Кожне сучасне авто повинно бути обладнане протитуманними вогнями, адже саме цей тип оптики дозволяє водієві бачити дорожнє полотно під час негоди. Саме від цих фар залежить безпека людини, тому відмовлятися від них не можна. Пропонуємо вам ознайомитися з корисною інформацією щодо ВТФ - що представляють собою світлодіодні автомобільні протитуманні фари, в чому їх особливість і як правильно вибрати.
[Приховати]
Чому противотуманки добре висвітлюють дорогу?
Як відомо, будь-які ВТФ, будь то ангельські очки або іншої форми, відмінно висвітлюють дорогу в туман, але чому ж вони так добре світять?
Є кілька критеріїв, які визначають роботу даного типу оптики, про них ми розповімо далі:
- В першу чергу, світловий потік, який виходить від ВТФ ангельськими очками або інших, формується за допомогою спеціальної конструкції оптики. Цей потік спрямовується не вгору, а по сторонам, а також вперед. З боку, якщо придивитися, він може нагадувати віник - по вертикалі вузький, розширюється по горизонталі. В результаті ВТФ ангельськими очками висвітлює безпосередньо простір над дорожнім полотном (приблизно 30-40 см, такий шар, де туману майже немає), а не саму завісу туману.
- Крім цього, наші ПДР наказують правильну установку ВТФ, яка повинна здійснюватися в бампері на рівні до 25 см від дорожнього покриття. Нижче встановлювати оптику не можна. Так чи інакше, ВТФ ангельськими очками або іншого типу не повинні бути встановлені вище фар. В результаті того, що на автомобілі ліхтарі встановлюють так низько, водій зможе бачити дорожнє покриття не тільки під час туману, але і в ході снігопаду і сильної зливи. Однак, в даному випадку білий світ буде менш ефективний жовтого.
- Також слід зазначити, що жовте світло ДГЗ або ВТФ ангельськими очками або іншого типу має більшу довжину хвилі, якщо порівнювати з модним біло-блакитним відтінком оптики. Так що жовтий завжди зможе фактично обходити перешкоди у вигляді осадкою і поширюватися далі, а не відбиваючись на цих перешкодах.
Функціональність протитуманних фар
Завдяки тому, що лампи ВТФ володіють високими порівняно перевагами і дозволяють автомобілістам відмінно бачити в негоду, вони є невід'ємним елементом оптики майже на кожному авто. За фактом наші автолюбителі встановлюються додаткові елементи оптики, такі як ДГЗ або ВТФ в тому випадку, якщо здійснюють тюнінг транспортного засобу. Наприклад, якщо на даху кросовера або ПТВ ангельськими очками або іншого типу, це дійсно буде виглядати цікаво. Такі елементи оптики відмінно виконують свою первісну функцію, особливо при поїздах по бездоріжжю, лісовий або сільській місцевості. Навіть сама пересічена місцевість буде ефективно освітлена за допомогою потужних ліхтарів (автор відео - Artem Kirzhner).
Але в результаті того, що біле світло на практиці є менш дієвим в негоду, установка таких ламп викликає сумніви. Але що стосується ламп для ВТФ з ангельськими очками або іншими жовтого кольору, то вони дозволяють виконати повний обсяг функцій в будь-яку негоду, зокрема, туман і снігопад. Навіть в тому випадку, якщо будуть встановлені настільки високо.
Отже, є кілька варіантів розміщення ламп ВТФ з ангельськими очками або іншими на транспортному засобі:
- Часто наші автолюбителі встановлюють ВТФ на решітці радіатора транспортного засобу - це вдається зробити завдяки можливості встановити на них кріплення. Також можна придбати спеціальні грати, на якій вже є всі необхідні кріплення.
- Часто світлодіодні протитуманні фари ставляться в передній бампер - тут, як то кажуть, величезний просто для реалізації своєї фантазії. Для ДГЗ або ВТФ можна придбати спеціальні пластмасові вставки для монтажу оптики того чи іншого типу. Однак, сьогодні ринок пропонує покупцям настільки величезний вибір ламп ВТФ, то набутий комплект далеко не завжди відповідає можливого варіанту установки. Однак навіть незважаючи на це зробити установку майже будь-яких варіантів в бампер цілком можливо.
- Багато позашляховики сьогодні обладнані кенгурятниками - це чудовий майданчик для установки ВТФ ангельськими очками або ДГЗ. При монтажі вам не доведеться обмежуватися ні шириною, ні висотою. Зрозуміло, при цьому слід враховувати вимоги ПДР.
проблема вибору
Можна зрозуміти, що світлодіодні протитуманні фари призначені для доповнення вже наявного функціоналу транспортного засобу. Завдяки ДГЗ або ВТФ ангельськими очками або іншого типу ви зможете поліпшити освітленість дорожнього полотна, зовнішній вигляд транспортного засобу в цілому і т.д.
Якщо виникла необхідність придбати даний тип оптики, використовуйте наступні правила:
- Габарити і зовнішній вигляд не повинні псувати дизайн машини в цілому. Якщо ВТФ - це ангельські очки, то ви повинні продумати, чи добре вони будуть виглядати. Наприклад, величезні лінзованной ВТФ не завжди добре виглядають на Нивках, а на зарубіжних позашляховиках - відмінно.
- Відразу ж врахуйте - навісний або вертикальний варіант фіксації буде залежати від місця монтажу пристроїв, зручності під'єднання.
- Також необхідно врахувати параметри харчування. Наприклад, ДГЗ або ВТФ можуть споживати 12 або 24 вольта. В цілому різниця невелика, але її необхідно враховувати.
- Часто у продажу можна зустріти не комплект ВТФ, а поодинокі варіанти. Якщо ви знайдете лампу за смішною вартості в продажу, то уважно перевірте її - не підробка це (автор відео - МірДХО - Світ денних Ходових Вогнів).
Світлодіодні лампи для ВТФ
Якщо ви вирішуєте встановити світлодіодні ліхтарі, то вибір такої оптики сьогодні досить великий. Кількість діодів в фарі може варіюватися від 5 до 30. Часто наші автолюбителі вибирають SMD діоди, проте вони мають різні розміри і в їхньому випадку оцінити потужність оптики буває проблематично.
Як правило, середні габарити популярних серед покупців діодів складають від 19 до 50 мм, зазвичай вся така продукція виготовляється в Китаї. Тому велика частина ламп мають схожу конструкцію і ідентичні розміри. Слід зазначити, що більша частина китайських виробників завищують характеристики оптики, яку випускають.
Найбільш популярні сьогодні серед автолюбителів діодні лампи потужністю 7 ват, що відповідає рівню яскравості в 700 люмен. Якщо проаналізувати відгуки покупців, то такі пристрої, звичайно ж, світять, але фактично не висвітлюють дорожнє покриття, оскільки мінімальний рівень яскравості повинен становитиме 1000 люмен. Встановлювати такий тип оптики безглуздо, оскільки він не зможе справлятися зі своїми обов'язками, тим більше, в сильну негоду. Більш того, малопотужні діоди зазвичай сильно гріються, в результаті чого часто виходять з ладу.
Лампи для денних ходових вогнів
Використовувати ДГЗ як протитуманних вогнів недоцільно, оскільки для нормального освітлення дорожнього полотна необхідно тисяча люмен. При цьому кут світіння ДГЗ повинен становити 30 градусів, а протитуманних ламп - 45 градусів. Основним мінусом при експлуатації ламп ВТФ як ДГЗ є їх занижене місце монтажу. В результаті цього лінзованной оптика буде значно швидше бруднитися брудом. Також не потрібно забувати про такий параметр, як деградація діодів - якщо лампи сильно нагріваються, рівень деградації неухильно зростає.
Через якийсь час частина світлового потоку почне розсіюватися, однак лампа продовжить функціонувати, правда з більш низькою яскравістю, відповідно, користі від неї буде дуже мало. Якби була можливість зробити своїми руками лампи, які могли б відповідати всім необхідним вимогам, то вже давно було б налагоджено їх виробництво. Однак сьогодні виробники до цих пір не навчилися робити невеликі по габаритами лампи, які могли б влізти в штатні місця і забезпечити необхідну яскравість.
правильні светодіодкі
Отже, щоб поставити хороші лінзованной, слід враховувати кілька параметрів - в першу чергу, будь-який світлодіод повинен бути обладнаний радіатором охолодження. Але тут необхідно врахувати, що штатні місця в автомобілі зазвичай не розраховані на монтаж діодів з системою охолодження, так що водієві доведеться щось придумати самому (автор відео - Студія автозвуку CarSound).
В середньому вартість новинок, випущених в 2015 році, становить близько 45 тисяч рублів, такі лампи оснащені радіаторами. Пристрій можна розтягнути і заповнити їм вільне місце, але важливо правильно його підключити, щоб не зіткнутися згодом з замиканням. Варіанти з гнучкою системою охолодження коштують близько 2500 рублів, якщо будете замовляти їх безпосередньо з Китаю, однак такі діоди, як правило, працюють значно довше тих, що без системи охолодження. Якщо ви хочете, щоб діодні лампи функціонували дуже довго, їх необхідно експлуатувати в певних умовах, в іншому випадку ресурс експлуатації буде таким же, як у галогенок. На китайських варіантах правильно визначити якість досить важко, навіть якщо зовнішній вигляд у ламп задовільний.
Як показує практика, а китайських діодах часто згорають драйвера, утворюються дефекти самих конструкцій, та й в цілому якість збірки не особливо висока. Що стосується драйвера, то він може бути вбудованим або окремим, однак при його поломки здійснити ремонт буде неможливо, так як вони не продаються окремо. Придбати один світлодіод також не вийде, оскільки вони продаються комплектами. Краще зупинити свій вибір на більш якісних варіантах від відомих брендів - пам'ятайте про те, що будь-яка відома компанія в першу чергу дорожить своєю репутацією.
Правильні світлодіодні ВТФ
Якщо вам дуже хочеться встановити лінзованной діодні ВТФ в штатні місця автомобіля, то в принципі вирішити таке питання можливо. Для цієї мети можна використовувати стандартні круглі протитуманні ліхтарі. Якщо форма нестандартна, тобто не кругла, то вам необхідно буде шукати світлодіодні ліхтарі під конкретну модель транспортного засобу. В ідеалі ліхтарі для використання в туман повинні бути виконані з монолітного блоку, в який встановлено діоди, а також система охолодження. Для більше практичності вони повинні бути обладнані блоком управління, завдяки якому буде можлива правильна установка і підключення, щоб їх можна було використовувати в якості ДГЗ.
Керівництво по виготовленню своїми руками
Отже, якщо ви вирішили зробити протитуманні ліхтарі зі світлодіодами своїми руками, то виконати таку операцію цілком можливо в домашніх умовах. Важливо точно виконувати всі дії, описані в інструкції нижче, щоб противотуманки прослужили довго і надійно. Щоб все зробити своїми руками, для початку підготуйте весь необхідні інструментарій.
Інструменти і матеріали
Для виготовлення діодних ВТФ своїми руками вам знадобляться:
- безпосередньо штатна оптика;
- паяльник з витратними елементами;
- маленькі саморізи;
- самі світлодіодні елементи з проводкою.
алгоритм дій
Як же все зробити правильно своїми руками?
Для правильного виготовлення виконайте наступні дії:
- Для початку зніміть вже наявні протитуманні вогні або візьміть нові, які ви придбали в магазині. Суть методу полягає в тому, щоб своїми руками очистити оптику від того, що накопичилося всередині неї. Це може бути бруд, пил, інше сміття або корозія. Якщо на внутрішніх елементах оптики з'явилася іржа, обробіть фару своїми руками за допомогою наждачного паперу. Вам необхідно своїми руками підігнати розміри оптики під певні світлодіодні елементи.
- Наступним етапом буде збірка своїми руками системи охолодження для фари, якщо є необхідність, також потрібно подбати про драйвер. Що стосується радіаторів охолодження, то їх можна спорудити своїми руками, для цих цілей можна використовувати металеві шматки або листи, товщина яких повинна становити від 2 до 5 мм.
- Після облаштування системи охолодження своїми руками до оптики необхідно встановити безпосередньо самі світлодіодні лампи. Згодом ці вогні підключаються до проведення транспортного засобу. Що стосується підключення, то краще буде підключити противотуманки до акумулятора і вивести для них окремий перемикач в салон автомобіля. Саму ж ланцюг також бажано захистити за допомогою запобіжника. Підключати протитуманні вогні до габаритів або ближнього світла недоцільно, так як в цьому випадку ресурс експлуатації діодів буде значно знижений. Що стосується самої схеми, то її ми обговорювати не будемо, оскільки це питання індивідуальне для кожного автомобіля.
В цілому виробники пропонують споживачам величезний асортимент протитуманних вогнів і світлодіодних ламп зокрема. Від вас вимагається лише визначитися з якістю, оскільки за низькими цінами хороших діодів не буває.
Відео «Огляд китайських світлодіодних ламп»
Докладний огляд світлодіодних ВТФ, привезених з Китаю, ви зможете побачити на відео (автор відео - iShopper).
Припустимо, Ви поставили протитуманні фари і вам необхідно розібратися з підключенням. Сподіваюся, ми допоможемо в цьому, нічого складного в цій ситуації немає.
Перш за все необхідні:
- мінімальні пізнання в електротехніці (знайти + 12в і масу);
- інструмент - ніж, кусачки, плоскогубці, клеммник;
- витратні матеріали: з-стрічка синя, термоусадка відповідного діаметру, хомути пластикові, гофра автомобільна, клеми масові і сполучні.
Підібрати відповідні основні матеріали:
- провід 2-х жильний перетином 1.5 мм 2 - прибл. 6м;
- реле включення з роз'ємом (звичайне реле світла з ВАЗ 2108) -1 шт;
- виносної запобіжник 30А -1 шт;
- кнопка включення (на вибір по дизайну, бажано з підсвічуванням);
- роз'єми до Туманки (якщо немає) -2 шт.
Тепер, коли все готово збираємо таку схему
рис 1.
порядок складання
- Насамперед необхідно зробити і під'єднати роз'єми до противотуманки, масовий провід (на схемі коричневий) прикрутити через клему до кузова. Плюсовій (на схемі синій) вивести в район акумулятора (буде підключаться до реле, клема 30).
- Кріпимо реле в потрібному місці і приєднуємо дроти. Червоний (87) до акумулятора через запобіжник (можна використовувати реле з вбудованим запобіжником). номіналом 30 А.Чорний (86) до кузова через клему (можна до мінуса акумулятора). Провід управління (зелений) від клеми 85 заводимо в салон (просвердлюйте щита моторного). Пари клем 85-86 і 87-30 взаємозамінні.
- Встановлюємо кнопку в будь-якому зручному місці, при підключенні дотримуємося деякі правила.
Вибираємо можливість включення противотуманок своїми руками:
- автономне (включення незалежно немає від чого, але є шанс розрядити повністю акумулятор випадково забувши вимкнути туманки) підключаємо до габаритів або постійному + ACC.
- використання тільки при включеному запалюванні (немає можливості використовувати підсвічування, наприклад від сигналізації), беремо плюс з замка запалювання або шукаємо IGN1, а краще IGN2 за схемою, приладом або контрольною лампочкою. Все, перевіряємо працездатність.
Основне призначення протитуманних ліхтарів полягає в забезпеченні якісного освітлення дороги в негоду. Сучасний ринок пропонує споживачам великий вибір різних ВТФ, останнім часом наших співвітчизників все частіше залучають світлодіодні протитуманні фари. Детальніше про цю оптиці ви зможете дізнатися з цієї статті.
Критерії, які визначають роботу світлодіодних протитуманних фар
Чому лінзованной противотуманки з ангельськими очками або без них добре висвітлюють дорогу:
- Світловий потік, що формується оптикою, направляється на вгору, а вперед, а також на всі боки. Якщо подивитися з боку на освітлювальний потік, то він трохи схожий на віник - вгорі більш вузький, а до низу розширюється. Завдяки цьому протитуманні вогні дозволяють висвітлити необхідний простір безпосередньо над дорогою, тобто те місце, де туману практично немає.
- Ефективна робота протитуманних фар для автомобіля також залежить від правильної установки оптики. Відповідно до чинних правил дорожнього руху, монтувати туманки необхідно не вище і не нижче, ніж у 25 см від дороги. У будь-якому випадку, противотуманки не повинні бути встановлені вище головної оптики.
- Сам світло, що видаються противотуманной оптикою, володіє більшою довжиною хвилі, зокрема, якщо порівнювати жовтий освітлювальний потік з біло-блакитним, який останнім часом так модний.
Функціональність противотуманной оптики зі світлодіодами
Оскільки противотуманная оптика має незаперечні переваги і дає можливість автолюбителям бачити дорогу в складних погодних умовах, вона повинна бути встановлена \u200b\u200bна кожну машину. Але фактично більшість наших співвітчизників ставлять туманки з ДГЗ тільки при проведенні тюнінгу авто. При установці діодних ламп в ВТФ слід враховувати, що білий освітлювальний потік фактично не такий ефективний і дієвий.
параметри вибору
На що звернути увагу при покупці протитуманних фар:
- Зверніть увагу на розміри і корпус ліхтарів, їх установка не повинна зіпсувати зовнішній вигляд транспортного засобу. Якщо ви хочете встановити туманки з ангельськими очками, то переконаєтеся в тому, що вони будуть добре виглядати після установки. Як показує практика, великі лінзованной туманки відмінно виглядають на позашляховиках зарубіжного виробництва, а для Ниви вони підходять не завжди.
- Також врахуйте той факт, що навісний або вертикальний спосіб кріплення буде залежати від місця установки ліхтарів, а також зручності підключення.
- Слід звернути увагу і на параметри харчування - оптика може бути призначена для бортової мережі на 12 або 24 вольта. На перший погляд може здатися, що різниця незначна, але якщо ви не врахуєте цей момент, це може привести до швидкого розряду акумулятора.
- Корпус туманок повинен бути максимально герметичним, зазори між ним і склом не допускаються. Також переконайтеся в тому, що туманки оснащуються саме склом, а не пластиком - пластмаса більш схильна до руйнувань.
Світлодіодні лампи для ВТФ
При необхідності поставити діоди в ВТФ потрібно визначитися з кількістю доданих елементів, які будуть використовуватися в фарах. Їх число може бути різним, залежно від моделі - від 5 до 30 штук. Останнім часом серед наших співвітчизників популярні SMD-світлодіоди, але таке пристрої можуть мати різні розміри. Недоліком такої оптики є те, що при покупці складно оцінити її реальну потужність.
В середньому розміри діодних елементів складають 19-50 мм, більша частина що продаються на вітчизняному ринку пристроїв проводиться китайськими компаніями. Відповідно, багато лампочки мають схожою конструкцією і розмірами. Також врахуйте, що більшість китайських виробників вказують свідомо завищені характеристики.
На сьогоднішній день одним з найбільш популярних варіантів є світлодіодні лампочки, потужність яких становить 7 ват, це близько 700 люмен яскравості. Відповідно до відгуками споживачів, такі джерела освітлення хоч і світять яскраво, але не дозволяють належним чином освітити дорогу. Все тому, що для якісного висвітлення значення яскравості має варіюватися в межах 1000 люмен, саме цей параметр слід враховувати при покупці. Але сильно потужні лампи купувати також не потрібно, оскільки, як правило, вони сильно гріються, що сприяє їх прискореного зносу.
Лампи для ДГЗ
Застосування денних ходових вогнів замість туманок не актуальне, так як для якісного освітлення потужність діодів повинна бути близько 1000 люмен. Крім того, кут освітлення в денних ходових вогнях буде близько 30 градусів, в той час як в туманки цей показник становить 45 градусів. Потужність джерел світла для денних ходових вогнів повинна відповідати номінальній напрузі, вказаній на фарах або в інструкції по експлуатації до авто.
правильні светодіодкі
Якщо ви хочете встановити якісні світлодіодні фари і не стикатися з проблемами в їх роботі, то потрібно враховувати певні параметри. Будь-яка діодна лампа повинні бути оснащена радіатором охолодження, це дозволить запобігти її можливий перегрів. Пам'ятайте про те, що зазвичай штатні місця для установки лампочок не розраховані на установку діодних компонентів з охолодженням, відповідно, при установці доведеться «поламати» голову.
Якщо ви хочете заощадити на установці, то можете придбати пристрої китайського виробництва, проте якість в даному випадку буде під великим питанням. На практиці в роботі китайських світлодіодів часто виникає проблема перегорання драйверів, появи дефектів на корпусі при тривалій експлуатації. Крім того, якість збірки в таких лампах зазвичай невисока. У таких конструкціях може використовуватися як вбудований драйвер, так і додатковий, але якщо він вийде з ладу, то замінити його вийде, оскільки такі драйвери відсутні в продажу. Тому ми рекомендуємо віддати перевагу більш відомим виробникам, які випускають якісну продукцію, щоб в найближчому майбутньому не зіткнутися з проблемами (автор відео - Alex Kenn).
Правильні світлодіодні туманки
Простіший варіант - купити вже готові протитуманні фари і встановити їх в наявні штатні місця. Тоді вам не доведеться знімати вже наявні фари і ламати голову над тим, щоб встановити в них діодні лампочки. Найкраще, щоб такі фари були виконані в монолітному корпусі, а всередині корпусу була система охолодження діодів. Для більшої надійності пристрою можуть бути доповнені керуючим модулем, що дозволить забезпечити правильне підключення та подальшу роботу ВТФ.
Як виготовити своїми руками?
Щоб не витрачатися на покупку готових діодних противотуманок, встановити діоди в наявні ВТФ можна і своїми руками. Нижче представлена \u200b\u200bдокладна інструкція з виготовлення світлодіодних протитуманних фар, ознайомтесь перед тим, як приступити до виконання завдання.
Інструменти і матеріали
Щоб не допустити помилок і все зробити правильно, в першу чергу необхідно підготувати весь інструментарій та матеріали.
Вам буде потрібно наступне:
- протитуманні ліхтарі, знадобляться нові туманки або вже встановлені;
- паяльник з каніфоллю і оловом;
- невеликі саморізи для фіксації оптики;
- світлодіодні лампочки або стрічка з проводами (автор відео - Олександр Плетньов).
етапи
Ознайомтеся з покроковою інструкцією з виготовлення світлодіодних ВТФ:
- Спочатку вимкніть запалювання, а потім відкрийте капот і від'єднайте харчування акумулятора, це дозволить знеструмити бортову мережу.
- Далі, необхідно зняти протитуманні фари з бампера, для цього від них потрібно вимкнути живлення і демонтувати корпус. Розберіть корпус ліхтаря, після чого видаліть все сміття, яке накопичилося всередині фари. У тому випадку, якщо ви помітили, що всередині корпусу з'явилися сліди іржі, вам необхідно буде обробити поверхню дрібнозернистим наждачним папером. Якщо ж ви купили нові ВТФ, то нічого знімати не потрібно. При необхідності габарити ліхтарів слід підібрати під придбані діодні джерела освітлення.
- Після цього вам буде потрібно самостійно зібрати систему охолодження для оптики, а при необхідності додатково треба буде встановити і драйвер. Окремо потрібно сказати про радіатори охолодження - їх можна зробити самостійно, для виконання цього завдання вам будуть потрібні шматки зі сталі товщиною 2-5 мм. Як варіант, можна використовувати старий радіатор процесора від персонального комп'ютера.
- Коли пристрій охолодження буде готово, до ліхтарів слід підключити самі діодні джерела освітлення, який будуть приєднуватися до бортової мережі автомобіля. Встановіть діоди так, щоб їх світіння було максимально ефективним. Окремо потрібно сказати про підключення - найбільш оптимальним варіантом буде підключення ліхтарів до акумуляторної батареї і виведення вимикача для активації оптики в салон авто. Сам перемикач слід встановити на центральній консолі.
Як варіант, можна під'єднати ВТФ до фар ближнього світла, габаритної оптики або денним ходовим вогнів, але врахуйте, що в такому випадку туманки будуть часто працювати без потреби. Відповідно, це може знизити і ресурс експлуатації даних фар в цілому. При прямому підключенні до акумуляторної батареї електроланцюг необхідно доповнити запобіжним пристроєм, причому його бажано встановити якомога ближче до АКБ.
Через те що (Гтс) противотуманки розташований поруч із землею, то каміння від дороги часто розбивають тендітні скла фар. Крім цього майже всі знайомі з якістю російських противотуманок, які через час через потрапляння води стають схожі на акваріум. Спробуємо захистити ВТФ від гравію і води.
Як захистити протитуманні фари своїми силами:
- Захист фар від каміння
- Захист фар від води
- Захист противотуманок від каменів
1-ий метод - захист Противотуманки броньованої плівкою. Популярний метод захисту фар, кузова і бампера.
Переваги - плівку на фарі не помітно, а мінуси - вартість і захист лише від маленьких камінчиків.
2-ий метод - захисту противотуманки за допомогою прозорого пластика або оргскла.
У першому випадку використовуємо ПЕТ (який використовують для виробництва знімною тонування).
Технологія проста: вирізається трафарет Противотуманки з паперу, а потім по ньому вирізаємо ПЕТ.
Тепер треба придумати, як закріпити набуті шаблони.
Переваги - сер'ездная захист противотуманок від каменів, а мінуси - через погане прилягання до фарі між плівкою і фарою може збиратися бруд або ще гірше світло фар буде спотворений.
У випадку з оргстеклом, який можливо взяти з фар Газелі, ситуація подібна.
За картонному шаблоном Противотуманки випилюємо ножівкою оргстеко, предворительно можливо залишити вусики для кріплення. Якщо треба трошки змінювати форму листа, то це можливо зробити за допомогою технічного фена.
Залишилося закріпити на вусики скотч, а краще на невеликі шурупи наш захист перед протитуманними фарами.
Всі достоїнства і мінуси подібні з ПЕТ.
3-ий метод - захист противотуманки залізною сіткою.
Сітка можете будь-яку використовувати, навіть та, яка використовується зверху держ. номерів.
Закріпити сітку можливо на смужці латуні або жерсті, яка зобов'язана прийняти формі контуру противотуманной фари.
Накладаємо сітку на основа і фіксуємо краю припоєм або клеєм. Зайву сітку відрізаємо і краю обробляємо.
Зафіксувати можна будь-яким зручним методом, але з можливістю швидкого зняття, щоб при митті фари сітку можливо було просто знімати.
Переваги - доступна і відмінна захист фар, при якій світло фар не спотворюється. Мінуси - виглядають на любителя.
Захист Противотуманки від води
Слабке місце всіх противотуманок Авто ваз 2110 - гумовий чохол ззаду. У якийсь момент він зсувається і в фару потрапить вода. Через води протитуманні фари приходять в непридатність і доводиться їх лагодити або брати нові.
Заходи щодо захисту протитуманних фар від води зводиться до двох пунктів:
Обробка країв і з'єднань Противотуманки герметиком.
Зробити козирки від попадання води в Противотуманки
По першому пункту все думаю зрозуміло, а 2-ий докладніше:
Буде потрібно 2-е бляшані банки ємністю 1л. Треба тільки звернути увагу на те, що з одного боку треба підігнути так, щоб залізяка не вилазять з туманки.
Зараз вода в ВТФ потрапляти вже не буде!
Безпека на дорозі багато в чому залежить від якості освітлення. Одним з елементів зовнішнього освітлення є, але вони можуть не входити в базову комплектацію автомобіля. У статті даються поради, як правильно здійснюється установка протитуманних фар, вимоги, які пред'являються до установки, наводяться способи і схеми підключення.
[Приховати]
Вимоги до установки противотуманок
Призначення противотуманок - освітлення дорожнього полотна в умовах поганої видимості: вчасно туману або випадання атмосферних опадів. Головний світло під час туману відбивається від крапельок води, утворюючи білу стіну попереду, що унеможливлює подальше пересування автомобіля. Якщо протитуманні фари правильно відрегульовані, то світло від них буде притиснутий до полотна, а дорога перед авто буде висвітлюватися на відстані 10-12 метрів. Водій має право сам вирішувати, включати додаткове освітлення чи ні.
Незважаючи на те, що ВТФ є необов'язковим світловим обладнанням, при їх установці потрібно дотримуватися певних вимог і знати, як підключити противотуманки. При порушенні прийнятих норм можуть виникнути проблеми під час проходження техогляду або може бути накладено адміністративне стягнення.
При установці туманок потрібно дотримуватися наступні норми:
- від дорожнього полотна до фар повинно бути відстань не менше 25 см;
- ВТФ повинні бути розташовані симетрично на відстані, що не перевищує 40 см від бічної площині машини (по зовнішній кромці габаритних вогнів);
- включати противотуманки можна тільки разом з габаритами;
- якщо в фарах використовується ксенон, то у них має бути маркування «D» і встановлений автоматичний коректор.
Інструменти і матеріали
Перед придбанням ВТФ, автолюбитель повинен визначитися з місцем їх установки. На деяких автомобілях є спеціальні заглушки в бампер під противотуманки. У цьому випадку розмір і форма фар повинна підбиратися відповідно до розмірів отворів. Якщо ВТФ будуть монтуватися на рівні штатної оптики або на даху, то форма і розміри не мають значення. Важливо, щоб в комплекті були надійні кріплення.
При виборі ВТФ слід визначитися з типом ламп. Ксенон можна встановлювати лише в спеціально призначені фари.
При виборі слід звернути увагу на наступні чинники:
- матеріал виготовлення - стійкий термопластик;
- корпус повинен бути розбірним і герметичним;
- форму краще вибирати аеродинамічну, що знижує рівень шуму при русі.
При використанні в якості скла полікарбонату, скло краще покрити захисною плівкою, тоді вони будуть довго залишатися прозорими.
Для самостійної установки потрібно придбати не тільки фари, а й приготувати інші матеріали:
- дроти;
- клеми для з'єднання електропроводів;
- вимикач ВТФ у вигляді кнопки або ручки;
- запобіжник номіналом на 20-30 А;
- 4-х контактне реле.
Крім того, для виконання робіт знадобиться стандартний набір інструментів. Щоб захистити бортову мережу, підключення робиться через реле (автор відео - PRO.Garage).
Способи підключення протитуманних фар
Підключення ВТФ може здійснюватися кількома способами. Найпростіший, якщо в машині з заводу передбачено підключення туманок, тобто схема живлення складається з усіх необхідних компонент: сполучних роз'ємів, вимикача, з'єднувальних проводів, запобіжника, реле.
Установка, в цьому випадку, полягає в монтажі фар і підключенні їх до електромережі. Цей спосіб можна використовувати при повній комплектації машини, якщо потрібно замінити встановлені противотуманки або для удосконалення системи освітлення.
Купуючи комплект ВТФ, потрібно переконатися, що монтажні параметри і роз'єми відповідають заводським.
Якщо в базовій комплектації автомобіля немає підключення протитуманних фар, проводку доведеться прокладати своїми руками. Для цього потрібно закупити необхідні компоненти: комплект проводів, реле, вимикач і ін. Можна придбати готовий комплект для монтажу протитуманних фар. Знати, як включаються протитуманні фари (автор відео - Morgan One).
Деякі водії сумніваються, чи можна підключити протитуманні фари до габаритів. Цього робити не можна, так як в габаритних вогнях вимикач і проводка не розрахована на споживаний фарами струм.
Купивши комплект для підключення протитуманних фар універсальний, можна виконувати підключення протитуманних фар своїми руками за наступним алгоритмом:
- Прокладання проводів потрібно починати з демонтажу панелі приладів і підключення реле.
- Спочатку необхідно знайти провід, що йде до підсвічування приладів. Слідуючи по цих проводах, можна знайти колодку, в якій є вільний роз'єм, щоб підключити в нього реле туманок.
- Другим кроком буде підключення вимикача. Якщо на приладовій панелі є вільна кнопка, підключаємо фари до неї. Якщо вільної кнопки, то потрібно встановити нову.
- На наступному етапі реле потрібно з'єднати з акумулятором. Провід від акумуляторної батареї потрібно підключити до 87 контакту реле. Зручніше пропустити провід під педалями.
- Важливо включити в електроланцюг при установці запобіжник. Це вбереже лампи від перегорання і врятує від пожежі при короткому замиканні. Номінал запобіжника розраховується виходячи з потужності фар. Якщо взяти лампочки по 60 ВТ, то струм для живлення фар становитиме: 2 * 60 Вт / 12 В \u003d 10 А. Запобіжник потрібно підбирати з великою номіналом. В даному випадку необхідно використовувати запобіжник номіналом 15 А.
- Тепер монтуємо ВТФ в бампері. Перед тим, як поставити противотуманки, потрібно розмітити місця для фар згідно з вимогами. Монтаж ВТФ краще на знятому бампері. Після монтажу фари необхідно надійно зафіксувати за допомогою кріплень, які йдуть з монтажним набором.
- Негативний провід потрібно замкнути на масу (кузов машини), позитивний підключаємо до 30-му контакту реле.
- На заключному етапі реле встановлюється на посадочне місце, закріплюється. Панель приладів повертається на колишнє місце.
Фотогалерея
Схема підключення туманок
Другі контакти необхідно приєднати до клеми «плюс» акумулятора. Їх також потрібно з'єднати разом і провід підключити до контакту 87 на реле.
Контакти могли реле потрібно підключити в наступному порядку:
- 30 підключається через запобіжник до позитивної клеми АКБ;
- 86 або до маси авто, або до негативної клеми акумулятора;
- 85 приєднується до плюса АКБ через вимикач і запобіжник ВТФ, який включений в ланцюг з 30 контактом.
Кнопка включення протитуманних фар мінують в зручному для водія місці на панелі приладів. Реле розміщують в монтажному блоці, де можна знайти вільний роз'єм для протитуманних фар. Можна скористатися одним зі встановлених в блоці запобіжників.
В основі іншої схеми застосовується попередній варіант, тільки позитивне проведення підключається не до АКБ, а через замок запалювання. В цьому випадку кнопка протитуманних фар підключається не до акумулятора через запобіжник, а до будь-якого проводу живлення, в якому виникає напруга при включеному запалюванні. Так як за такою схемою включити противотуманки можна лише після включення запалення, то можна не переживати залишити їх включеними на непрацюючому моторі. Для дотримання правил підключення до чинного законодавства кнопку включення ВТФ з'єднати з вимикачем зовнішнього освітлення машини.
висновок
Забезпечити безпечне пересування автомобіля в погану погоду можуть противотуманки. На сучасних машинах вони встановлюються на заводі. Якщо на автомобілі не встановлені протитуманні фари, то знаючи, як їх встановити і підключити, можна виконати установку за схемою підключення ВТФ самостійно. Установка повинна виконуватися згідно з вимогами, щоб не було проблем при технічному огляді, а також щоб уникнути проблем на дорозі з інспекторами дорожнього руху.
Важливо пам'ятати, що перед тим, як включити протитуманні фари, потрібно включити габарити.