Облаштовуючи земельна ділянкаНасамперед власники турбуються про те, як забезпечити відведення дощової та талої води. Периметр ділянки окопується спеціальною канавою, а для безперешкодного проїзду автомобільного транспорту прокладається труба на заїзд.

Правильний вибір труби допоможе забезпечити міцність конструкції, що зможе витримати необхідне навантаження. Наприклад, заїзд через канаву має бути досить стійким, адже на територію ділянки доведеться проїхати не тільки легковому автомобілю, а й вантажній спецтехніці. Розглянемо докладніше найбільш поширені варіанти труб.

Фотографії

Бетонні та залізобетонні

Бетонна труба для в'їзду недостатньо надійний варіант, оскільки згодом вона просто зруйнується. Її установка має на увазі точне дотримання технології монтажу, що гарантує довговічність та міцність переїзду. Зважаючи на великий діаметр, залізобетонні конструкції здатні пропускати великі обсяги води. При цьому слід вибирати виключно нові. Уживані вироби вже зазнали деякої деформації та недостатньо надійні. Вартість бетонних труб прописана в таблиці нижче

Марка	Діаметр, мм	Довжина, м	вага, кг	Вартість, руб.
ТБ 30.25-2	300	2,5	450	4 400
ТБ 40.25-2	400	2,5	610	5 900
ТБ 50.25-2	500	2,5	925	6 900
ТБ 40.55-2	400	5,5	1200	12 000
ТБ 50.50-2	400	5,0	1400	13 400
ТБ 50.55-3	500	5,5	1450	14 900

Гофровані пластикові

Пластикова труба для заїзду прокладається на в'їзді ділянки. У цьому вони вибираються великого діаметра. Це надійна і довговічна конструкція, яка має високу пропускну здатність і малу вагу, стійка до деформації, утворення іржі та впливу агресивного середовища. Цей варіант відрізняється високою кільцевою жорсткістю, легкістю монтажу та здатними витримати великі навантаження. Ціна матеріалу досить прийнятна, а встановлення в СПБ не вимагає залучення додаткової техніки або дотримання спеціальних технологій укладання. Вартість моделей описана нижче.

Більшість земельних ділянок у садівництвах та дачних селищах відокремлені від доріг дренажними канавами. Дренажні канави – це лінійні виїмки ґрунту вздовж доріг чи окремих земельних ділянок стандартною глибиною від 60 до 100 см та більше. Основне завдання дренажних канав - проводити осушення доріг чи ділянок. Для власників ділянки постає питання: як організувати заїзд на ділянку через дренажну канаву за збереження її дренажних функцій. Існує кілька варіантів вирішення заїзду на ділянку. Можна будувати місток через канаву. Такий місток може бути дуже міцним та красивим, але вартість його виготовлення також буде чималою. Можна покласти на канаву залізобетонні плити, щоби влаштувати заїзд. Однак для укладання залізобетонних плит знадобиться будівельна техніка, а схили дренажної канави під плитами можуть обсипатися. Мабуть, найкращим варіантомє укладання труби великого діаметра в канаву та засипка її зверху шаром піску та щебеню. В цьому випадку заїзд буде єдиним цілим з дорогою та ділянкою, а канава під заїздом не обсипатиметься. Якщо раніше для влаштування заїзду на ділянку використовували переважно бетонні та азбоцементні труби, то в даний час раціонально використовувати полімерні гофровані труби великих діаметрів. За порівнянною вартістю, полімерні труби важать набагато менше і можуть транспортуватися на легких вантажівках або багажниках звичайних легкових автомобілів. Пластикові труби легко ріжуться і дуже добре протистоять зовнішнім навантаженням. Наприклад, гофровані поліпропіленові трубиПрагма від компанії Астра мають клас кільцевої жорсткості (SN - Nominal Stiffness), що дозволяє застосовувати їх у місцях з транспортним навантаженням:

Як правильно укласти пластикову гофровану трубу в канаву:

Для максимального захисту від транспортних навантажень труба має бути заглиблена на 70-100 см від поверхні землі до верху труби (п. 4.8 СНіП 2.04.03-85, п. 1.11 СН 478-80). За вітчизняними нормами за потреби та наявності захисту (розподілу навантажень від коліс транспорту) труба може бути закладена на глибину 50 см від поверхні. Згідно з британськими будівельними нормами при закладанні полімерних труб на глибини менше 90 см (для проїжджої частини) і менше 60 см для залягання поза дорогами для труб класу кільцевої жорсткості SN4 (пункт 2.44 The Building regulations: Drainage and waste disposal, 2010) від впливу транспортного навантаження поверхневої (плита А на схемі укладання труби в канаву) або заглибленої залізобетонної плити (плита Б) з обов'язковою прокладкою над трубою матеріалу, що зминається (ЕППС, пінопласт) товщиною мінімум 7,5 см.

Влаштування траншеї (канави) для укладання пластикової труби нормується в СП 40-102-2000:
7.7.2 Ширина траншеї дном повинна бути не менше ніж на 40 см більше зовнішнього діаметра трубопроводу. При щільних і твердих ґрунтах на дні траншеї перед укладанням труб слід передбачати постіль із піску завтовшки не менше 10 см.
7.7.4 При засипанні трубопроводів над верхом труби обов'язково влаштування захисного шару з піщаного або м'якого місцевого грунту товщиною не менше 30 см, що не містить твердих включень (щебеню, каміння, цегли тощо). Підбивання ґрунтом трубопроводу проводиться ручним немеханізованим інструментом. Ущільнення ґрунту в пазухах між стінкою траншеї та трубою, а також всього захисного шару слід проводити ручним механічним трамбуванням до досягнення коефіцієнта ущільнення, встановленого проектом. Ущільнення першого захисного шару завтовшки 10 см безпосередньо над трубопроводом роблять ручним інструментом.на ділянці.

Пластикові труби можуть використовуватися для ремонту бетонних або азбоцементних труб, що лопнули або тріснули в дренажних канавах.

Пластикові труби, які застосовуються в дренажних канавах, дуже легкі: одна людина легко управляється з великим відрізком труби. Ця якість важлива для самобудівників: роботи з укладання пластикових труб у канави можуть виконуватися однією людиною без помічників.

Полімерні гофровані труби можна доставити на ділянку звичайному легковому автомобілі - заощадивши гроші на транспортних витратах.

Схема правильного укладання пластикових труб у канави (траншеї):

При впорядкуванні присадибної ділянки дрібниць не буває. Так, в'їзд на територію бажано оснастити дренажною трубою. Дуже часто вздовж периметра ділянки роблять канави, щоб відводити талі та дощові води. Щоб не ускладнювати в'їзд і прокладається дренажна труба. Але тут важливо враховувати багато чинників, про які й йтиметься у цій статті. Тут буде розказано про те, як укласти труби в канаву на заїзд до ділянки та які тонкощі такої роботи варто знати.

Вибираємо відповідну трубу

Перше, що потрібно зробити, це правильно вибрати трубу. Тут значення матиме її здатність витримувати навантаження. Навіть якщо у вас є лише легковий автомобіль, використовувати легкі конструкції не варто.

Зверніть увагу! На ділянці багато різної роботиТому колись обов'язково знадобиться важка вантажівка або спецтехніка. Тому міцність труби краще брати із запасом.

Як правило, для облаштування канави перед ділянкою використовують такі типи труб:

Металеві. Подібні матеріали використовуються давно навіть попри схильність заліза до корозії. Справа в тому, що для цих цілей застосовують товстостінні труби, які здатні справно служити протягом 30-40 років.
Бетонні труби мають великий діаметр та пристойну вагу. Тому встановити їх без залучення спецтехніки практично неможливо. Але бетонні вироби можуть бути дуже довго, не втрачаючи своїх пропускних здібностей.
Можна використовувати залізобетонні лотки. Такі вироби використовуються рідко, зважаючи на дорожнечу монтажу. Лотки дуже тендітні і їх установка потребує залучення спеціального обладнання. Хоча самі конструкції виглядають дуже естетично.
Пластикові вироби. Сьогодні у продажу є спеціальні гофровані труби великого діаметру. Завдяки особливостям своєї будови, такі конструкції легко витримують значні навантаження. Крім цього пластик служить довго (він не боїться корозії та впливу агресивних середовищ), легкий у монтажі і має низьку вартість (порівняно з усіма перерахованими аналогами).

Найчастіше власники роблять самостійно конструкції для пропуску води. Для цього використовують звичайну пластикову трубу великого діаметру. Вона вкладається у канаву. Потім навколо неї створюють пояс з сітки, що армує, і все це заливається бетоном. Такі конструкції обійдуться недорого, при цьому експлуатувати їх можна багато десятиліть.

Необхідно пам'ятати під час облаштування під'їзду до ділянки через канаву – це те, що вода має проходити лише через трубу. Якщо вона просочуватиметься через саму насип, то неминуче почне промивати грунт. Такий процес призведе до обвалення насипу та повторного виконання всіх робіт.

Сам хід робіт буде випрасувати так:

Готується сама канава. З неї забирається все сміття, і ущільнюються укоси.
Потім готується основа під трубу. Можна просто зробити піщану подушку, але краще залити бетонне ложе. Для цього робиться виїмка за розмірами труби, в неї укладається сітка армуюча і заливається піщано-цементним розчином. У ще незастиглий основу укладається труба і щільно притискається.
Потім труба засипається щебенем середніх фракцій. Товщина такого шару має бути не менше 30 см.
Краще укласти шар геотекстилю по всій ширині майбутньої проїзної частини. Цей матеріал перерозподілятиме навантаження, створювані при проїзді автомобіля.
Для засипки проїжджої частини необхідно використовувати вологостійкий матеріал. Найкраще для цих цілей підійде глина. Укладати її потрібно шарами з ретельним утрамбуванням.
Останнім етапом буде створення додаткового захисного шару насипу. Як таке може використовуватися бетонування або покриття ґрунтом.

Зверніть увагу! У канаві разом зі стоками потраплятиме багато сміття. Палиці, листя та побутове сміття може швидко забити трубу малого діаметра. Тому розмір труби краще вибрати більше. Так, і засмічення буде менше, і чищення труби не викликає проблем.

Отже, укладання труби в канаву перед заїздом на ділянку – справа досить проста. Головне, правильно вибрати трубу та дотримуватися технології її монтажу.

Відео

Перегляньте відео про те, як правильно виконати укладання труби в канаву:

Знайшла на просторах інтернету ось таку статтю. Відредагувала її, вставивши коми пробіли та абзацні відступи...
Прохання до Форумчан прокоментувати цей текст. Чи варто їм керуватися, чи ні...
Почнемо з того, як вирішити, який діаметр труби потрібен вам для вашої канави.
В основному використовують труби на в'їзди ділянок розташованих у садівницьких кооперативах та їх дренажна система за рідкісним винятком являє собою локальну, тобто замкнуту систему всередині садівництва призначену для стоку води з ділянок з подальшим вбиранням у землю та випаровуванням у повітря в таких системах, де практично не спостерігається руху мас води та відсутня течія. Прохідний переріз труби не є особливо значущим, тому що труба навіть не великого діаметра має пропускну здатність багатьох десятків кубометрів води на добу, але так як рух мас води в садівництвах відсутня, то ваша труба буде служити тільки для того, щоб підтримувати рівномірний рівень води в канаві праворуч та ліворуч від вашого в'їзду на ділянку через трубу.
Основний діаметр, що використовується металевих труб 426 мм, 530 мм, поставляємо також по 2 т. руб. за 1 метр. п труби 780 мм з ребрами жорсткості, військові труби довжиною близько 6.7 метрів, титановий сплав, фарбовані і ґрунтовані, під засипку не менше 15 см ґрунту при використанні під вантажний транспорт, рекомендовано у великі канави. Або бетонні надміцні, що поставляються нами, зовнішнім діаметром 430 мм -480 мм завдовжки до 6.5 м вартістю 1т. погонний метр, Довжина труби для садівництв при використанні під легковий автотранспорт не менше 4 м, інакше можуть виникнути труднощі при заїзді з вузьких вуличок у наших товариствах.
Якщо ви розраховуєте, що надалі до вас на ділянку заїжджатимуть вантажні авто, то довжина труб повинна починатися від 5 м і більше. Перед укладанням бажано провести розчищення канави і на дно канави в місці укладання труби підсипати щебінь, після укладання труби з обох кінців труби рекомендую зробити поглиблення в дні канави на 20-25 см також засипане щебенем або гравієм. Ці поглиблення будуть служити протизамивальним бар'єрами перед вашою трубою і її не замулюватиме і довго не буде потрібно її прочищення.
При укладанні труби можна пропустити крізь неї заздалегідь приготовлений трос або міцну синтетичну мотузку гниття, що слабко піддається, яка надалі полегшить вам процес прочищення труби, якщо така коли-небудь знадобиться. Бюджетний варіант підготовки канави коли ви з якихось причин не маєте можливості зміцнити дно щебенем, що все-таки бажано з нашими болотистими місцевостями і діаметром труби до 70 см. ширини вашої канави, сучки зрубуємо. Кількість чурбачків з розрахунку по одному кожні 40 см, при сильно торф'янистому топкому дні канави кількість чурбачків збільшуємо як і під бетонні труби через їхню велику вагу.
При глинистому дуже щільному ґрунті можна укладати без підготовки дна канави. При правильному укладанні труби вона повинна бути піднята від дна канави на 8-10 см за рахунок підсипки щебенем або підкладок упоперек канави і засипана зверху 10-15см ПГСом (піщаногравійна суміш) із середньою крупністю гравію.
Поверхневе підсипання є обов'язковим для перерозподілу навантажень при заході на ділянку важкої техніки та виключення виникнення точкових навантажень на трубу. Засипати потрібно з невеликою гіркою, оскільки грунт після дощів дасть усадку за рахунок ущільнення та заповнення порожнин навколо труби, які неминуче виникають при засипанні.
З торців труби бажано після ущільнення ґрунту поставити знімну дерев'яну опалубку з дощок або фанери і залити бетоном приготованим з того ж ПГС в пропорції 1 частина цементу бажано марки 500 і 3 частини ПГС з додаванням пластифікатора (продається в будь-якому пристойному 0 щоб бетон не руйнувався від дії води. Дані заходи позбавлять вас постійної підсипки ПГС по кінцях труби за рахунок змивання його в канаву, засмічення труби і канави.
На трубу, перед укладанням, бажано на її торці надіти металеву сітку для штукатурки з дрібним осередком, вона добре гнеться і приймає потрібну форму при обтиску навколо труби, простягнувши в декількох місцях дріт стягуємо сітку, щоб вона не сповзла під час засипки, і заливці торців (не пожалкуйте 700 рублів на цемент і пластифікатор, щоб не переробляти одну і ту ж роботу двічі)
Як визначити потрібний діаметр труби. Бажано це робити після підсипання щебенем. Розмічаємо від куди до куди лежатиме у вас труба (попередньо визначившись із довжиною, яка вам потрібна)
Беремо дошку, брусок ну або що-небудь рівне і довге кладемо один кінець на дорогу, що проходить повз вашу ділянку, інший кінець на вашу ділянку за канавою через яку ви збираєтеся зробити в'їзд, якщо ви надалі збираєтеся піднімати ділянку або робити-мостити під'їзну доріжку, покладете на ділянці щось під кінець дошки, щоб вона опинилася на передбачуваному в майбутньому рівні під'їзної доріжки до будинку. Так як канави у нас зазвичай ширші, ніж глибокі, то прикиньте собі, де б ви хотіли, щоб лежала труба по центру або зміщена до одного з берегів канави. Потім, м'якою будівельною рулеткою з прив'язаним вантажем, або простою рулеткою міряємо відстань від дошки до дна канави і так у кількох місцях передбачуваної ділянки укладання труби беремо найменший результат вимірювань мінуємо 15 см на засипку зверху і 10 см на підсипку на дно канави (якщо вона не зроблена) залишив результат і буде максимально можливим діаметром труби для укладання у вашу канаву.
Для тих хто думає купувати бетонні труби.
Новоявлені дачні меліоратори заявляють, що їм буде мало внутрішнього діаметра 380 мм при тому, що зовнішнього діаметра 480 мало не багато, мало навіщо,..? Для прикладу у мене ділянка 40 соток стоїть у сухому місці але на схилі гори вздовж ділянки поперек схилу гори 2 канави для збору води поточної зверху сходять разом в одну перетинальну ділянку поперек і воду, що веде вниз під гору, протоку води в затяжну зливу або в момент танення снігу СОТОЧНІ КУБОМЕТРІВ ВОДИ В ДОБИ І ВСЯ ЦЯ МАСА ВОДИ ТЕЧЕ У МЕНЕ ЧЕРЕЗ 2 азбестоцементні труби ДІАМЕТРОМ 100 ММ і справляється хоча по ділянці можна сказати тече струмок. У садівництвах вода стоїть у канавах і не куди не тече, то навіщо великий внутрішній діаметр?
Головне, це підняти трубу від дна канави, щоб не відбувалося замивання та встановити сітку з торців труби від великого сміття, пляшок та. т. д. Якщо зробите протизамивальні приямки з торців труби взагалі чудово, і бажано все-таки по краях труби зробити заливку бетоном, щоб вашим піском із заїзду не замивало вашу ж трубу.

Додати в закладки

Як встановити трубу на заїзд

Кожен, хто купує приватну земельну ділянку, рано чи пізно стикається з такою проблемою, як канава при в'їзді на ділянку з головної дороги, що пролягає територією товариства, селища чи села. Ці траншеї зазвичай знаходяться по обидва боки від дороги і призначені для мінімізації опадів на дорозі. стічних вод; крім того, вони запобігають заболочуванню ділянки. Але як же бути з машиною? Не кидати її на дорозі біля ділянки. А що робити з будівництвом? Завантажений КамАЗ не може подолати канаву, як і розвантажитись прямо на дорозі. Найкращим виходом із такої ситуації стане укладання додаткового будматеріалу, такого, як труба в канаву.

Укладання додаткового будматеріалу, такого, як труба в канаву. кращий спосібвирішення проблеми з канавою на в'їзді з головної дороги.

Найчастіше нормальний в'їзд на приватну ділянку можна організувати своїми руками. Для цього потрібно лише придбати дренажну трубу необхідного діаметру, трохи щебеню, піску і землі для засипки.

При придбанні труб важливими якостями є характеристики труби та її цінник. Крім того, слід звернути увагу на вагу труби та її міцність. Вага необхідного будівельного матеріалу для організації в'їзду на ділянку відіграє важливу роль - адже найчастіше власники хочуть впоратися із завданням самі, заощадивши таким чином досить велику суму грошей.

Встановити дренажну трубу можна самостійно, зекономивши при цьому значну суму. Для цього необхідно вивчити та взяти до уваги всі нюанси.

Як правило, для такого завдання – облаштування заїзду на приватну ділянку – використовуються дренажні труби. Вони ідеально підходять для організації в'їзду на ділянку, тому що тут можуть бути використані труби різного діаметра, від найбільшого до мінімального, залежно від розміру канави.

Зараз будівельні ринки пропонують використовувати для цієї мети труби різного виробництва. різних матеріалів. Іноді використовується сталева дренажна конструкція. Вона давно з'явилася на будівельних ринках і досі вважається надійним варіантом. Навіть з огляду на неминучу корозію така система на виїзд прослужить протягом великого часу.

Наприклад, щоб облаштувати подібну систему, спеціальних інструментів та матеріалів не потрібно. Достатньо:

лопати;
спеціального матеріалу для обгортання конструкції (можна придбати у будмаркеті);
щебені;
піску.

Процес роботи:

Щоб укласти дренажну трубу систему, вам знадобляться: лопати, спеціальний матеріал для обгортання конструкції, щебеню, піску.

спочатку копають необхідну траншею. Починати можна з будь-якого місця ділянки;
потім прокидають піском (близько 10-15 см);
стелять матеріал;
на нього насипають щебінь по всій довжині траншеї (10 см);
укладають дренажну трубу з виведенням у канаву чи каналізаційну систему;
знову прокидають щебенем (близько 15 см);
матеріал загортають та засипають піском;
зверху можна укласти звичайну землю.

Проста дренажна система готова. Нічого складного у встановленні труби на заїзд.

Особливості залізобетонних конструкцій

Бетонні вироби розміщують біля ділянки або на дорозі великого водного потоку. Вони найчастіше бувають великого діаметра, і також згодом руйнуються. Бетонні елементи виготовляються з бетонної суміші з різними включеннями для збільшення її міцності та внутрішнім армуванням металевими прутами.

Залізобетонні вироби потребують м'якої підкладки з піску, насипаного в траншею ще до того, як буде проведено укладання туди обраного будівельного матеріалу. Зверху залізобетонні елементи також рекомендується засипати піском із щебенем, потім утрамбувати землею або зробити бетонну стяжку або укласти асфальт. Ці запобіжні заходи необхідні, щоб пристрої не лопнули при проїзді автотранспорту різної тяжкості через траншею, в якій лежать дренажні конструкції різного діаметра.

Бетонні конструкції виготовляються з бетонної з різними включеннями для збільшення її міцності та внутрішнім армуванням металевими прутами.

Дренажні залізобетонні конструкції найчастіше зустрічаються при організації такої своєрідної водопровідної системи, яка як місце розташування використовує траншею. Однак ці труби мають деякі недоліки. Зокрема, йдеться про вартість та вагу труб.

Наприклад, укладання таких важких труб у траншею, як залізобетонні, вимагає сторонньої допомоги, значить, своїми руками зробити закладку труби в траншею можна, але доведеться сильно попотіти для цього.

Крім таких аксесуарів, як сталеві та залізобетонні, останнім часом величезного поширення набули такі види, як гофрована пластикова система. Чим вона хороша на відміну від попередніх видів труб?

По-перше, ці дренажні елементи є легшими, ніж залізобетонні. Вони мають не лише меншу вагу, але й меншу вартість, що робить її використання на ділянці більш привабливою для всіх власників.

Крім того, пластикова гофрована конструкція відрізняється підвищеною довготривалістю, не псується. Не іржавіє і не кришиться з часом, має відмінну пропускну здатність, може бути укладена своїми руками без запрошення будь-кого з боку.

Пластикова труба при правильному укладанні дозволяє пропускати на ділянку важко завантажені машини.І при цьому не ламається, не тріскається та не лопається. Крім того, в траншею може бути покладена виробнича пластикова труба необхідного діаметра.

На сьогоднішній день гофрована пластикова дренажна труба є чудовим способом для облаштування зручного в'їзду на приватну ділянку.

Що ви отримаєте під час використання конструкції

Використовуючи такі будівельні матеріалидля укладання їх у траншею, власники отримують:

акуратний і простий дренаж канави для стічних вод та всієї ділянки;
заощаджені метри землі, які можна використовувати під стоянку машин.

Висока надійність. Пластикові труби можуть прослужити більше 50 років при правильному їх укладанні в траншею. Це передбачає створення спеціальної піщаної подушки на дні траншеї з використанням геотекстилю для кращого змісту дренажної системиа потім акуратне засипання піском і щебенем для подальшого бетонування. Крім бетону, зверху конструкції, що вийшла, може бути укладений асфальт.
Їх висока екологічність та безпека. Такі вироби не піддаються корозії, які внутрішня обшивка не дозволяє системі заростати, зберігаючи незмінною її пропускну здатність.
Пластикові гофровані вироби мають велику кільцеву жорсткість, що дозволяє багаторазово пропускати по правильно укладеній дренажній трубі важкі машини без будь-яких руйнівних наслідків, що значно полегшує як будівництво на приватній ділянці, так і подальший профілактичний або капітальний ремонт.
Дренажні пластикові труби, що використовуються на в'їзд, мають легкість і міцність; крім того, вони виявляються зручними при транспортуванні та укладання. Одна людина цілком може впоратися із завданням, не залучаючи до неї сторонніх фахівців. Крім того, пластикові дренажні труби легко можуть бути порізані спеціальним інструментом на зручні частини.
Укладання пластикових дренажних труб у траншею не потребує додаткової спеціальної техніки. А це означає, що не потрібно великих грошових витрат, та й прибирати після важкої техніки нічого не доведеться.

Однак, якщо завдання здається досить складним, чи ні впевненості у своїх силах, потрібно покликати на допомогу спеціалістів. Це коштуватиме певну суму грошей, натомість буде зроблено у найкоротші терміни та професійно.