u200dයය අතිරේක අත්ලාන්තික් සාගරයට අතිරේක හමුදා සහ ප්\u200dරවාහන නැව් යවා ඇත. මේ අනුව, බ්\u200dරිතාන්\u200dය කොන්සර්වේටිව් රජය මිලිටරි බලය මත විශ්වාසය තැබූ බව පැහැදිලි විය.

බ්\u200dරිතාන්\u200dය බලඇණිය ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වලට අඩක් දුරින් පිහිටි ඇසෙන්ෂන් දූපත දෙසට ගමන් කරමින් සිටියේය. එය එක්සත් ජනපද නාවික කඳවුරක් පවත්වාගෙන ගිය අතර එය බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් වොෂිංටන් විසින් සපයන ලද අතර ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදාවන්ට එරෙහි මෙහෙයුම් සඳහා වේදිකාවක් බවට පත්විය. ඒ අතරම, බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ප්\u200dරකාශ කළේ නාවික හමුදාව පිටත් කර යැවීම ආරවුලේ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික විසඳුමක දී පීඩනය සඳහා වූ මාධ්\u200dයයක් පමණක් බවයි. නමුත් අප්රේල් 7 වන දින එක්සත් රාජධානියේ ආරක්ෂක ලේකම් ජෝ නොග් හවුස් ඔෆ් කොමන්ස් වෙත පැවසුවේ අප්රේල් 12 සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාව ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වලින් සැතපුම් 200 ක් දුරින් පිහිටි ඕනෑම ආර්ජන්ටිනාවේ නැවක් ගිලෙන බවයි. (මිතියාවා ඊවී ආ ree ාව, පිටුව 16.) මෙය ආර්ජන්ටිනාවට එරෙහි සත්\u200dය ප්\u200dරකාශයක් ලෙස සැලකිය හැකිය.

ඊට ප්\u200dරතිචාර වශයෙන් ආර්ජන්ටිනාවේ රජය බ්\u200dරිතාන්\u200dය බැංකුවලට ගෙවීම තහනම් කර තිබේ. ආර්ජන්ටිනාවේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාව පිටත්ව යන පුවතෙන් පසුව, වෙන් කරවන්නන් කැඳවීම ආරම්භ විය. අතිරේක භටයින් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත මාරු කරන ලද අතර පෝට් ස්ටැන්ලි (පුවර්ටෝ ආර්ජන්ටිනෝ) ගුවන්තොටුපළ හමුදා ගුවන් යානා සේවය සඳහා අනුගත විය. ඒ අතරම, ආර්ජන්ටිනාව සක්\u200dරීය සතුරුකම් මුදා හැරීමට ඇති අකැමැත්ත පැහැදිලි විය; එහි විශාල යුද නැව් සැතපුම් 200 කලාපයට ඇතුළු නොවූ අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය සබ්මැරීන සමඟ ගැටීම වළක්වා ගත්තේය.

1982 අප්\u200dරියෙල් 3 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලය අංක 502 යෝජනාව සම්මත කර ගත් අතර ගැටුම්කාරී පාර්ශවයන්ගෙන් සාකච්ඡා මාර්ගයෙන් ආරවුල විසඳා ගන්නා ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂක මණ්ඩලයේ සාමාජිකයින්ගෙන් බහුතරයක් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මල්විනාස්) වෙතින් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගැනීමට පක්ෂව කතා කළහ. ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගැනීමේ ඉල්ලීම එංගලන්තයේ දූපත් නැවත පැමිණීමට සමාන බැවින් සෝවියට් සංගමය සහ තවත් රටවල් තුනක් ඡන්දය දීමෙන් වැළකී සිටියහ. පැනමාව යෝජනාවට විරුද්ධව ඡන්දය ප්\u200dරකාශ කළේය. බුවනෝස් අයර්ස් සාකච්ඡා ආරම්භ කිරීමට සූදානම් බව ප්\u200dරකාශ කළ නමුත් හමුදා ඉවත් කර ගැනීම ප්\u200dරතික්ෂේප කළේය.

අප්රේල් දෙවන භාගයේදී එංගලන්තයේ දී ඔවුන් බලය භාවිතා කිරීමේ නොවැළැක්විය හැකි බව ගැන කතා කිරීමට පටන් ගත්හ. අප්රේල් 25 වන දින යුධ නැව් වලින් භට පිරිස් ගොඩ බැස්ස අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා අල්ලා ගත්හ. දකුණු ජෝර්ජියාව, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් සිට සැතපුම් 800 ක් නැගෙනහිර දෙසින් හා ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් සේවයට ළඟාවිය. කාලතුවක්කු ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාරයෙන් පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගොඩබෑම ග්\u200dරිට්විකන් සහ ලයිත්ගේ ජනාවාස අත්පත් කර ගත්තේය.

අප්\u200dරියෙල් 26 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ මහලේකම් පෙරෙස් ද කුවෙලර් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයෙන් සතුරුකම් අවසන් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියද ඔහුගේ අභියාචනය බ්\u200dරිතාන්\u200dය අගමැති විසින් තියුනු ලෙස ප්\u200dරතික්ෂේප කරන ලදී. බ්\u200dරිතාන්\u200dයය දිගින් දිගටම ගැටුම උත්සන්න කළේය. අප්රේල් 30 වන දින GMT 11.00 ට දූපත් වල සම්පූර්ණ මුහුදු හා ගුවන් අවහිරයක් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. එතැන් සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා සැතපුම් 200 ක කලාපයක සිවිල් වැසියන් ඇතුළු ඕනෑම නැව් සහ ගුවන් යානා සතුරෙකු ලෙස සැලකූහ. පෝට් ස්ටැන්ලි ගුවන්තොටුපල වසා දැමූ බව ප්\u200dරකාශයට පත් විය. බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් සේවය ෆෝක්ලන්ඩ්ස් (මැල්විනාස්) හි ආර්ජන්ටිනාවේ භටයින්ගේ ආරක්ෂක ස්ථානවලට පහර දුන් අතර එහි ප්\u200dරති air ලයක් ලෙස ගුවන් තොටුපල දෙකටම හානි සිදු වූ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ සටන්කරුවන්ට සහ හෙලිකොප්ටර්වලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවිය. මැයි 2 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය සබ්මැරීනයක් විසින් ආර්ජන්ටිනාවේ ක is ස් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ ටර්පිඩෝවකින් සැතපුම් 200 කලාපයේ සිට සැතපුම් 36 ක් දුරින් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් ප්\u200dරකාශයට පත් කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 368 දෙනෙකු were ාතනය විය. මෙම අසාධාරණ පියවර ලොව පුරා මහජන මතය තුළ කෝපයට හේතු වී තිබේ. ඊට ප්\u200dරතිචාර වශයෙන් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඔවුන්ගේ ක්\u200dරියාමාර්ග වේගවත් කළහ: විශාලතම බ්\u200dරිතාන්\u200dය විනාශකරුවා වන ෂෙෆීල්ඩ් ගිලී 30 දෙනෙකු මිය ගියේය. නමුත් මෙය එංගලන්තය නැවැත්වූයේ නැත. එය එක්ස්ටර් සහ නැව් 4 ක් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත යැවූ අතර තවත් සොල්දාදුවන් 3,000 ක් ලබා දුන් මගී නෞකාව වන ක්වින් එලිසබෙත් II ය. පසුව තවත් යුද නැව් 10 ක් සහ සෙබළුන් 2500 ක් සමඟ “කැන්බරා” යන ප්\u200dරවාහන නෞකාව සතුරු ප්\u200dරදේශයට යවන ලදි. මෙහෙයුමේ අවසන් අදියරේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව් 100 ක් සහ භටයන් 20,000 ක් පමණ ෆෝක්ලන්ඩ් වෙත රැස් වූහ. (මිත්\u200dයායාව ඊ.වී. නියෝගය 23. පිටුව)

පැය 48 ක් ඇතුළත දූපත් වලින් හමුදා ඉවත් කර ගන්නා ලෙස ඉල්ලා බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ආර්ජන්ටිනාවට අවසන් නිවේදනයක් නිකුත් කළ අතර යුද කලාපය සැතපුම් 12 දක්වා පටු කොට තීරණාත්මක පියවර ගත්තේය. මැයි 2 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය යුධ නෞකාවක් ආර්ජන්ටිනාවේ ටැංකියක් ගිලී ගිය අතර දින කිහිපයකට පසු පෝට් ස්ටැන්ලි සහ පෝර්ට් ඩාවින්ට නැව්වලින් ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාර එල්ල කර අහසට බෝම්බ හෙලන ලදී. ඊට අමතරව ආර්ජන්ටිනාවේ ධීවර යාත්\u200dරාවක් වන නර්වාල් බ්\u200dරිතාන්\u200dය ප්\u200dරහාරක බෝම්බ හෙලියර් විසින් ගිලී ගියේය. මෙම අ less ාන ම්ලේච්ඡත්වය ලොව පුරා කෝපයට හේතු වී තිබේ. මැයි මස මැද භාගයේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් පෙබල් දූපත වැටලූ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා සහ ආයුධ ගබඩාවන් විනාශ කරන ලදී. පෝට් ස්ටැන්ලි සහ එහි පිහිටා ඇති ධාවන පථ වැඩි වැඩියෙන් ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාර එල්ල විය. ගුවන් කඩාකප්පල්කාරී කණ්ඩායම් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ භූමියට පවා ගොඩ බැස්සා. මැයි 17 සහ 21 යන දිනවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජයේ ලේඛනවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය පාර්ශවයේ අවශ්\u200dයතා සකස් කරන ලදී: ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා දින 14 ක් තුළ ඉවත් කර ගැනීම; එක්සත් ජාතීන්ගේ පරිපාලක සමඟ “උපදේශනය” කරමින් පෙර පරිපාලනය නැවත ස්ථාපිත කිරීම; ඒවායේ ප්\u200dරති .ල තීරණය නොකර සාකච්ඡා පැවැත්වීම. ෆෝක්ලන්ඩ්ස් මත ස්වෛරීභාවයට බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට ඇති අයිතිය ලේඛනවලින් අවධාරණය කෙරිණි. ආර්ජන්ටිනාව ආක්\u200dරමණිකයා ලෙස හැඳින්වේ; දකුණු ජෝර්ජියා සහ දකුණු සැන්ඩ්විච් දූපත් ඉංග්\u200dරීසි සන්තකයේ පවතින බව පෙන්නුම් කරයි. මේ අනුව, ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මල්විනාස්) වෙත historical තිහාසික අයිතිවාසිකම් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ කිසිදු බලාපොරොත්තුවක් ආර්ජන්ටිනාවට අහිමි වන කොන්දේසි ඉදිරිපත් කරන ලදී.

මැයි 21 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් ෆෝක්ලන් දූපත් වලට පහර දීම ආරම්භ විය. ගොඩබෑමේ ඒකක එකවරම දූපත් වල විවිධ ස්ථානවලට ගොඩ බැස්සා. මෙම මෙහෙයුමට බ්\u200dරිතාන්\u200dය සොල්දාදුවන් 22 දහසක් සම්බන්ධ වූ අතර, ආක්\u200dරමණ කණ්ඩායම සමන්විත වූයේ: ගුවන් යානා 2 ක්, විනාශ කරන්නන් 7 ක්, ගොඩබෑමේ නැව් 7 ක්, න්\u200dයෂ්ටික සබ්මැරීන 3 ක්, හැරියර් ප්\u200dරහාරක බෝම්බකරුවන් 40 ක් සහ හෙලිකොප්ටර් 35 ක් විවිධ අරමුණු සඳහා ය. අඩිපාරක් පිහිටුවා ගත් බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා පෝට් ස්ටැන්ලි වෙත ප්\u200dරහාරයක් සඳහා සූදානම් වීමට පටන් ගත්හ. දින දෙකක දරුණු සටනකින් පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා අල්ලා ගත්හ. ඊස්ට් ෆෝක්ලන්ඩ් (සොලෙඩාඩ්) පෝට් ඩාවින් සහ ගූස් ග්\u200dරීන් ජනාවාස.

මැයි 26 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ රජය ගැටුම නිරාකරණය කිරීම සඳහා සිය කැමැත්ත ප්\u200dරකාශ කළේය: ෆෝක්ලන්ඩ්ස්හි පමණක් නොව යැපෙන ප්\u200dරදේශවල ද ඉරණම පිළිබඳ සාකච්ඡා අතරතුර සාකච්ඡාව; දෙපාර්ශ්වයෙන්ම හමුදා භටයන් දින 30 ක් ඇතුළත ඔවුන්ගේ කඳවුරුවලට ඉවත් කිරීම; එක්සත් ජාතීන්ගේ සංක්\u200dරාන්ති කළමනාකරණය සහ ආර්ජන්ටිනාවේ දූපත් වල ජනාවාස වීමට බාධා පමුණුවන ලද සීමාවන් ඉවත් කිරීම.

මැයි 30 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් සේවය බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාවේ බලවත්ම නෞකාවකට බරපතල ලෙස හානි සිදු කළේය - ටොන් 20,000 ක විස්ථාපනයක් සහිත “ඉන්වින්සිබල්” ගුවන්යානා නෞකාව, එහි කාර්ය මණ්ඩලය 900 ක් සහ නවතම මිසයිල ආයුධ ඇත. ජුනි 4 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලයේ කෙටුම්පත් යෝජනාවක් දෙපාර්ශවයේම වහාම ගින්න නවත්වන ලෙස ඉල්ලා සිටියද එක්සත් රාජධානිය සහ එක්සත් ජනපදය එය නිෂේධ කළහ. ජුනි 12 වන දින පෝර්ට් ස්ටැන්ලි වෙත බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික භටයින් සහ පැරෂුට් භටයන් විසින් දැවැන්ත ප්\u200dරහාරයක් ආරම්භ කරන ලදී. ප්\u200dරබල බෝම්බ ප්\u200dරහාරයෙන් ප්\u200dරාදේශීය ජනතාව අතර තුවාල සිදුවිය.

1982 ජුනි 14 වන දින පෝර්ට් ස්ටැන්ලි බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් වටලනු ලැබීමෙන් පසු, සතුරුකම් නතර කිරීම පිළිබඳ එකඟතාවකට එළඹුණු අතර, ජුනි 15 වන දින ඉංග්\u200dරීසි ජෙනරාල් මුවර් ආර්ජන්ටිනාවේ ජෙනරාල් මෙනෙන්ඩෙස්ගෙන් යටත් වීමේ ප්\u200dරකාශයක් පිළිගත් නමුත් එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර විධිමත් එකඟතාවයක් නොතිබුණි. බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ආර්ජන්ටිනාවේ සොල්දාදුවන් සහ නිලධාරීන් 10,000 ක් අල්ලා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාවෙන් තුවාල ලැබූවන් 700 ක් විය. මිනිසුන් 250 ක් පමණ මිය ගියහ. (ලෝක ඉතිහාසයේ හාර්බට්ල් ටී. සටන්. එම්., 1993. එස්. 481.)

මෙම මිලිටරි ගැටුමේ ප්\u200dරති Great ලයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් රඳවා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාව පරාජය වීම නිසා ජෙනරාල් ගල්ටියරිගේ මිලිටරි තන්ත්\u200dරය බිඳ වැටීමටත් 1983 දී සිවිල් රජයක බලයට පත්වීමටත් හේතු විය. ආර්ජන්ටිනාවේ නව රජය උපදේශන මාලාවක් ආරම්භ කර තිබේ. 1989 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර කොන්සියුලර් සබඳතා යථා තත්වයට පත් කරන ලද අතර 1990 පෙබරවාරි සිට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා පූර්ණ වශයෙන්.

ආර්ජන්ටිනාවේ වෙරළට කිලෝමීටර 400 ක්, තින් දකුණු අත්ලාන්තික් සාගරයේ පිහිටා ඇති ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) පාලනය කිරීම සඳහා එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර යුද්ධය. මෙම දූපත් එංගලන්තය සතුව ඇත, නමුත් එහි අයිතිවාසිකම් ආර්ජන්ටිනාව විසින් විවාදාත්මක වන අතර, 16 වන සියවසේ මැද භාගයේදී ස්පා Spanish ් nav නාවිකයින් විසින් මෙම දූපත් සමූහය ප්\u200dරථම වරට සොයා ගනු ලැබුවේ බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් සංචාරය කිරීමට පෙරය.

දූපත් වල ඉතිහාසය

ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) අත්ලාන්තික් සාගරයේ නිරිතදිග කොටසේ පිහිටා ඇති විශාල හා කුඩා දූපත් 200 ක් පමණ ඇතුළත් වේ; ඒවා එංගලන්තයේ සිට කිලෝමීටර් 13 දහසක් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ සිට කි.මී. 400 කි.

මෙම දූපත් අවට ගැටුමේ ඉතිහාසය අවම වශයෙන් අවුරුදු 150 ක් තරම් back තට දිව යයි.

1594 දී සොයාගැනීමෙන් පසු ෆෝක්ලන්ඩ්ස්හි භූමි ප්\u200dරදේශය සියවස් ගණනාවක් පුරා ප්\u200dරාන්ත කිහිපයක් අතර ආරවුල් වලට භාජනය විය. 1766 දී ප්\u200dරංශය විසින් මෙම දූපත් සමූහය ස්පා Spain ් to යට පවුම් 25 දහසකට පවරා දුන් බව අපි සටහන් කරමු. එතැන් සිට එහි සංවර්ධනය ආරම්භ වූයේ ස්පා Spain ් by ය වන අතර එමඟින් දූපත් පාලනය බුවනෝස් අයර්ස් හි පාලකයාට සහ ප්\u200dරායෝගිකව ආර්ජන්ටිනාවට භාර දෙන ලදී. එක්සත් ජනපදය ද මල්වීනියට හිමිකම් කියන අතර 1831 දී එය අත්පත් කරගෙන එය "තම භූමිය" ලෙස ප්\u200dරකාශයට පත් කළේය. 1833 දී බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා දූපත් අල්ලාගෙන ආර්ජන්ටිනාවේ පදිංචිකරුවන් පලවා හැරියේය. මෙම දූපත් සමූහය මත බ්\u200dරිතාන්\u200dය ස්වෛරීභාවය ප්\u200dරකාශයට පත් කළ බ්\u200dරිතාන්\u200dය අග්\u200dරාමාත්\u200dයවරයා ප්\u200dරකාශ කළේ තම රට තවදුරටත් වෙනත් කිසිදු රාජ්\u200dයයකට මෙහි බලය ක්\u200dරියාත්මක කිරීමට ඉඩ නොදෙන බවයි. එකල බ්\u200dරිතාන්\u200dයය සිය යටත් විජිත දේපළ පුළුල් කරමින් සිටි අතර ස්පා Spain ් them ය ඒවා අහිමි කරමින් සිටියේය. ”කෙසේවෙතත්, ආර්ජන්ටිනාව කිසි විටෙකත් එංගලන්ත දූපත් සමූහයට ඇති අයිතිවාසිකම් පිළිගත්තේ නැත.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය අහම්බෙන් සිදු වූ සංසිද්ධියක් නොවේ, එය බොහෝ සාධක එකතු කිරීමේ ප්\u200dරති result ලයකි

මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට සහ ආර්ජන්ටිනාවට යුද්ධයක් අවශ්\u200dය විය

  1. රාජ්\u200dයයේ ආර්ථිකය තුළ එකතැන පල්වීමේ සංසිද්ධීන් කැපී පෙනෙන අතර පාලක තන්ත්\u200dරය (මාග්\u200dරට් තැචර්) එහි ප්\u200dරතිරූපය ශක්තිමත් කිරීමට සහ කාරණා වැඩිදියුණු කිරීමට මාර්ගයක් සහ හේතුවක් සොයමින් සිටියේය.
  2. බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය සිය දේශීය දේශපාලනය හා ආර්ථික විද්\u200dයාව කෙතරම් ව්\u200dයාකූල වී ඇත්ද යත්, ගුවන් යානා අඩු කිරීම, ගුවන් යානා ප්\u200dරවාහනය කිරීම සහ ඔවුන්ගේ සටන් ආධාරක නැව් විකිණීම මගින් ආරක්ෂක වියදම් රැඩිකල් ලෙස අඩු කිරීමට තීරණය කර තිබේ.
  3. උතුරු මුහුදේ තෙල් ඉවර වෙමින් පවතින අතර විකල්ප ඛනිජ සම්පත් ප්\u200dරභවයක් නොතිබුණි. එවැනි සැලැස්මක් මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ ආසන්න ප්\u200dරදේශයක විය.
  4. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය උතුරු මුහුදේ තෙල් සංචිත ක්ෂය කර ඇත. මීට වසර 25 කට පමණ පෙර ෆෝක්ලන්ඩ්ස් අවට සිටියදී, තෙල් සංචිත උතුරු මුහුදට වඩා විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලකට වඩා සොයා ගන්නා ලදී. ඊට අමතරව, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් හිමිකාරීත්වය දරන රටට ඇන්ටාක්ටික් තෙල් දරණ රාක්කයේ අනුරූප අංශය හිමිවීමේ අයිතිය ස්වයංක්\u200dරීයව ලැබේ.
  5. තෙල් ඉතා මිල අධික නොවූ අතර එහි මිල ඉහළ නැංවීම මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට (සම්පත් නිපදවන) වෛෂයිකව ප්\u200dරයෝජනවත් විය.
  6. දීර් British කාලයක් තිස්සේ මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ට බරපතල සටන් අත්දැකීම් නොතිබුණි. ඔවුන් "එකතැන පල්වුණා", සමාජය තුළ ඔවුන්ගේ අධිකාරය පහත වැටෙමින් තිබුනි, එය හුදෙක් අයර්ලන්තයේ "දිරාපත් වෙමින්" පැවතුනි, ඔවුන් සඳහා නවීන අවශ්\u200dයතා සැබෑ "කුඩා හා ජයග්\u200dරාහී" යුද්ධයකින් ඔවුන්ගේ සත්\u200dයාපනය අවශ්\u200dය විය.
  7. ආර්ජන්ටිනාවේ ආර්ථිකය ප්\u200dරායෝගිකව බිඳ වැටුණු අතර රට දේශපාලන අර්බුදයකට ආසන්නව තිබුණි. එක්සත් රාජධානිය සහ එක්සත් ජනපදය විසින් රට මත පනවා ඇති ජාමූඅ ණය එය අවසන් කර, මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ අවශ්\u200dයතාවන්ට සතුරු පාලනයක් පාලනය කළේය (එයට අවම වශයෙන් යමක් අවශ්\u200dය විය. ඇගේ ණය කෙසේ හෝ ආපසු ගෙවිය හැකි මිත්\u200dරශීලී "පෙරොනිස්ට් ප්\u200dරජාතන්ත්\u200dරවාදීන්".
  8. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය බලවත් නූතන මිලිටරි බලයක් වූ අතර ආර්ජන්ටිනාව පැහැදිලි මිලිටරි පිටස්තරයෙකි. එංගලන්තයට යුද්ධයේ ජයග්\u200dරහණය සහතික විය.
  9. මෙම සියලු සාධක මනාව ගණනය කර ඇති හෙයින්, යුද්ධය සඳහා කඩතුරාවක් ගොඩනැඟීමේ කාරණය සහ එම නිසා ජාතිය ජාතික හා ආර්ථික බලමුලු ගැන්වීම තාක්\u200dෂණය පිළිබඳ කාරණයක් විය.
  10. අපි එය විශ්වාස කරමු මෙම සමස්ත යුද්ධයම කල්තියාම සැලසුම් කරන ලද අතර නියම වේලාවට බ්\u200dරිතාන්\u200dය විශේෂ සේවාවන් විසින් කුපිත කරන ලදී.

මෙම යුද්ධයේ ප්\u200dරති Great ලයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය විසින් පවරා ඇති සියලු කාර්යයන් සාර්ථකව ඉටු කර ඇත.

  1. ෆෝක්ලන්ඩ්ස් මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ අතේ පැවතුනි, මිලිටරි ජයග්\u200dරහණයක් දිනා ගත් අතර සතුරා “ප්\u200dරසිද්ධියේ නින්දාවට” පත් වූ අතර රාජ්\u200dයයේ ජාත්\u200dයන්තර අධිකාරිය වර්ධනය විය.
  2. ජාතිය පැහැදිලි සතුරෙකුට එරෙහිව, රැජින, හමුදාව සහ රජය වටා පෙළ ගැසුණු අතර ආර්ථික උත්පාතය දිගටම පැවතුනි.
  3. රජය ජනප්\u200dරිය වූ අතර ඉංග්\u200dරීසි සමාජයේ ගෞරවයට පාත්\u200dර විය.
  4. හමුදාව පුහුණු කර අවශ්\u200dය නිගමනවලට එළඹි අතර හදිසි ලෙස නවීකරණය කිරීමට පටන් ගත්තේය.
  5. රාජකීය නාවික හමුදාව අඩු නොවූ අතර එය වර්ධනය වෙමින් පැවතුනි.
  6. ආර්ජන්ටිනාවේ, ජුන්ටාව වැටී, පෙරොනිස්ට්වාදීන් බලයට පැමිණ හුදෙක් "ෆෝක්ලන්ඩ්ස්" එංගලන්තයට ඉදිරිපත් කර ඔවුන්ගේ ණය ගෙවීමට පටන් ගත්හ.
  7. මීට අමතරව, ලෝකයේ වඩාත්ම වැදගත් සම්පත්වල (මිරිදිය, හයිඩ්\u200dරොකාබන්, ලෝහ, ජීව විද්\u200dයාත්මක සම්පත් ආදිය) අනාගත ප්\u200dරභවයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය වෙන කවරදාටත් වඩා ඇන්ටාක්ටිකාව වෙත සමීප නොවූ අතර, ඒ මත ලෝකයේ ප්\u200dරමුඛ පෙළේ සියලු බලවතුන්ගේ දරුණුතම අරගලය ically තිහාසිකව දිග හැරෙනු ඇත.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය යනු ලෝකයේ එක් මහා බලවතෙකුගේ දුරස්ථ භූ මූලෝපායික අරමුණු පසුපස හඹා යන භූ-ආර්ථික යුද්ධයක පළමු උදාහරණයකි.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ජයග්\u200dරහණයට හේතු වූයේ:

  1. උපායමාර්ගික අරමුණු පිළිබඳ පැහැදිලි අර්ථ දැක්වීම;
  2. රාජ්\u200dයයේ අරමුණ සහ කැමැත්ත, යුද්ධය ජය ගැනීම සඳහා ජාතිය සැකසීම;
  3. අත්තිකාරම් සහ ප්\u200dරවේශමෙන් සූදානම් වීම, ඉහළ මට්ටමේ සහ යුද සැලසුම්කරණයේ ගුණාත්මකභාවය සහ ජාතික බලමුලු ගැන්වීම;
  4. වෙළඳපල ආර්ථිකයක යුද්ධයට මාරුවීමේ ගැටලුවලට solution ලදායී විසඳුමක්;
  5. යුද්ධයට තොරතුරු සහාය ලබා දීමේ විශිෂ්ටත්වය;
  6. විශේෂ සේවාවන්හි ඉහළ වෘත්තීයභාවය;
  7. බාහිර ක්ෂේත්\u200dරය තුළ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සම්බන්ධීකරණ ක්\u200dරියාමාර්ග සහ රටේ දේශීය ප්\u200dරතිපත්තියේ රජයේ ක්\u200dරියාමාර්ග;
  8. බරපතල උපායමාර්ගික උපාමාරු සඳහා බ්\u200dරිතාන්\u200dය සන්නද්ධ හමුදාවන්ට ඇති හැකියාව;
  9. බ්\u200dරිතාන්\u200dය සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ වාතයේ, මුහුදේ සහ බ්\u200dරිතාන්\u200dය පැරෂුට් භටයින්ගේ ඉහළ මට්ටමේ පුහුණුව;
  10. ඉහළ මට්ටමේ රහස්\u200dයභාවයක් පවත්වා ගෙන යන අතරම, ඉක්මණින් හා ඉක්මණින් හා තීරණාත්මකව තීරණ ගැනීමට රාජ්\u200dය හමුදා නායකත්වයට ඇති හැකියාව;
  11. සතුරා නොමඟ යැවීම සඳහා පරිපූර්ණ ලෙස සැලසුම් කර පැහැදිලිව ක්\u200dරියාත්මක කළ සැලසුම්;
  12. එක්සත් ජනපදයේ සහ මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ සන්නද්ධ හමුදා අතර ඉහළ අන්තර් ක්\u200dරියාකාරිත්වයක්. (නව ඇමරිකානු පැති මිසයිලය එක්සත් රාජධානියට මාරු කිරීම, ඇසෙන්ෂන් දූපතේ ඉදිරි කඳවුරක් සැපයීම, අභ්\u200dයවකාශ නිරීක්ෂණ දත්ත සැපයීම, එක්සත් ජනපද ටැංකි සමඟ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදා නැව්වලට ඉන්ධන පිරවීම) යනාදිය.

යුද්ධයේ සැබෑ මිලිටරි කොටස
මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය සහ ආර්ජන්ටිනාව ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මැල්විනාස්) (1982) හරහා.

ෆෝක්ලන්ඩ් යුද්ධය මිලිටරි හා දේශපාලන ඉතිහාසයේ සුවිශේෂී ස්ථානයක් ගනී. අර්බුදයේ සාපේක්ෂව කෙටි කාලයක් තුළ (දින 74) ප්\u200dරතිවිරුද්ධ පාර්ශ්වයන් අත්ලාන්තික් සාගරයේ දුර බැහැර ප්\u200dරදේශයක වඩාත් නවීන ආයුධ සහ විශාල හමුදා සහ උපකරණ භාවිතා කරමින් දරුණු අරගලයක් දියත් කළහ. සමස්ථයක් වශයෙන්, 60,000 ක් පමණ පිරිස්, නැව් හා යාත්\u200dරා 180 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක්, සටන් ගුවන් යානා 350 ක් සහ හෙලිකොප්ටර් යානා දෙපසම සතුරුකම් සඳහා සහභාගී වූහ.

ගුවන්. "ෆෝක්ලන්ඩ්ස් යුද්ධය" සංලක්ෂිත වන්නේ සටන් කරන දෙපාර්ශ්වයම කෙටි නමුත් දැඩි ලෙස මිලිටරි ගුවන් යානා භාවිතා කිරීමෙනි.

සතුරුකම් ආරම්භ වන විට ආර්ජන්ටිනාවේ මිලිටරි ගුවන් සේවයට කැන්බරා බී බෝම්බකරුවන්, මිරාජ්- IIIEA ප්\u200dරහාරක බෝම්බකරුවන්, සුපර් එටැන්ඩර්, ඒ -4 පී ස්කයිහෝක් ප්\u200dරහාරක ගුවන් යානා ඇතුළු ගුවන් යානා 555 ක් පමණ තිබූ නමුත් නවීනතම සටන් ගුවන් යානා විය. ප්\u200dරංශ නිෂ්පාදනයේ “සුපර් එටැන්ඩර්” පමණක් වූ අතර, “ගුවන් සිට නැව්” ඒඑම් -39 “එක්සොසෙට්” පන්තියේ මිසයිල පහක් ඇති සතුරුකම් වලදී යූරෝ “ෂෙෆීල්ඩ්” සහ කන්ටේනර් නෞකාව “අත්ලාන්තික් වාහකය” ගිලී ගියේය.

මෙහෙයුමේ ආරම්භක අවධියේදී, මතභේදාත්මක දූපත් වල ඉලක්ක පරාජය කිරීම සඳහා මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය දිගු දුර වුල්කාන් බී 2 බෝම්බ භාවිතා කරන ලදී. ආරෝහණය. ඔවුන්ගේ ගුවන් ගමන් සඳහා වික්ටර් කේ 2 ටැංකි ගුවන් යානය සහාය විය. ගුවන් ආරක්ෂාව ගැන. ෆැන්ටම් එෆ්ජීආර් 2 සටන්කරුවන් විසින් ආරෝහණ සිදු කරන ලදී.

ගැටුම් කලාපයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගවේෂණ බලකායේ ගුවන් කණ්ඩායමේ සෘජුවම කොටසක් ලෙස නවීන සිරස් ගුවන්ගත කිරීම් සහ ගොඩබෑමේ බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා "සී හැරියර්" එෆ්ආර්එස් 1 (6 අහිමි) සහ හැරියර් ජීආර් 3 (නැතිවූ 4) මෙන්ම හෙලිකොප්ටර් 130 ක් දක්වා විය. ("සී කිං", සීඑච් -47, "වෙසෙක්ස්", "ලින්ක්ස්", "බාලදක්ෂයා", "පූමා") විවිධ අරමුණු සඳහා. මෙම ගුවන් යානා පදනම් වූයේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් යානා ගෙන යන ගුවන් යානා වන “හර්මීස්” සහ “අදෘශ්\u200dයමාන”, වෙනත් ගුවන් යානා ප්\u200dරවාහකයන් මෙන්ම ක්ෂේත්\u200dර ගුවන් තොටුපලවල ය.

බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් සේවා අහිමිවීම ගුවන් යානා හා හෙලිකොප්ටර් 34 ක් වූ අතර ඉන් 9 ක් භූගත ගුවන් ආරක්ෂක ගින්නෙන් මිය ගිය අතර ඉතිරි ඒවා ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් ප්\u200dරහාර, අනතුරු සහ ව්\u200dයසන හේතුවෙන් සිදුවිය.

සාමාන්යයෙන්. මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය විසින් දක්ෂ ලෙස ගුවන් යානා භාවිතා කිරීම නිසා ආර්ජන්ටිනාවට වඩා තම හමුදාවන්ගේ විශිෂ්ටත්වය සහ අවසානයේ ජයග්\u200dරහණය සහතික විය. සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, විවිධ ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, ආර්ජන්ටිනාවට සටන් ගුවන් යානා 80 සිට 86 දක්වා අහිමි විය.

බලඇණිය

317 වන මෙහෙයුම් සැකැස්මට ගුවන් යානා වාහක 2 ක්, විනාශ කරන්නන් 11 ක් (ෂෙෆීල්ඩ් පන්තියේ විනාශ කරන්නන් 8 ක් ඇතුළත් ය: එන්ට්\u200dරිම්, ග්ලැමෝගන්, බ්\u200dරිස්ටල්, ෂෙෆීල්ඩ්, කොවෙන්ට්\u200dරි, ග්ලාස්ගෝ, එක්සෙටර් "," කාඩිෆ් ",), 27 (ඉන් 17 ක් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් හි යොදවා ඇත) නැව්, න්\u200dයෂ්ටික හා ඩීසල් සබ්මැරීන 3 ක්, ගොඩබෑමේ හෙලිකොප්ටර් නැව් 2 ක් (ගිනි රහිත සහ නිර්භීත), ටැංකි ගොඩබෑමේ නැව් 6 ක්, 2 පතල් කම්කරුවන් සහ වෙනත් නැව් සහ යාත්රා.

කාර්ය සාධක බලකායේ නැව් ආරක්ෂා කිරීම සහ ශක්තිමත් කිරීම සඳහා රජය විසින් වරලත් කරන ලදී සිවිල් නැව් 70 ක් විවිධ අරමුණු සඳහා.

ධවල පත්\u200dරිකාවේ වාර්තා කර ඇති පරිදි: ෆෝක්ලන්ඩ් ව්\u200dයාපාරයේ පාඩම්, සිවිල් නැව් 45 ක්, නැවත සකස් කර ඇත... පිරිස් ප්\u200dරවාහනය, හමුදා උපකරණ, සැපයුම් ආධාරක මෙන්ම කඹ ඇදීම, පාවෙන වැඩමුළු සහ රෝහල් සඳහා ඒවා භාවිතා කරන ලදී. ඇරත්, රක්ෂිතයෙන් නැව් 44 ක් සහ සහායක නැව් 22 ක් නැව් සමූහයට එක් කරන ලදී.

ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් ගොඩකිරීමේ මෙහෙයුම භාරව සිටියේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය ප්\u200dරධාන අණදෙන නිලධාරි අද්මිරාල් ශ්\u200dරීමත් ජෝන් වුඩ්වර්ඩ් විසිනි. ඔහු මෙසේ ලිවීය: "ආර්ජන්ටිනාවේ අණ දෙන නිලධාරියාට හර්මීස් වෙත පහර දීමේ අවස්ථාව මග හැරුණේ ඇයිද යන්න තවමත් අභිරහසක්ව පවතී. ඔවුන් සාර්ථක වුවහොත් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් බිඳ වැටෙනු ඇත. මෙය දැනගත් අපි පිහියක අද්දර යුද්ධයක් කළෙමු. මට වැටහුණේ එක් අනතුරක් පමණක් බව - පතලක්, පිපිරීමක් හෝ ගින්නක් අපගේ ගුවන් යානා දෙකෙන් එකක් හෝ සමස්ත මෙහෙයුමට මාරාන්තික වනු ඇත. අපට ෂෙෆීල්ඩ්, කොවෙන්ට්\u200dරි, ආර්ඩන්ට්, ඇන්ටිලොප්, අත්ලාන්තික් වාහකය සහ ශ්\u200dරීමත් ගැලහාඩ් අහිමි විය ඉතා අඩු උන්නතාංශ වලින් බෝම්බ හෙලීමට සූදානම් වූ අපට ඇන්ට්රිම්, ප්ලයිමූත්, ආර්ගෝනාට්, බ්\u200dරොඩ්ස්වර්ඩ් සහ ග්ලාස්ගෝ ද අහිමි වනු ඇත. ජුනි මැද භාගය වන විට ග්ලැමෝගන් සහ දියමන්ති සියල්ලම වාසනාවන්තයි තවමත් නිලයේ රැඳී සිටියි.

සතුරු ප්\u200dරදේශවලට ගුවන් යානා සහ හෙලිකොප්ටර් යැවීම සඳහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් රෝ-රෝ නැව් බහාලුම් භාවිතා කළහ. ඔවුන්ගේ නැවත උපකරණ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සංවර්ධනය කරන ලද ARAPAHO ව්\u200dයාපෘතියට අනුව සිදු කරන ලදී. නෞකාවේ දුන්නෙහි ගුවන්යානා ගුවන් ගත කිරීම සඳහා, තට්ටුව වානේ තහඩු වලින් ශක්තිමත් කර, බෑවුමකින් (ස්ප්\u200dරින්ග්බෝඩ්) අවසන් කර, ගුවන් ගත වීමට ඉඩ සලසයි. ගුවන් ධාවන පථයේ විදුලි පහන් සවි කර ඇති අතර පියාසැරි තට්ටුව සලකුණු කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩල නිවාස සන්නද්ධ කිරීම සඳහා බහාලුම් මොඩියුල භාවිතා කරන ලද අතර, ගුවන් යානා උපකරණ ගබඩා කිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා පරිශ්\u200dර, ගුවන් යානා ඉන්ධන සහ තෙල් සඳහා ටැංකි සවි කර ඇති අතර, හෙලිකොප්ටරයක් \u200b\u200bඉදි කරන ලදී. අත්ලාන්තික් වාහක බහාලුම් නෞකාව මිලිමීටර් 40 ක කාලගුණ කාලතුවක්කු සවි කිරීම් දෙකකින් සමන්විත විය. අත්ලාන්තික් වාහක බහාලුම් නෞකාවට අමතරව, එකම වර්ගයේ අත්ලාන්තික් වෙරළ තීරය මෙන්ම බහාලුම් බෙසන්ට් ද ගුවන් ප්\u200dරවාහනය සඳහා පරිවර්තනය කරන ලදී. ගුවන් යානා රැගෙන යන නැව් සඳහා බහාලුම් නැව් නැවත උපකරණවල වැඩ කිරීම සඳහා දින 7-9 ක් ගතවිය. අරපකෝ සැලැස්ම සැබවින්ම සටන් තත්වයක් තුළ ක්\u200dරියාත්මක කළ පළමු අවස්ථාව මෙයයි.

සයිටැම්ප්ටන්, පෝර්ට්ස්මූත්, ඩෙවොන්පෝට් සහ පොසයිට් යන නැව් අංගනයේ ඔරලෝසුව වටා යාත්\u200dරාවල නැවත උපකරණ සිදු කරන ලදී.... එක් යාත්\u200dරාවක් ගිබ්\u200dරෝල්ටාර් සහ චාල්ස්ටන් (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) තුළ නැවත සකස් කරන ලදී. සැපයුම් සමාගම් 200 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක් මෙම කාර්යයට සම්බන්ධ විය.

යුද්ධයේදී නැව් බලමුලු ගැන්වීමේ පරිමාණයේ කාර්යභාරය වැඩි විය. ඉතින්, පළමු ලෝක සංග්\u200dරාමයේදී එංගලන්තය නැව් 5000 ක් බලමුලු ගැන්වූයේ නම්, දෙවන ලෝක යුද්ධයේදී මෙම සංඛ්\u200dයාව ඒකක 12,000 ඉක්මවා ඇත. ෆෝක්ලන්ඩ් ගැටුමේදී නැව් 70 කට වැඩි ප්\u200dරමාණයක් ඉතා කෙටි කාලයක් තුළ බලමුලු ගැන්වීය. එපමණක් නොව, අතීතයේ දී නැව් නැවත සන්නද්ධ කිරීමට මාස සහ අවුරුදු ගණනක් ගත වූයේ නම්, දැන් මෙම නියමයන් දින සහ පැය වලට සීමා විය.

ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් අවට ජලය හෑරීම පිළිබඳව ආර්ජන්ටිනාවේ පාර්ශවය නිවේදනය කිරීමත් සමඟ බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ධීවර යාත්\u200dරා 5 ක් පතල් කම්කරුවන් බවට පත් කළ අතර හමුදා කණ්ඩායම් සමඟ ඒවා සම්පූර්ණ කර ගැටුම් ප්\u200dරදේශයට යවා ඇත.

විශාල භට පිරිසක් සටන් ප්\u200dරදේශයට වේගයෙන් ලබා දීම සඳහා මගී නැව්-ලයිනර් භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීම කැපී පෙනේ. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම පන්තියේ යාත්\u200dරා 3 ක් සම්බන්ධ විය: විශාලතම බ්\u200dරිතාන්\u200dය ලයිනර් "රැජින එලිසබෙත් -2", "කැන්බරා" සහ "නොර්ලන්ඩ්". පළමු ලයිනර් ධාරිතාව 3,150 දක්වාත්, දෙවැන්න 2,000 දක්වාත්, තෙවැන්න 1,200 දක්වාත් වැඩි කරන ලදී. ලයිනර් මිලිටරි ප්\u200dරවාහනය බවට පරිවර්තනය කිරීමට ගත වූයේ පැය 48 ක් පමණි. මුහුදේ භාණ්ඩ ප්\u200dරවාහනය කිරීම සඳහා යාත්රා හෙලිපාඩ් සහ උපකරණ වලින් සමන්විත වූ අතර අතිරේක සන්නිවේදනයන් ස්ථාපනය කරන ලදී. එලිසබෙත් රැජින -2 ලයිනර් යානයේ සතුරුකම් කළ ප්\u200dරදේශයට නාවිකයින් 3,000 ක් භාර දීමට බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ට ගත වූයේ දින 16 ක් පමණි.

"උගන්ඩාව" ලයිනර් පැය 65 කින් රෝහල් නෞකාවක් බවට පරිවර්තනය වියබ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ඒ මත ඇඳන් 1,000 කට අධික ප්\u200dරමාණයක් යොදවා වෛද්\u200dය උපකරණ ටොන් 90 ක් පටවා වෛද්\u200dය නිලධාරීන් 100 දෙනෙකු රැගෙන ගියේය. සන්නද්ධ දැඩි සත්කාර ඒකකයේ ඇඳන් 100 කට ආසන්න ප්\u200dරමාණයක් තිබුණි. මැයි 16 සිට ජූලි 13 දක්වා පමණක් උගන්ඩාවේ හමුදා භටයින් 730 ක් සුදුසුකම් ලත් වෛද්\u200dය ආධාර ලබා දුන් අතර ඔවුන්ගෙන් 92% ක්ම සතුරුකම් අතරතුර තුවාල ලැබූවන් ය. ඔවුන්ගෙන් 500 ක් ගිලන්රථ නැව් මගින් උරුගුවේ මොන්ටෙවීඩියෝ වෙතත් පසුව ගුවන් මගින් එක්සත් රාජධානියටත් ගෙන යන ලදී.

පොදු නිගමන

බ්\u200dරිතාන්\u200dය බලඇණි පාඩු - නැව් 6 ක් සහ නැව් 10 කට වඩා බරපතල ලෙස හානි වී ඇත (ආර්ජන්ටිනාවේ දත්ත වලට අනුව ගුවන් යානා දෙකම ඇතුළුව).

ආර්ජන්ටිනාවේ පාඩු... "ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ" නම් සබ්මැරීනය "සීතා ෆේ", මුර සංචාර නෞකාව "කොමඩෝරෝ සොමෙලර්". මෙම විශාල නැව් වලට අමතරව කුඩා ආර්ජන්ටිනාවේ නැව් කිහිපයක්ද ගිලී ගියේය. අවහිරය අතරතුර බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ක is ස් යානයට අමතරව මුර සංචාර බෝට්ටුවක්, ටැංකියක්, ප්\u200dරවාහනයක්, ඔත්තු බැලීමේ යාත්\u200dරාවක් විනාශ කර වාහන 2 ක් හා මුර සංචාර බෝට්ටුවක් විනාශ කර දැමීය.

පක්ෂ වියදම්

ගැටුම අවසන් වීමෙන් පසු එක්සත් රාජධානිය සඳහා එහි පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 1.5 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සම්පූර්ණ දත්ත වලින් far ත්ව ඇත.

ආර්ජන්ටිනාවේ යුද වියදම් ද තක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය. ජුන්ටාවේ වියදම ඩොලර් බිලියන 2 දක්වා ළඟා වී ඇතැයි ගණන් බලා තිබේ.

පොදු නිගමන

  1. නූතන නැව් විරෝධී මිසයිලවල බලපෑමට පෘෂ් f ීය නෞකාවේ ඉහළ අවදානම සහ ඒවාට ප්\u200dරතිරෝධී නොවන ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමේ අවශ්\u200dයතාවය සතුරුකම්වලින් පෙන්නුම් කෙරිණි.
  2. නාවික හමුදාවේ නවීන ගුවන් යානා ගෙනයාමේ අවශ්\u200dයතාවය යුද්ධය යළිත් වරක් සනාථ කළේය.
  3. ජාතික ආර්ථිකයේ බලමුලු ගැන්වීමේ යෝජනා ක්\u200dරමවල විචල්\u200dයතාවයන් සහ යුද කළමනාකරණයේ රාජ්\u200dය භාවිතයන් සාමකාමී කාලයේ දී ලබා ගත හැකි හා සංවර්ධනය කිරීමේ හදිසි අවශ්\u200dයතාව යුද්ධය පෙන්නුම් කළේය.
  4. සිවිල් රජය තම හමුදාවට ඇහුම්කන් දිය යුතු බවත්, සාමකාමී වෙළඳපොල සබඳතා අනුව ජාතික ත්\u200dරිවිධ හමුදාව ඇගයීමට ලක් නොකළ යුතු බවත් යුද්ධය පෙන්වා දී තිබේ.
  5. අවාසනාවකට මෙන්, අද රුසියානු නාවික හමුදාවට එතරම් තීව්\u200dරතාවයකින් යුත් හමුදා මෙහෙයුම් සිදුකිරීමට හැකියාවක් නැත.

මැල්විනාස් දූපත් වල ස්වෛරීභාවය පිළිබඳ ගැටලුව විශ්ලේෂණය කරමින් 1982 ජූලි 12 සහ 19 යන සන්ඩේ ටයිම්ස් තර්ක කළේ, හේතුවක් නොමැතිව නොව, 1910 සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය විදේශ කාර්යාලය විසින් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් සම්බන්ධයෙන් ස්වෛරීභාවයට බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ ප්\u200dරකාශ වලංගු භාවය පිළිබඳව බරපතල ලෙස ප්\u200dරශ්න කළ බවයි. පුවත්පතට අනුව, විදේශ කාර්යාලයේ සහ යටත් විජිත අමාත්\u200dයාංශයේ ලේඛනවලින් පෙනී යන්නේ “දෙවන ලෝක යුද්ධය පුපුරා යන තුරුම බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජයේ ක්\u200dරියාමාර්ග සකස් වූයේ මෙම දූපත් වලට ඇති හිමිකම් පිළිබඳ සැක සංකා මගිනි. මෙම සැකයන් රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරිකයින් කිහිප දෙනෙකුගේ හුදෙකලා මතයක් නොවේ. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් 1936 දී මෙසේ ලිවීය: “ලෝක ප්\u200dරජාවට කොල්ලකරුවන් ලෙස ඉදිරිපත් නොකොට දූපත් වල හිමිකාරිත්වයේ නීත්\u200dයානුකූලභාවය පැහැදිලි කිරීම දුෂ්කර ය” සහ 1981 දී බ්\u200dරිතාන්\u200dය නියෝජ්\u200dය විදේශ ලේකම් ට්\u200dරෙෆ්ගාර්න් සාමිවරයා පිළිගත්තේය: “ෆෝක්ලන්ඩ්ස් කිසි විටෙකත් නැත එක්සත් රාජධානියේ කොටසක් විය. ද ගාඩියන් පුවත්පතේ දේශපාලන තීරු ලිපි රචක පී. ජෙන්කින්ස්, දූපත් වල ස්වෛරීභාවය ගැන කතා කළ නොහැකි බවට රජය කරන ප්\u200dරකාශය ප්\u200dරශ්න කරමින් 1982 අප්\u200dරියෙල් 14 කලාපයේ මෙසේ ලිවීය: ඩී. කැලගන් අගමැතිව සිටියදී කම්කරු රජය 1978 දී දූපත්වල තත්ත්වය පිළිබඳ ප්\u200dරශ්නය මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර සාකච්ඡා කළ හැකි මාතෘකාවක් විය හැකි බව තීරණය කළ අතර ඒ අතරම ෆෝක්ලන්ඩ්ස් ආර්ජන්ටිනාවට පැවරීම පිළිබඳ ගිවිසුමක් සඳහා සාකච්ඡා කිරීමට බ්\u200dරිතාන්\u200dය විදේශ ලේකම් ඩී. මීට පෙර, 1977 අප්\u200dරියෙල් මාසයේදී ඩී. ඕවන් පාර්ලිමේන්තුවේදී කියා සිටියේ "ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත්, දකුණු ජෝර්ජියාව සහ සැන්ඩ්විච් දූපත් පිළිබඳ ස්වෛරීභාවය ඇතුළු අනාගත දේශපාලන සබඳතා පිළිබඳ සාකච්ඡා ආරම්භ කිරීමට එංගලන්තයේ සහ ආර්ජන්ටිනාවේ රජයන් එකඟ වූ බවයි." 1965 දී එක්සත් ජාතීන්ගේ මහා මණ්ඩලය විසින් සම්මත කරන ලද යෝජනාව අංක 2065 (එක්ස්එක්ස්) විසින් පිළිගත් (රාජ්\u200dයයන් 94 ක් මෙම යෝජනාවට පක්ෂව ඡන්දය ප්\u200dරකාශ කරන ලදී) ෆෝක්ලයිඩ්වල යටත් විජිත තත්ත්වය සහ 1960 දී මහා මණ්ඩලය විසින් සම්මත කරන ලද අංක 1514 (XV) යෝජනාවට අනුව සාකච්ඡා මගින් එය වෙනස් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. ... 1966 දී එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර දූපත් වල අනාගතය පිළිබඳ සාකච්ඡා ආරම්භ වූ අතර ලන්ඩනයේ බාධාකාරී ප්\u200dරතිපත්තිය හේතුවෙන් ප්\u200dරති .ල නොලැබුණි. 1973 දී එක්සත් ජාතීන්ගේ මහා මණ්ඩලය විසින් දූපත් විජිතකරණය පිළිබඳ තවත් යෝජනාවක් සම්මත කර ගනිමින් යටත් විජිත තත්වය අවසන් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. එසේ තිබියදීත්, තැචර් රජය තර්ක කළේ දූපත් පිළිබඳ ස්වෛරීභාවය පිළිබඳ ප්\u200dරශ්නය පවා සාකච්ඡා කළ නොහැකි බවත්, ඔවුන් කෙරෙහි බ්\u200dරිතාන්\u200dය බලය සම්පූර්ණයෙන්ම අවිවාදිත බවත් ය. 1971 ජූලි 1 වන දින එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව වෙළඳ හා ප්\u200dරවාහන සම්බන්ධතා සඳහා පහසුකම් සපයන ගිවිසුම් මාලාවකට අත්සන් තැබූ අතර විද්\u200dයාත්මක සහයෝගීතාව ආරම්භ විය. 1972 දී ආර්ජන්ටිනාව ගුවන් තොටුපලක් ඉදිකර දුරකථන සම්බන්ධතාවයක් ඇති කළේය. විද්\u200dයාත්මක සහයෝගීතාව 1976 දී ආරම්භ විය. එහෙත් එංගලන්ත රජය මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ එක්සත් රාජධානියේ වැසියන්ට සමාන අයිතිවාසිකම් ලබා නොදුන් අතර දූපත් වල දේපළ හිමිකම පවා ඔවුන්ට අහිමි විය. 1975 දී බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය විසින් ෂෙල්ක්ටන් සාමිවරයාගේ නායකත්වයෙන් යුත් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත දූපත් සමූහයේ ආර්ථික හැකියාවන් අධ්\u200dයයනය කිරීම සඳහා කොමිෂන් සභාවක් යවන විට, දැඩි සටහන් හුවමාරුවක් සිදු වූ අතර 1979 වන තෙක් දෙරටේ තානාපතිවරුන් නැවත කැඳවන ලදී. මාග්\u200dරට් තැචර්ගේ නායකත්වයෙන් 1979 මැයි මාසයේදී කොන්සර්වේටිව් බලයට පත්වීමෙන් පසු ඇන්ග්ලෝ-ආර්ජන්ටිනාවේ සබඳතා තවත් පිරිහී ගිය අතර 1980 අප්\u200dරියෙල්-මැයි මාසවල නිව්යෝක්හි පැවති සාකච්ඡා නතර විය. භෞමික ආරවුලට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික විසඳුමක් ආර්ජන්ටිනාවේ මිලිටරි රජයට කළ නොහැකි බවක් පෙනෙන්නට තිබූ අතර එය තීරණාත්මක ක්\u200dරියාමාර්ගයකට යොමු විය. 1982 මාර්තු 19 දින පමණ. දකුණු ජෝර්ජියාවේ, ආර්ජන්ටිනාවේ දුසිම් ගනනක් - යකඩ ප්\u200dරතිචක්\u200dරීකරණ සමාගමක කම්කරුවන් - ගොඩ බැස ඇත; ඔවුන් පැරණි තල්මසුන් නැවතුම්පොළ කඩා දැමීමට පිටත් වූහ. 1971 ගිවිසුමට අනුව ඔවුන්ට බුවනෝස් අයර්ස් හි බ්\u200dරිතාන්\u200dය තානාපති කාර්යාලයෙන් ඇතුළුවීමට අවසර ලැබුණද දිවයිනේ බලධාරීන් පැවසුවේ 1971 ගිවිසුම දකුණු ජෝර්ජියාවට අදාළ නොවන බවයි. කෙසේ වෙතත්, ගොඩ බැස්ස ආජන්ටිනාවෝ සිය ජාතික ධජය දිවයිනේ ඔසවා තැබූහ. මෙම දූපත් සමූහයේ සිටි බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ආර්ජන්ටිනාවේ කම්කරුවන් නෙරපා හැරීමට උත්සාහ කළ නමුත් ආර්ජන්ටිනාවේ විදේශ ඇමති එන්. මෙහෙයුමේ ස්වෛරීභාවය ක්\u200dරියාත්මක කරමින් මෙනෙන්ඩෝසා, මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයයේ රාජකීය මැරීන් භටයින්ගේ එක් සමාගමක් (පුද්ගලයන් 80 ක් පමණ) විසින් ආරක්ෂා කරන ලද ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත ගොඩ බැස්සේ පෝර්ට් ස්ටැන්ලිහි ස්ථානගත කර ඇති අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය ආණ්ඩුකාර ආර්. හන්ට්ගේ නියෝගයට එරෙහි ප්\u200dරතිරෝධය නතර කරමිනි. තුවාල ලැබූවන් (තුවාල ලැබූවන් ඇතුළුව) දැන් මැල්විනාස් (ෆෝක්ලන්ඩ්ස්) හි සිටින නව ආණ්ඩුකාරවරයා ජෙනරාල් එම්. බී. මෙනෙන්ඩෝස් ය. ඔහු අප්\u200dරේල් 7 වන දින ආරම්භ කරන ලදී. ආර්ජන්ටිනාවේ ෆෝක්ලන්ඩ් ආක්\u200dරමණය අභ්\u200dයන්තර හේතූන් මත නියම කරන ලදී. බිඳවැටීම: කාර්මික නිෂ්පාදනය ඔබගේ ණය නතර විය, බාහිර ණය බොහෝ වාරයක් අයවැය ඉක්මවා ගියේය, බාහිර ණය ගැනීම නතර විය, උද්ධමනය වසරකට 300% කි. කුඩා ජයග්\u200dරාහී යුද්ධයක ආධාරයෙන් ඒකාධිපතියා තම හමුදා තන්ත්\u200dරයේ කීර්තිය ඉහළ නැංවීමට අපේක්ෂා කළ නමුත් ඔහු වැරදි ලෙස ගණනය කළේය. ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වලට ගොඩ බැස්ස දිනයේ (1982 අප්\u200dරියෙල් 2) ලන්ඩනය බුවනෝස් අයර්ස් සමඟ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා අත්හිටුවා, බ්\u200dරිතාන්\u200dය බැංකුවල ආර්ජන්ටිනාවේ වත්කම් අත්හිටුවා, ආර්ජන්ටිනාවට හමුදා උපකරණ සහ ආයුධ විකිණීම තහනම් කළේය. ඉංග්\u200dරීසි විෂයයන් 17 දහසක් ආර්ජන්ටිනාවෙන් පිටවන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. අප්රේල් 5 වන දින, ගුවන් යානා නෞකාවන් වන හර්මීස් සහ ඉන්විස්බල්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් විශාල නැව් 40 ක් සහිත හමුදා බල squad ණය හදිසි පදනමක් මත පෝර්ට්ස්මූත් සිට පිටත් වූ අතර මිනිසුන් 10,000 ක් පමණ එහි සිටියහ. ඉන්පසු ගැටුම පුරාවටම බ්\u200dරිතාන්\u200dයය අතිරේක අත්ලාන්තික් සාගරයට අතිරේක හමුදා සහ ප්\u200dරවාහන නැව් යවා ඇත. මේ අනුව, බ්\u200dරිතාන්\u200dය කොන්සර්වේටිව් රජය මිලිටරි බලය මත විශ්වාසය තැබූ බව පැහැදිලි විය. බ්\u200dරිතාන්\u200dය බලඇණිය ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වලට අඩක් දුරින් පිහිටි ඇසෙන්ෂන් දූපත දෙසට ගමන් කරමින් සිටියේය. එය එක්සත් ජනපද නාවික කඳවුරක් පවත්වාගෙන ගිය අතර එය බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් වොෂිංටන් විසින් සපයන ලද අතර ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදාවන්ට එරෙහි මෙහෙයුම් සඳහා වේදිකාවක් බවට පත්විය. ඒ අතරම, බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ප්\u200dරකාශ කළේ නාවික හමුදාව පිටත් කර යැවීම ආරවුලේ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික විසඳුමක දී පීඩනය සඳහා වූ මාධ්\u200dයයක් පමණක් බවයි. නමුත් අපේ\u200d්\u200dරල් 7 වන දින එක්සත් රාජධානියේ ආරක්ෂක ලේකම් ජේ. මෙය ආර්ජන්ටිනාවට එරෙහි සත්\u200dය ප්\u200dරකාශය ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය. ඊට ප්\u200dරතිචාර වශයෙන් ආර්ජන්ටිනාවේ රජය බ්\u200dරිතාන්\u200dය බැංකුවලට ගෙවීම තහනම් කර තිබේ. ආර්ජන්ටිනාවේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාව පිටත්ව යන පුවතෙන් පසුව, වෙන් කරවන්නන් කැඳවීම ආරම්භ විය. අතිරේක භටයින් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත මාරු කරන ලද අතර පෝට් ස්ටැන්ලි (පුවර්ටෝ ආර්ජන්ටිනෝ) ගුවන්තොටුපළ හමුදා ගුවන් යානා සේවය සඳහා අනුගත විය. ඒ අතරම, ආර්ජන්ටිනාව සක්\u200dරීය සතුරුකම් මුදා හැරීමට ඇති අකැමැත්ත පැහැදිලි විය; එහි විශාල යුද නැව් සැතපුම් 200 කලාපයට ඇතුළු නොවූ අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය සබ්මැරීන සමඟ ගැටීම වළක්වා ගත්තේය. 1982 අප්\u200dරියෙල් 3 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලය අංක 502 යෝජනාව සම්මත කර ගත් අතර ගැටුම්කාරී පාර්ශවයන්ගෙන් සාකච්ඡා මාර්ගයෙන් ආරවුල විසඳා ගන්නා ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂක මණ්ඩලයේ සාමාජිකයින්ගෙන් බහුතරයක් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මල්විනාස්) වෙතින් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගැනීමට පක්ෂව කතා කළහ. ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගැනීමේ ඉල්ලීම එංගලන්තයේ දූපත් නැවත පැමිණීමට සමාන බැවින් සෝවියට් සංගමය සහ තවත් රටවල් තුනක් ඡන්දය දීමෙන් වැළකී සිටියහ. පැනමාව යෝජනාවට විරුද්ධව ඡන්දය ප්\u200dරකාශ කළේය. බුවනෝස් අයර්ස් සාකච්ඡා ආරම්භ කිරීමට සූදානම් බව ප්\u200dරකාශ කළ නමුත් හමුදා ඉවත් කර ගැනීම ප්\u200dරතික්ෂේප කළේය. අප්රේල් දෙවන භාගයේදී එංගලන්තයේ දී ඔවුන් බලය භාවිතා කිරීමේ නොවැළැක්විය හැකි බව ගැන කතා කිරීමට පටන් ගත්හ. අප්රේල් 25 වන දින යුධ නැව් වලින් භට පිරිස් ගොඩ බැස්ස අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා අල්ලා ගත්හ. දකුණු ජෝර්ජියාව, ෆෝක්ලන්ඩ්ස් සිට සැතපුම් 800 ක් නැගෙනහිර දෙසින් හා ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් සේවයට ළඟාවිය. කාලතුවක්කු ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාරයෙන් පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගොඩබෑම ග්\u200dරිට්විකන් සහ ලයිත්ගේ ජනාවාස අත්පත් කර ගත්තේය. අප්\u200dරියෙල් 26 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ මහලේකම් පෙරෙස් ද කුවෙලර් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයෙන් සතුරුකම් අවසන් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියද ඔහුගේ අභියාචනය බ්\u200dරිතාන්\u200dය අගමැති විසින් තියුනු ලෙස ප්\u200dරතික්ෂේප කරන ලදී. බ්\u200dරිතාන්\u200dයය දිගින් දිගටම ගැටුම උත්සන්න කළේය. අප්රේල් 30 වන දින GMT 11.00 ට දූපත් වල සම්පූර්ණ මුහුදු හා ගුවන් අවහිරයක් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. එතැන් සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා සැතපුම් 200 ක කලාපයක සිවිල් වැසියන් ඇතුළු ඕනෑම නැව් සහ ගුවන් යානා සතුරෙකු ලෙස සැලකූහ. පෝට් ස්ටැන්ලි ගුවන්තොටුපල වසා දැමූ බව ප්\u200dරකාශයට පත් විය. බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් සේවය ෆෝක්ලන්ඩ්ස් (මැල්විනාස්) හි ආර්ජන්ටිනාවේ භටයින්ගේ ආරක්ෂක ස්ථානවලට පහර දුන් අතර එහි ප්\u200dරති air ලයක් ලෙස ගුවන් තොටුපල දෙකටම හානි සිදු වූ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ සටන්කරුවන්ට සහ හෙලිකොප්ටර්වලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදුවිය. මැයි 2 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය සබ්මැරීනයක් විසින් ආර්ජන්ටිනාවේ ක is ස් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝ ටර්පිඩෝවකින් සැතපුම් 200 කලාපයේ සිට සැතපුම් 36 ක් දුරින් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් ප්\u200dරකාශයට පත් කරන ලදී. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 368 දෙනෙකු were ාතනය විය. මෙම අසාධාරණ පියවර ලොව පුරා මහජන මතය තුළ කෝපයට හේතු වී තිබේ. ඊට ප්\u200dරතිචාර වශයෙන් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඔවුන්ගේ ක්\u200dරියාමාර්ග වේගවත් කළහ: විශාලතම බ්\u200dරිතාන්\u200dය විනාශකරුවා වන ෂෙෆීල්ඩ් ගංවතුරට ගොදුරු වූ අතර එයින් 30 දෙනෙකු මිය ගියේය. නමුත් මෙය එංගලන්තය නැවැත්වූයේ නැත. එය එක්ස්ටර් සහ නැව් 4 ක් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් වෙත යැවූ අතර තවත් සොල්දාදුවන් 3,000 ක් ලබා දුන් මගී නෞකාව වන ක්වින් එලිසබෙත් II ය. ඉන්පසු තවත් යුද නැව් 10 ක් සහ සෙබළුන් 2500 ක් සමඟ “කැන්බරා” යන ප්\u200dරවාහන නෞකාවක් සටන් ප්\u200dරදේශයට යවන ලදි. මෙහෙයුමේ අවසන් අදියරේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dය නැව් 100 ක් සහ භටයන් 20,000 ක් පමණ ෆෝක්ලන්ඩ් වෙත රැස් වූහ. පැය 48 ක් ඇතුළත දූපත් වලින් හමුදා ඉවත් කර ගන්නා ලෙස ඉල්ලා බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ආර්ජන්ටිනාවට අවසන් නිවේදනයක් නිකුත් කළ අතර යුද කලාපය සැතපුම් 12 දක්වා පටු කොට තීරණාත්මක පියවර ගත්තේය. මැයි 2 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය යුධ නෞකාවක් ආර්ජන්ටිනාවේ ටැංකියක් ගිලී ගිය අතර දින කිහිපයකට පසු පෝට් ස්ටැන්ලි සහ පෝර්ට් ඩාවින්ට නැව්වලින් ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාර එල්ල කර අහසට බෝම්බ හෙලන ලදී. ඊට අමතරව ආර්ජන්ටිනාවේ ධීවර නර්වාල් නෞකාව බ්\u200dරිතාන්\u200dය ප්\u200dරහාරක බෝම්බකරුවන් වන හැරියර් විසින් ගිලී ගියේය. මෙම අ less ාන ම්ලේච්ඡත්වය ලොව පුරා කෝපයට හේතු වී තිබේ. මැයි මස මැද භාගයේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් පෙබල් දූපත වැටලූ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා සහ ආයුධ ගබඩාවන් විනාශ කරන ලදී. පෝට් ස්ටැන්ලි සහ එහි පිහිටා ඇති ධාවන පථ වැඩි වැඩියෙන් ෂෙල් වෙඩි ප්\u200dරහාර එල්ල විය. ගුවන් කඩාකප්පල්කාරී කණ්ඩායම් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් සහ ආර්ජන්ටිනාවේ භූමියට පවා ගොඩ බැස්සා. මැයි 17 සහ 21 යන දිනවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජයේ ලේඛනවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය පාර්ශවයේ අවශ්\u200dයතා සකස් කරන ලදී: ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා දින 14 ක් තුළ ඉවත් කර ගැනීම; එක්සත් ජාතීන්ගේ පරිපාලක සමඟ "උපදේශනය" කරමින් පෙර පරිපාලනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම; ඒවායේ ප්\u200dරති .ල තීරණය නොකර සාකච්ඡා පැවැත්වීම. ෆෝක්ලන්ඩ්ස් මත ස්වෛරීභාවයට බ්\u200dරිතාන්\u200dයයට ඇති අයිතිය ලේඛනවලින් අවධාරණය කෙරිණි. ආර්ජන්ටිනාව ආක්\u200dරමණිකයා ලෙස හැඳින්වේ; දකුණු ජෝර්ජියා සහ දකුණු සැන්ඩ්විච් දූපත් ඉංග්\u200dරීසි සන්තකයේ පවතින බව පෙන්නුම් කරයි. මේ අනුව, ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් (මල්විනාස්) වෙත historical තිහාසික අයිතිවාසිකම් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ කිසිදු බලාපොරොත්තුවක් ආර්ජන්ටිනාවට අහිමි වන කොන්දේසි ඉදිරිපත් කරන ලදී. මැයි 21 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් ෆෝක්ලන් දූපත් වලට පහර දීම ආරම්භ විය. ගොඩබෑමේ ඒකක එකවරම දූපත් වල විවිධ ස්ථානවලට ගොඩ බැස්සා. මෙම මෙහෙයුමට බ්\u200dරිතාන්\u200dය සොල්දාදුවන් 22,000 ක් සම්බන්ධ වූ අතර ආක්\u200dරමණික කණ්ඩායමට ගුවන් යානා 2 ක්, විනාශ කරන්නන් 7 ක්, ගොඩබෑමේ නැව් 7 ක්, න්\u200dයෂ්ටික සබ්මැරීන 3 ක්, හැරියර් ප්\u200dරහාරක බෝම්බකරුවන් 40 ක් පමණ සහ විවිධ අරමුණු සඳහා හෙලිකොප්ටර් 35 ක් අයත් විය. අඩිපාරක් පිහිටුවා ගත් බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා පෝට් ස්ටැන්ලි වෙත ප්\u200dරහාරයක් සඳහා සූදානම් වීමට පටන් ගත්හ. දින දෙකක දරුණු සටනකින් පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා අල්ලා ගත්හ. ඊස්ට් ෆෝක්ලන්ඩ් (සොලෙඩාඩ්) පෝට් ඩාවින් සහ ගූස් ග්\u200dරීන් ජනාවාස. මැයි 26 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ රජය ගැටුම නිරාකරණය කිරීම සඳහා සිය කැමැත්ත ප්\u200dරකාශ කළේය: ෆෝක්ලන්ඩ්ස්හි පමණක් නොව යැපෙන ප්\u200dරදේශවල ද ඉරණම පිළිබඳ සාකච්ඡා අතරතුර සාකච්ඡාව; දෙපාර්ශ්වයෙන්ම හමුදා භටයන් දින 30 ක් ඇතුළත ඔවුන්ගේ කඳවුරුවලට ඉවත් කිරීම; එක්සත් ජාතීන්ගේ සංක්\u200dරාන්ති කළමනාකරණය සහ ආර්ජන්ටිනාවේ දූපත් වල ජනාවාස වීමට බාධා පමුණුවන ලද සීමාවන් ඉවත් කිරීම. මැයි 30 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් සේවය බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාවේ බලවත්ම නෞකාවකට බරපතල ලෙස හානි සිදු කළේය - ටොන් 20,000 ක විස්ථාපනයක් සහිත “ඉන්වින්සිබල්” ගුවන්යානා නෞකාව, එහි කාර්ය මණ්ඩලය 900 ක් සහ නවතම මිසයිල ආයුධ ඇත. ජුනි 4 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලයේ කෙටුම්පත් යෝජනාවක් දෙපාර්ශවයේම වහාම ගින්න නවත්වන ලෙස ඉල්ලා සිටියද එක්සත් රාජධානිය සහ එක්සත් ජනපදය එය නිෂේධ කළහ. ජුනි 12 වන දින පෝර්ට් ස්ටැන්ලි වෙත බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික භටයින් සහ පැරෂුට් භටයන් විසින් දැවැන්ත ප්\u200dරහාරයක් ආරම්භ කරන ලදී. ප්\u200dරබල බෝම්බ ප්\u200dරහාරයෙන් ප්\u200dරාදේශීය ජනතාව අතර තුවාල සිදුවිය. 1982 ජුනි 14 වන දින පෝර්ට් ස්ටැන්ලි බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා විසින් වටලනු ලැබීමෙන් පසු, සතුරුකම් නතර කිරීම පිළිබඳ එකඟතාවකට එළඹුණු අතර, ජුනි 15 වන දින ඉංග්\u200dරීසි ජෙනරාල් මුවර් ආර්ජන්ටිනාවේ ජෙනරාල් මෙනෙන්ඩෙස්ගෙන් යටත් වීමේ ප්\u200dරකාශයක් පිළිගත් නමුත් එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර විධිමත් එකඟතාවයක් නොතිබුණි. බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ආර්ජන්ටිනාවේ සොල්දාදුවන් සහ නිලධාරීන් 10,000 ක් අල්ලා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාවෙන් තුවාල ලැබූවන් 700 ක් විය. මිනිසුන් 250 ක් පමණ මිය ගියහ. මෙම මිලිටරි ගැටුමේ ප්\u200dරති Great ලයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් රඳවා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාව පරාජය වීම නිසා ජෙනරාල් ගල්ටියරිගේ මිලිටරි තන්ත්\u200dරය බිඳ වැටීමටත් 1983 දී සිවිල් රජයක බලයට පත්වීමටත් හේතු විය. ආර්ජන්ටිනාවේ නව රජය උපදේශන මාලාවක් ආරම්භ කර තිබේ. 1989 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර කොන්සියුලර් සබඳතා යථා තත්වයට පත් කරන ලද අතර 1990 පෙබරවාරි සිට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා පූර්ණ වශයෙන්. ආර්ජන්ටිනාව මේ වන විට සාමකාමී සාකච්ඡා තුළින් මෙම මතභේදාත්මක ප්\u200dරශ්නය විසඳීමට උත්සාහ කරයි. ගැටුමේ කාලානුක්\u200dරමය 1982 දී ආර්ජන්ටිනාවේ මිලිටරි රජය ජනාධිපති ජෙනරාල් එල්. ජීවිතයේ දුෂ්කරතාවලින් ජනතාව ract ත් කර දේශප්\u200dරේමී නැගිටීමක බලයේ රැඳී සිටීමට ගල්ටියරි, ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් බලහත්කාරයෙන් අල්ලා ගැනීමට තීරණය කළේය. බ්\u200dරිතාන්\u200dය දූපත් වලින් කිලෝමීටර් 13 දහසක් දුරින් පිහිටි ගල් දූපත් කිහිපයක් නිසා එංගලන්තය සටන් නොකරනු ඇතැයි ඔහු අපේක්ෂා කළේය. එපමණක් නොව, ඔවුන්ගේ ජනගහනය දෙදහසක් ඉක්මවා නොතිබුණි (අති බහුතරය තුළ - බ්\u200dරිතාන්\u200dය පදිංචිකරුවන්ගෙන් පැවත එන්නන්). 1982 මාර්තු 19 දින පමණ. දකුණු ජෝර්ජියාව, ජනාවාස නොවූ දූපතක් වන ෆෝක්ලන්ඩ්ස් අගනුවර වන පෝර්ට් ස්ටැන්ලි, දූපත් සමූහයේ සිට සැතපුම් 800 ක්, තින්, ආර්ජන්ටිනාවේ කම්කරුවන් දුසිම් ගනනක් පැරණි තල්මසුන් ස්ථානයක් කඩා දැමිය යුතුය යන මුවාවෙන් ගොඩ බැස ඇත. ඒ වෙනුවට ඔවුන් ආර්ජන්ටිනාවේ ධජය දිවයිනේ ඔසවා තැබූහ. බ්\u200dරිතාන්\u200dය සොල්දාදුවන් ඔවුන්ව දකුණු ජෝර්ජියාවෙන් පලවා හැරීමට උත්සාහ කළ නමුත් ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා කම්කරුවන්ගේ ආධාරයට පැමිණියහ. අප්රේල් 2 වන දින ඔවුන් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වලටද ගොඩ බැස්සා. පෝර්ට් ස්ටැන්ලි හි පිහිටි බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික භටයින් 80 දෙනෙකුගෙන් යුත් සමාගමක් ආණ්ඩුකාර ආර්. හන්ට්ගේ නියෝගයට විරුද්ධ නොවී යටත් විය. ගල්ටේරි ආර්ජන්ටිනාවේ ගවේෂණ බලකායේ අණදෙන නිලධාරී ජෙනරාල් එම්.බී. මෙනෙන්ඩෝසා. එදිනම එංගලන්තය ආර්ජන්ටිනාව සමඟ රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා බිඳ දැමීය. අපේ\u200d්\u200dරල් 3 වන දින එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලය 502 වන යෝජනාව සම්මත කර ගනිමින් සාකච්ඡා මගින් ෆෝක්ලන්ඩ්ස් පිළිබඳ ගැටුම නිරාකරණය කරන ලෙස පාර්ශවයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය. සාකච්ඡා ආරම්භ කිරීම සඳහා කොන්දේසියක් ලෙස ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ඉවත් කර ගන්නා ලෙස එංගලන්තය ඉල්ලා සිටියේය. බුවනෝස් අයර්ස් සාකච්ඡා සඳහා එකඟ වූ නමුත් හමුදා ඉවත් කර ගැනීම ප්\u200dරතික්ෂේප කළේය. අප්රේල් 5 වන දින, හර්මීස් සහ අදෘශ්\u200dයමාන ගුවන් යානා ප්රවාහකයින්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් නැව් 40 කින් යුත් බළඇණි 10,000 ක් පමණ වූ ගවේෂණ බලකායක් සමඟ පෝර්ට්ස්මුත් සිට දකුණු අත්ලාන්තික් බලා යාත්\u200dරා කරන ලදී. (ගැටුමේ ක්\u200dරියාකාරී අවධිය ආරම්භ වී සති දෙකකට පමණ පසු) අප්\u200dරේල් 7 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය ආරක්ෂක ලේකම් නිවේදනය කළේ අප්\u200dරේල් 12 වනදා සිට බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික හමුදාව සැතපුම් 200 ක අරයක් තුළ සහ ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් වලට සමීපව ඇති සියලුම ආර්ජන්ටිනාවේ නැව් ගිලෙන බවයි. ආර්ජන්ටිනාව ඊට ප්\u200dරතිචාර දැක්වූයේ රක්ෂිතයන් කැඳවා අතිරේක හමුදා දූපත්වලට යෙදවීමෙනි. පෝට් ස්ටැන්ලි හි ගුවන් තොටුපල හමුදා ගුවන් යානා ලබා ගැනීම සඳහා පරිවර්තනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. අප්රේල් 25 වන දින බ්රිතාන්ය බල squad ණය දකුණු ජෝර්ජියාවට හමුදා ගොඩ බැස්ස අතර එය සටනකින් තොරව ආර්ජන්ටිනාවේ බලකොටුව අල්ලා ගත්තේය. අප්රේල් 30 වන දින එංගලන්තය ෆෝක්ලන්ඩ්ස්හි සම්පූර්ණ මිලිටරි හා නාවික අවහිරයක් පැනවීය. ගුවන් යානා ගෙන යන බ්\u200dරිතාන්\u200dය ගුවන් යානා ආර්ජන්ටිනාවේ දූපත් වල ස්ථානයට පහර දී ගුවන් තොටුපල දෙකම අක්\u200dරීය කර සතුරු සටන් ගුවන් යානා සහ හෙලිකොප්ටර් කිහිපයකට හානි කළේය. මැයි 2 වන දින සබ්මැරීනයක් බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් විසින් ප්\u200dරකාශයට පත් කරන ලද සැතපුම් 200 ක බැහැර කලාපයට පිටතින් පිහිටි ආර්ජන්ටිනාවේ ක is ස් ජෙනරාල් බෙල්ග්\u200dරානෝව ගිලී ගියේය. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 386 ක් මිය ගියහ. එදිනම ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා බ්\u200dරිතාන්\u200dය විනාශකරුවා වූ ෂෙෆීල්ඩ් ගිලී 30 දෙනෙකු මිය ගියේය. පැය 48 ක් ඇතුළත ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ් වලින් ඉවත් කර ගන්නා ලෙස බ්\u200dරිතාන්\u200dය රජය ආර්ජන්ටිනාවට අවසන් නිවේදනයක් නිකුත් කළේය. අවසාන නිගමනය පිළිගත්තේ නැති අතර, මැයි 2 වන දින ඉංග්\u200dරීසි නෞකාවක් ආර්ජන්ටිනාවේ ටැංකියක් ගිලී ගියේය. මැයි මැද භාගයේදී බ්\u200dරිතාන්\u200dය කමාන්ඩෝ භටයින් පෙබල් දූපත වටලා එහි සතුරු ගුවන් යානා සහ ආයුධ ගබඩාවන් විනාශ කළහ. මැයි 17 සහ 21 යන දිනවල බ්\u200dරිතාන්\u200dය පාර්ශ්වය දින 14 ක් ඇතුළත ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ් වලින් ඉවත් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. ආර්ජන්ටිනාව නැවතත් එය ප්\u200dරතික්ෂේප කළේය. මැයි 21 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය හමුදා ෆෝක්ලන්ඩ් වලට ගොඩ බැස්සා. මෙම මෙහෙයුමට සොල්දාදුවන් 22 දහසක්, ගුවන් යානා 2 ක්, විනාශ කරන්නන් 7 ක්, ගොඩබෑමේ නැව් 7 ක්, න්\u200dයෂ්ටික සබ්මැරීන 3 ක්, හැරියර් සිරස් ගුවන්ගත කිරීමේ ප්\u200dරහාරක බෝම්බ හෙලන යානා 40 ක් සහ හෙලිකොප්ටර් 35 ක් සම්බන්ධ විය. දින දෙකකට පසු බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් නැගෙනහිර ෆෝක්ලන්ඩ් දූපතේ පෝට් ඩාවින් සහ ගූස් ග්\u200dරීන් යන ගම්මාන අල්ලා ගත්හ. මැයි 26 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ රජය දෙපාර්ශ්වයේම භට පිරිස් දින 30 ක් ඇතුළත ඔවුන්ගේ කඳවුරුවලට ගෙන ගොස් සාකච්ඡා කාලය සඳහා එක්සත් ජාතීන් වෙත දූපත් මාරු කිරීමට ඉදිරිපත් විය. කෙසේ වෙතත්, බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන් ඔවුන්ගේ ජයග්\u200dරහණය ගැන සැක නොකළ අතර ආර්ජන්ටිනාවේ යෝජනා වලට ප්\u200dරතිචාර නොදැක්වීය. මැයි 30 වන දින ආර්ජන්ටිනාවේ ගුවන් යානා ඉන්වින්සිබල් ගුවන් යානා නෞකාවට හානි කිරීමට සමත් වූ නමුත් ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් මුදා ගැනීමේ බ්\u200dරිතාන්\u200dය මෙහෙයුමට මෙය කිසිදු බලපෑමක් ඇති කළේ නැත. ජුනි 12 වන දින බ්\u200dරිතාන්\u200dය නාවික භටයින් සහ පැරෂුට් භටයන් පෝට් ස්ටැන්ලි වට කළහ. ජුනි 14 වන දින සටන් විරාමයකට එළඹුණු අතර ජුනි 15 වන දින ජෙනරාල් මෙනෙන්ඩෙස්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් 10,000 ක් වූ ආර්ජන්ටිනාවේ හමුදා බලඇණිය යටත් විය. Killed ාතනයට ලක්වූ ආර්ජන්ටිනාවේ පාඩු 700 ක් පමණ වූ අතර බ්\u200dරිතාන්\u200dයයන්ගේ පාඩු 250 ක් පමණ විය. යටත් වීමෙන් ටික කලකට පසු ජනාධිපති ගල්ටියරි ඉල්ලා අස්විය. ආර්ජන්ටිනාවේ බලය සිවිල් රජයට පැවරුණි. එංගලන්තය සමඟ යුද්ධයක් දියත් කිරීම සම්බන්ධයෙන් ජෙනරාල් ගල්ටියරිට වසර 12 ක සිර ද to ුවමක් නියම විය. ඔහු සේවය කළේ 7. මෙම මිලිටරි ගැටුමේ ප්\u200dරති Great ලයක් ලෙස මහා බ්\u200dරිතාන්\u200dයය ෆෝක්ලන්ඩ් දූපත් රඳවා ගත් අතර ආර්ජන්ටිනාව පරාජය වීම නිසා ජෙනරාල් ගල්ටියරිගේ හමුදා තන්ත්\u200dරය බිඳ වැටීමටත් 1983 දී සිවිල් රජයක් බලයට පත්වීමටත් හේතු විය. ... ආර්ජන්ටිනාවේ නව රජය උපදේශන මාලාවක් ආරම්භ කර තිබේ. 1989 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එංගලන්තය සහ ආර්ජන්ටිනාව අතර කොන්සියුලර් සබඳතා යථා තත්වයට පත් කරන ලද අතර 1990 පෙබරවාරි සිට රාජ්\u200dය තාන්ත්\u200dරික සබඳතා පූර්ණ වශයෙන්.

අඩවි වලින් ලබාගත් ද්රව්ය මත පදනම්ව.